Este posibil ca o mașină mai degrabă să fie lipsită rapid de un alt minus, care se va frânge dezvoltarea lor, - încărcarea continuă. Dacă știrile sunt confirmate în legătură cu acest lucru, atunci în viitorul apropiat, încărcarea vehiculelor electrice nu va dura câteva ore și câteva minute, la fel de mult ca o combustare a benzinei o mașină tradițională la benzinărie.
Compania israeliană Storedotot Ltd. El a declarat că a făcut o mică revoluție în înălțimea mașinii electrice: a făcut o baterie, care se încarcă timp de aproximativ cinci minute. Strict vorbind, bateriile super-rapide de litiu-ion au fost lansate în China de către un partener al firmei israeliene - compania chineză Eve Energy Co. La 19 ianuarie, o prezentare a noilor baterii stabilite, cu toate acestea, nu pe o mașină electrică, ci pe un scuter.
Storedot afirmă că bateriile "rapide" vor plăti autovehicule care sunt gata să transfere la mașini electrice, dar au fost dezamăgite de încărcare pe termen lung și o rază limitată de acțiune. Potrivit experților, acest lucru este probabil dezavantajele cele mai grave care încetinesc o revoluție electrică a vehiculului.
Foto: Storedot.
Cu toate acestea, nu merită să se grăbească să se grăbească cu deliciile vehiculelor electrice. În producția industrială, astfel încât să fie instalat pe mașini fabricate în mod serios, acestea nu vor sosi în curând. Același lucru este rapid ca procesul de încărcare în sine, implementarea lor încetinește cel puțin un factor: o infrastructură de încărcare a vehiculelor electrice existente.
Cu toate acestea, Storedot este optimist și spera să depășească toate obstacolele. Dacă un alt "dacă") al companiei israeliene va reuși să găsească un bun partener strategic, atunci ea, potrivit regizorului său Doron Meersdorf, intenționează să înceapă o eliberare în masă a bateriilor cu circuitele rapide "deja" în 2025. Și nu atât de repede, nu-i așa?
În ceea ce privește dezvoltarea sa, directorul companiei este încrezător: au tratat chimia, el subliniază, acum este timpul să se ocupe de infrastructură.
"Aceasta nu este doar o experiență de laborator", a declarat Meersdorf cu optimism la prezentarea noului produs. - Acesta este un produs industrial complet real. Vom arunca toate forțele noastre pe baterie pentru vehicule electrice, care pot fi încărcate în cinci minute! "
El a mai spus că compania este gata să împărtășească mii de eșantioane de baterii rapide cu potențiali parteneri și, mai întâi, desigur, cu producătorii de baterii care pot fi instalate pe vehicule electrice.
"Aceasta este o mare descoperire într-un carbag electric, - încrezător David Watson, director executiv al Ohme Technologies U.K. SPECIALIZAREA ÎN ÎNCĂLZIREA VEHICULELOR ELECTRICE. - Va reduce foarte mult numărul de vehicule electrice, pentru introducerea acestor baterii în producție va dura ceva timp ".
Bloombergnef a inclus Stroredot anul trecut în primele zece dintre cele mai bune companii din 2020, în clasamentul celor implicați în tranziție la o economie scăzută de carbon. BP PLC a investit 20 de milioane de dolari companiei israeliene în 2018, încă 60 de milioane de dolari a primit un an mai devreme de la producătorii de automobile, inclusiv Daimler AG.