Procesul de clarificare a statisticilor globale de vânzări în 2020, Portalul Focus2Move a publicat evaluări în diferite clase și sa dovedit că, în topurile celor mai bine buni, piața auto a intrat într-o dată mai multe modele chineze. Ce mașini chineze au fugit în evaluările globale de reglementare?
Wuling.
Cele mai puternice poziții de la industria automată a Festivalului Middle din clasa minivanelor. Leadership mondial în numărul de vânzări este deja departe de primul sezon care deține Wuling Hongguang - pentru 2020, 270.310 de unități din acest MPV vândute, ponderea pieței modelului este de 6,6%.
Wuling Hongguang cu realizările sale aproape dublu depășea cel mai apropiat următor în clasa "american" Buick GL8, ridicată de trei linii în clasamentul cu 156 879 de mașini vândute (împărtășesc 3,9%). Cu toate acestea, "americanul" este foarte și foarte condiționat - marca de peste mări, iar planta este chineză. Și vânzarea este, de asemenea, chineză.
Succesul brandului Wuling nu se limitează la liderul mondial în segmentul MPV, Wuling Hongguang Mini EV model clasat pe locul 8 în clasa automată globală de 10 clase, cu un rezultat de 119 255 de vânzări auto.
Marele Zid și Haval
Rezultatele impresionante în sezonul 2020 au demonstrat Marele Wall Motors Corporation ca un întreg și, în special, brandul HAVAL, care la sfârșitul anului și-a schimbat poziția - acum nu este "Suv Marca 1 în China" și Suv Expert Brand de scară globală: Expert global inteligent SUV.
Poate că acest lucru a fost influențat de succesul mărcii Bestseller Haval H6, care a crescut în clasamentul lumii la 4 poziții, iar în sezonul 2020 2020 a luat locul 5 în lista de popularitate. Adică, a intrat în primele 5 cele mai de succes planete SUV cu un volum anual de vânzări de 382.899 de mașini. Și depășește vânzările globale de vârfuri de vârfuri de top ca Nissan Qashqai, Kia Sportage, Mazda Cx-5 ...
A intrat în primele zece cele mai puternice pickup-uri ale pieței mondiale Zid Wingle 5 - el este în locul al nouălea. Potrivit Focus2Move al acestui reprezentant al industriei auto "Podnebyny" a achiziționat 129.209 de persoane, ceea ce ia permis să crească cu 3 pași în clasament. Pe diferite piețe, mașinile de perete mari pot fi vândute sub diferite nume. De exemplu, în funcție de producătorul producătorului, cel mai de succes model al mărcii în 2020, consideră că GWM Poer pickup.
Geely.
Brandul Geely, precum și reprezentanții de mai sus ai industriei auto de pensii, au fost observate în 2020 prin lovituri duble în primele zece. În clasa "Coupe" pe 6 linii de top-10 globale între Porserul 911 și Chevrolet Corvette, există o stea Geely Xingyue cu un volum de vânzări de 25.345 unități și un segment într-un segment de 3,8%.
Imediat la 6 poziții și-au îmbunătățit ratingul în CD-ul emgrand EC7, care în lumea din lume a achiziționat 234.499 de persoane. Și care, cu o fracțiune de 2,3%, se află pe linia de a nouă a vârfului.
Dongfeng.
Și completează lista celor mai de succes mașini ale mărcilor chinezești, în urma vânzărilor mondiale ale celor mai bine cunoscuți în top 10, reprezentativ pentru clasa reprezentativă Dongfeng Aeolus Hyun cu 40.964 de către mașini, un segment într-un segment de 2,3% și locul al nouălea în clasamentul global 2020.
O analiză scurtă
Care este fundamentul unei astfel de poziții ridicate a mașinilor chineze în clasamentul mondial? Desigur, este esențial ca piața interioară a mașinii chinezească să fie cea mai mare din lume, iar cota leului din vânzarea de mașini chineze cade asupra lui.
Conform rezultatelor vânzărilor globale, 2020 China a confirmat statutul celei mai mari piețe de automobile a lumii, cu o parte din vânzarea automată a lumii aproximativ 35% (vândut 25.311 milioane de mașini în funcție de Asociația Chineză a Automotorilor (CAAM)). Anul trecut, piața globală a mașinilor a scăzut cu 14%, chinezii este mult mai mică (o scădere de la 4 la 8% în funcție de diverse date). Adică, raportul dintre autoturismele vândute în China la vânzările globale a crescut.
În același timp, 2020 de vânzări de autoturisme de branduri chineze pe piața internă s-au ridicat la 7,749 milioane - doar 38% din vânzările totale de autoturisme, iar cota lor a scăzut cu 1% față de aceeași perioadă a anului trecut (în conformitate cu SAAM)).
Exporturile au rămas 1,082 milioane de vehicule, ceea ce reprezintă cu 13,2% mai puțin de un an mai devreme. Și toți producătorii de automobile chinezi care au observat în top-10 (cu excepția Wuling) sunt incluse în primele zece din cele mai mari autoexporturi din China.
În special, Marele Wall Motors Corporation (inclusiv brandul HAVAL) în 2020 din afara Chinei a vândut 70,110 mașini cu o creștere de 8% față de an. În plus față de China, GWM își vinde mașinile la mai mult de 60 de piețe mondiale. Și în ianuarie 2021, toate mărcile de exploatație au vândut deja 139.012 de mașini, în timp ce creșterea livrărilor de export a produselor corporației cu 147% a fost observată.
Geely Auto este cea mai vândută marcă chineză din lume - în 2020 a exportat 72.700 de mașini, care este de 25,3% mai mult de un an mai devreme. Și în prima lună a acestui an, volumul exporturilor grupului a crescut de mai mult de trei ori față de aceeași perioadă a anului trecut la 10.031 de unități.
Aceasta este, nu numai piața internă în 2020 succesul mașinilor chineze. Și, judecând după tendințele din ianuarie, industria auto limitată sa recuperat deja pe deplin din pierderea anului dificil anterior și intenționează să restabilească în mod activ piața mondială.
Foto GWM, Wuling, Geely, DFM