BMW și Alpina au prezentat oficial B8 Gran Coupe 2022. Noutatea arată instantaneu, dar diferă aspectul ușor modificat cu separatorul frontal cu logo-ul Alpina, un difuzor negru, spoiler spate și o paletă de culori extinsă, care include culorile metalului metalic al Alpinei Albastru și Alpina Green Metallic.
Cea mai notabilă schimbare este setul de discuri aliaj de aliaj forjat de 21 inch Alpina Classic, uscat în anvelopa Pirelli, creată special pentru această mașină. Ei ascund sistemul de frână cu patru pistoane Brembo cu discuri de frână de 396 mm în față și 399 mm spate.
În cele din urmă, este la fel de important, modelul a fost echipat cu un sistem de evacuare sportiv special conceput din oțel inoxidabil. Vă permite să reglați sunetul de evacuare și vă permite să dezvăluiți potențialul de sunet V8 ascuns sub capotă.
Schimbările în interior sunt accente: acoperite cu pielea volanului Alpina, suprapuneri pe pragurile cu iluminare și finisare din arborele lucioasă a antracitului de nuc. Modelul este, de asemenea, echipat cu un sistem de control iDrive dintr-un geam de cristal cu un logo cu laser gravat Alpina.
În plus, veți găsi în interiorul scaunelor din față încălzite și ventilația, scaunele din spate cu încălzire și climatizare cu patru zone. Printre alte caracteristici sunt o trapă de sticlă panoramică în acoperiș, un capac de plafon de la sistemul audio ALCANTARA și Harman Kardon cu 16 difuzoare. Driverele vor găsi, de asemenea, un tablou de bord digital de 12,3 inch, un sistem multimedia de 10,25 inch și un afișaj de proiecție color.
Sub capota este un V8 de 4,4 litri cu turbocompresor dublu, care a fost forțat la 620 CP. și 800 nm de cuplu. Este considerabil mai mult decât cea a BMW M850i cu o capacitate de 523 CP, dar puțin mai puțin de 617 de concurență M8 puternică, ambele care lucrează cu turbocompresor V8. Acesta este conectat la o transmisie automată cu opt etape, care se caracterizează prin îmbunătățirea componentelor interne.
Datorită acestor modificări, tracțiunea integrală B8 Gran Coupe poate accelera de la 0 la 100 km / h în 3,3 secunde și poate dezvolta viteza maximă de 323 km / h. Modelul poate, de asemenea, să ruleze un sfert de mile timp de 11,5 secunde.
Alpina B8 Gran Coupe a primit, de asemenea, un sistem de răcire modernizat cu răcitoare speciale alpinei intermediare. În acesta din urmă, suprafața de răcire este de 50% mai mare decât cea a răcitoarelor intermediare de pe M850i XDrive Gran Coupe.
Această actualizare nu se încheie, deoarece modelul este echipat cu o suspensie sportivă special configurată cu arcuri Eibach, stabilizatori de stabilitate transversală armată, suporturi mai dure ale pârghiilor transversale inferioare și rafturi cu punte din față cu plante hidraulice.
Printre alte caracteristici - diferențial de frecare crescută și un sistem integrat de direcție activ, care permite rotiile din spate să se rotească timp de 2,3 grade.
Abonați-vă la Carakoom de canal de telegramă