Air Ram - Arma din urmă șansă; Primirea de luptă aeriană, origată în Rusia și aplicată în mod repetat de piloții noștri, care au fost într-o situație fără speranță.
Toată lumea își amintește pe Peter Nesterov - pilotul rus, care a răsturnat prima dată aeronavele adversarului la 8 septembrie 1914. Dar nu toată lumea știe că după 27 de ani și patru zile - 12 septembrie 1941, Ekaterina Ivanovna Zelenko a devenit prima și singura femeie care a comis Air Ram.
Catherine Zelenko Heavenul timpuriu. Deja până la sfârșitul celor șapte, ea știa că va fi un pilot și a mers în mod constant la visul său. Voronezh Aeroclub, școala de aviație militară Orenburg, diplomă cu onoruri. Despre Kate Zelenko a spus că a fost creat pentru cer.
Ekaterina Ivanovna a venit la marele război patriotic cu o experiență de luptă solidă. A participat la războiul sovieto-finlandez și era pe singura femeie pilotă. Ea a scos opt ori la această sarcină, a distrus bateria de artilerie și depozitul de muniție, pentru care a primit ordinul Bannerului Roșu. Din mai 1940, Catherine Zelenko a servit în regimentul de bombardament al 135-lea și a intrat în funcția de comandant adjunct al escadronului.
În ultimul său plecare de luptă, Ekaterina Zelenko a mers pe 12 septembrie 1941 în orașul Romani. A fost cea de-a treia plecare a ei, Su-2, pe care a zburat a fost ușor deteriorată, dar a fost necesar să rafină urgent amploarea și direcția posibilelor descoperiri ale rezervoarelor germane și templul pilotului a mers la sarcină din nou.
Pe drumul înapoi, aburul SU-2 a fost atacat de cei șapte meseriași. Avionul cuplului de conducere - căpitanul Lebedev a fost imediat deteriorat și a părăsit bătălia, și Ekaterina Ivanovna, împreună cu Nikolay Nikolai Pavlyk, a luat bătălia. Ea a reușit să bată unul dintre atacatorii naziștii, care este deja o faptă pentru Su-2 lent. Dar planul Zelenko a legat de asemenea. Navigatorul a fost rănit și a primit o comandă pentru a sări imediat cu un parașut și a mers la inteligența sa, iar Ekaterina a continuat să lupte.
Nu știa soarta comandantului său Pavlyk, numai după războiul de la localnicii din satul Anastasyevka, era posibil să afli că Zelenko a continuat să lupte până când cartușele s-au terminat. Dar nu a oprit fetița curajoasă și ea a urcat în jurul planului naziștilor.
"Messerschmit" a avut loc la câțiva kilometri înainte de a cădea, iar avionul lui Catherine Ivanovna sa prăbușit imediat și a prins focul. Țăranii au reușit să scoată numai cadavrul de eroină ars. Flyerul a fost îngropat imediat, iar un documente supraviețuitoare în mod miraculos găsite lângă avion au păstrat un profesor rural. Acesta este exact ceea ce se stabilește ulterior cursul ultimei lupte Catherine Zelenko.
Ekaterina Ivanovna a fost premiată în mod postum în vedere a lui Lenin, dar după război, de mult timp, fata de titlu a eroului Uniunii Sovietice a fost căutată pentru o fată curajoasă de mult timp. A fost posibilă numai în 1990, când comanda corespunzătoare a semnat Mikhail Gorbaciov.
Numele eroinei a fost numit străzi în diferite orașe ale Uniunii Sovietice, nava, Voronezh Aviaklube și chiar o mică planetă. La locul decesului eroinei, monumentele au fost instalate în Beresovka și în Kursk și la școală unde a studiat Muzeul Catherine Zelenko.