Nu este aproape vizibil și nu se aude deloc despre el, indiferent de cum. - Nu este nevoie de nimeni? Dar în planurile de dealership, este încă în vedere. Deci, cineva poate avea nevoie. El este cine? Dar numele este propriu, în general, nu există nicio indice - K900. Dar, în același timp, el este pilotul, cel mai prestigios model al celui mai popular incomobrand al pieței rusești a mașinilor.
Deci, îmi amintesc prima noastră cunoștință și privesc astăzi K900. Aspectul este impresionant. Și ce inspiră ea? Că această limuzină de 5 metri este în mod clar un nivel reprezentativ încât este modern și cel mai probabil perfect. E chiar asa?
A creat o nouă emblemă KIA în conceptul de proiectare "atracția prestigiului", iar exteriorul K900 atrage într-adevăr vederi. Nontrivial, dar clasic. Lacine în tehnici expresive și elegante. Sub interior - lux fără excese speciale. Salonul "evidențiere" - cronometru elvețian Maurice Lacroix.
K900 - mașina de înaltă tehnologie Kia. Echipamente multimedia perfecte, telematică, complexe Empire Electronics unitate înțeleaptă ... Rezoluția înaltă afișează nu numai la șofer, dar și de la pasageri - canapeaua din spate a mașinii acestei clase, nu este pentru călători, ci pentru proprietari. Proprietarii limuzinei, proprietarii de viață ... Desigur, salonul este luxos spațios și confortabil confortabil.
Echipamente de bază deja nivel "Lux", literalmente - echipamente Luxe: reglarea electrică a scaunelor frontale pentru 12 parametri la șofer și 8 la navigator, volan încălzit, control climatic cu trei zone, radar de parcare cu o cameră de vedere din spate, telecomandă Capacul trunchiului, optica LED-urilor sunt design foarte original. Sub Hood 3,3 litri V6 GDI, cu o capacitate de 249 de litri. p., într-o pereche cu ea, ACP cu 8 trepte, o transmisie completă cu o distribuție dinamică a cuplului. Costul la momentul publicării 3 764 900 de ruble.
Nivelul mediu de configurație de prestigiu cu același motor și transmisie pe halmillion mai scump (4 294 900 ruble). Datorită a ceea ce? Scaune în pielea Nappa, un decor din lemn natural, coloana de direcție a primit o setare electrică și memorie, scaunele din față și cu memoria setărilor și cu ventilație (la driverul plus 4 parametri de reglare), în acoperișul trapa cu acționarea electrică.
PLUS Lexicon de sunet premium, smartphone de încărcare fără fir și arsenal de securitate avansată: Control inteligent de croazieră, sisteme de revizuire circulară, control de bandă de mișcare, frânare de urgență, ajutor de plecare cu parcare. Iar cel mai interesant este monitorul zonelor "orb", care la pornirea semnalului de întoarcere transformă selectorul de apelare din dreapta sau din stânga în ecranul a ceea ce se întâmplă de către mașină în direcția presupusei schimbări în direcția mișcării .
În versiunea superioară a pielii premium Nappa, întreaga cabină este decorată, panoul de plafon din diapozitiv, este introdus sistemul de iluminare de fundal, intervalele ale scaunelor din față regulatoare electric au crescut (comparativ cu cantitatea de bază). Mai mult, foarte interesant "filme" - elemente pneumatice ale suportului lateral și spate inferior (umflate automat în modul de control al mașinii sportive). Scaunele rândului din spate se separă, cu cotiere și, de asemenea, cu reglatoare electric. Și cu afișaje multimedia, cu încărcare automată a telefonului inteligent.
În plus față de Basic, motorul superior este cel mai puternic din linia KIA: 5 litri V8 GDI, cu o capacitate de 413 litri. din. (cuplu - 505 nm). Suspensie adaptabilă, controlată electronic. Costul de astăzi al mașinii în versiunea superioară depășește 5 milioane (într-un milion de metri de lungimea mașinii) - 5 194.900 ruble (lungime 5 120 mm). Sau pentru fiecare litru de volum de lucru al motorului (5.038 metri cubi).
Calitatea cea mai înaltă a materialelor utilizate, componentelor, tuturor sistemelor, componentelor și ansamblurilor, asamblarea mașinii este confirmată de o garanție unică - 7 ani sau 150.000 km de alergare.
În general, nivelul emblematic în toate dimensiunile. Și o vârstă foarte promițătoare promițând un viitor interesant. Dar de ce este tăcut despre el? De ce nu se extinde compoziția opțională, nu apare comenzi speciale? Aparent, atât de perfect încât nu există nimic de adăugat la cele menționate.
Volosuz, Foto Kia și Centrul NSC