Noi sateliți GPS 3F pot fi schimbați computerele chiar în orbită

Anonim

Lockheed Martin lucrează deja la îmbunătățirea platformei de satelit LM2100, care va fi utilizată în dispozitivele GPS 3F. O astfel de declarație a fost făcută de directorul senior al misiunilor militare strategice ale companiei de Eric Brown (Eric Brown) la simpozionul virtual al Forțelor Aeriene ale SUA (Asociația Forțelor Aeriene) privind aspectele aerospațiale ale afacerilor militare. Potrivit lui, în următorii ani, Logistica Pământ - Cosmos se va schimba semnificativ și din paradigma "odată lansată rămâne în orbită, deoarece este" trebuie să refuze încet.

După cum scrie Portalul SpaceNews, acest gând a susținut moderatorul de discuții Generalul Brigadier Steve Whitney (Steve Whitney), care a condus programul GPS în centrul corespunzător al Forțelor Aeriene ale SUA. Whitney a menționat că tehnologiile care permit operațiuni de întreținere cu dispozitive în orbită, dezvoltă în mod activ și sateliții de apărare ar trebui să le utilizeze.

Detalii despre care se fac schimbări în LM2100, puțin în timp ce doare doar la un viitor la distanță. Totuși, ciclul de viață al sateliților sistemului de poziționare globală (GPS) depășește cinci ani, iar primele modele ale seriei 3F (IIIF) vor fi lansate doar aproximativ 2026. Deci, atunci când pregătiți platforma la serviciul orbital, trebuie să îl faceți cel mai deschis. Fie alegeți pe cineva creat acum o tehnologie și speranța că va "trage" și va rămâne relevantă în 5-10 ani, când este necesar.

Noi sateliți GPS 3F pot fi schimbați computerele chiar în orbită 21466_1
Platforma LM2100 este dezvoltarea ulterioară a A2100, baza a mai mult de trei duzini de dispozitive care rulează din 1996. Acest sistem se distinge prin flexibilitate incredibilă și poate oferi o sarcină utilă de până la tone cu electricitate (12-20 kilowați) și răcire (până la șase kilowați) timp de trei ani (maximum de maximum 15 ani). Utilizate atât în ​​sateliții comerciali, cât și în cazul militarilor, personalizarea în cadrul clientului presupune chiar și mai multe tipuri de motoare electrice de dimensiuni electrice / © Lockheed Martin

Se știe că inginerii Lockheed Martin lucrează pentru a se asigura că alte nave spațiale își pot lega platforma. Acest lucru va face schimbări atât în ​​LM2100, cât și în sarcina sa utilă. Brown a spus că înseamnă înlocuirea blocurilor de calcul (procesoare) și a matricei senzorilor pentru a extinde funcțional sau recuperarea după o eroare. Ce este interesant, el nu a menționat alimentarea cu realimentare: de obicei, în materie de "serviciu orbital", acestea sunt discutate între primele. Poate că acest lucru este că sateliții GPS nu sunt practic nevoie să facă impulsuri corective, dar LM2100 este o platformă universală și poate fi utilizată pentru o multitudine de dispozitive diferite.

Operațiunile de realimentare și de servicii pe orbită au discutat în mod activ în ultimii ani. Adevărat, există o "problemă de pui și ouă": sateliții care pot fi deserviți, nu, deoarece nu există acele dispozitive care le vor servi. Iar, dimpotrivă: "reparații" sau "tellers" nu este, deoarece este un fel de reparații sau reumpleri.

Cu toate acestea, în viitorul apropiat, situația se va schimba. Orbit Sistemele Spațiale Fab și Benchmark Systemate săptămâna trecută au semnat un acord privind cooperarea. Primul este angajat în dezvoltarea "stațiilor de gaz orbital", iar al doilea creează motoare și sisteme de combustibil care pot fi refuzate pe orbită. Primul experiment practic este programat pentru sfârșitul anului, iar pentru o pereche de dispozitive de testare a rezervat deja un loc sub firul uneia dintre rachetele Falcon 9.

Sursa: Știința goală

Citeste mai mult