Rețeaua pentru prima dată a apărut fotografiile, probabil, mașina cea mai neobișnuită din lume. Vorbim despre un vehicul de rachetă numit Aussie Invader 5R, construit de un grup de ingineri australieni sub conducerea lui Roșca Maclaughzan. Este pe el anul viitor, poate fi setată o nouă înregistrare a vitezei mondiale - pentru prima dată în 25 de ani!
Aussie Invader 5R este un gigid de 16 metri lungime și aproximativ 9 tone cântărind. Baza pentru Rocketomob este cadrul original din oțel. În exterior, el seamănă cu adevărat cu o rachetă, mai degrabă decât o mașină: o față lungă și ascuțită, forma simplificată a corpului, o "fin" mare de sus - toate pentru o mai bună aerodinamică. În acest caz, roțile din 5R sunt doar trei (35-inch) și complet aluminiu, fără cauciuc.
Pentru a conduce un astfel de gigant în mișcare, a luat cea mai reală instalare de rachete. Deci, motorul este capabil să dezvolte o putere de înregistrare - 202.500 cai putere. Conform estimărilor creatorilor mașinii, se va întoarce doar 1,1 secunde. Iar viteza maximă așteptată, care ar trebui să fie copleșită de înregistrarea mondială, va fi de 1000 de mile pe oră (1609 kilometri pe oră). Va dura mai puțin de o jumătate de minut pentru a atinge acest semn de Rocketomob.
Conform calculelor dezvoltatorilor de vehicule cu rachete, va fi necesară o cale directă de cel puțin 5 kilometri pentru ao overcloca. Și să se oprească de 2,5 ori mai mult - 13 kilometri. Este demn de remarcat faptul că procesul de frânare de la Aussie Invader este mult mai complicat decât overclocking. În plus față de frânele tradiționale de disc, parașutele și elementele aerodinamice active sunt utilizate în proiect.
Este raportat că primele teste ale vehiculelor de rachete vor începe la începutul anului 2022. În același an, se planifică organizarea unei curse decisive în încercarea de a stabili o înregistrare. Apropo, pilotul va fi șeful proiectului, Roscoe McGlashan. În 1994, el a stabilit deja o înregistrare de viteză mondială pe Pământ, folosind prima mașină de rachetă, predecesorul 5R. Apoi, pe unul dintre lacurile de sare uscate din Australia, a reușit să accelereze la 802,6 kilometri pe oră.
Apropo, în trei ani mai târziu, în 1997, înregistrarea lui Maclaughan a fost bătut. Acest lucru a fost făcut de către cursa britanic și fostul Green Pilot Andy. Pe Rocketomobile Forst SSC, a ajuns la marcajul maxim de viteză în zona de 1223,7 kilometri pe oră. De atunci, nimeni nu a reușit încă să bată recordul verde și, prin urmare, o încercare a australienilor este un eveniment cu adevărat istoric.
Abonați-vă la Carakoom de canal de telegramă