Pavlodar. 18 martie. Kaztag - Mai mult de 3 mii de copaci pot tăia atunci când construiește un pod în Pavlodar, rapoartele Kaztag.
"Una dintre problemele din construirea unui nou pod peste râul Irtysh este o tăiere forțată de 3040 de copaci, în acest sens, proiectul prevede o debarcare de compensare 1:10 a noilor copaci în trimestrul 51 al Silviculului Cheroretsky și Orașul conform scrisorii de inspecție a silviculturii regiunii și a departamentului de orientare a orașului, - a declarat joi directorul filialei regionale din Pavlodar, Kazavtol Akylbek Kabyldin.
Potrivit lui Kabaldin, construit în 1962, podul peste râul Irtish nu mai îndeplinește cerințele moderne de capacitate de transport și trecând fluxul auto.
Au fost propuse două opțiuni de proiect, cea în care închiderea podului vechi nu a fost acoperită.
"Pentru perioada de construcție a unei noi tranziții de punte, care constituie 25 de luni în conformitate cu datele de reglementare, circulația autovehiculelor pe drumul valorii republicane a Kyzylorda-Pavlodar-Pavlodar-Uspenka-frontieră a Federației Ruse (A- 17) nu vor fi închise. Va funcționa în mod normal în conformitate cu podul vechi, dezmembrarea podului vechi va fi efectuată după deschiderea mișcării de-a lungul noii tranziții de pod ", a declarat directorul filialei regionale Pavlodar al NK Kazavolov JSC.
Podul Extrado va avea patru benzi și trotuare. Lungimea totală a designului va fi de 2,7 km, din care podul însuși este de 691 m.
În cadrul audierilor publice, ecologiștii au remarcat lipsa unor măsuri atente pentru despăgubiri pentru pierderile Fundației Green din regiunea Pavlodar.
"Unde se află contractorii zeci de mii de răsaduri de bună calitate? În Pavlodar, este foarte dificil să găsești un loc pentru a ateriza chiar și mii de copaci, având în vedere toate parcurile disponibile ", a spus Tatyana Ponomareva, expert al începător-bio.
Svetlana Mogilyuk, președintele EKOM, Svetlana Mogilyuk, a propus să re-conduce o evaluare brevetologică forestieră cu o invitație de a prezenta reprezentanți ai publicului și, ținând cont de aceste date, a reciclat EIM.
Oamenii de știință publici sunt încrezători - avem nevoie de un plan detaliat pentru debarcările compensatorii de pe teritoriul Pavlodarului și a terenurilor gosplanenefond, indicând locul și calendarul aterizărilor, cantitatea, compoziția de reproducere, calitatea materialului de plantare, de asemenea ca îngrijire de garanție și măsuri de restabilire a plantelor moarte plantate sub compensare.
În plus, monitorizarea publică cu participarea obligatorie a organizațiilor publice de mediu ar trebui inclusă în planul măsurilor de protecție a mediului pentru proiect.
Noul pod peste IRTYSH ar trebui să fie comandat în 2024.