Compania Vietnameză Vinffast pe 22 ianuarie a publicat câteva modele de vehicule electrice care vor fi lansate în producție în 2021-22. Acestea sunt trei SUV / Crossover situate în clasele C, D și E numite VF31, VF32, respectiv. Luarea comenzilor pentru VF31 începe în Vietnam în luna mai 2021, livrarea modelului va începe în noiembrie. Comenzile pentru VF32 și VF33 vor fi deschise în Vietnam mai târziu din septembrie 2021. Livrările lor în Vietnam sunt programate pentru februarie 2022, iar în America de Nord și Europa VF32 și VF33 trebuie să fie disponibile pentru a ordona din noiembrie 2021, iar livrările vor începe din iunie 2022. Adică vedem că venirea pe piața electromotoare a noului Playerul asiatic.
De fapt, Vinfast pentru prima dată a anunțat începutul producției de vehicule electrice înapoi în septembrie 2018. Dar atunci compania nu avea propria sa producție modernă și experiență. În aproape doi ani și jumătate, Vinfast și-a construit instalația, echipată conform standardelor "industriei 4.0", a înființat producția de model 4-FRO pe el, printre care există crossover și un sedan, precum și 7 modele de 7 modele de 7 scutere electrice.
După cum sa raportat în 2018, nașterea unei companii ca marcă de mașini grave a avut loc în colaborare cu LG Chem și Kreisel Electric pe tehnologii reîncărcabile, precum și cu proiectarea Pininfarina și Ital în planul de proiectare, iar cu German Edag Gruppe, care au luat parte din componenta de inginerie a proiectului. Acesta este un bun fond de parteneri care au experiență și cunoștințe și combinând toate acestea, puteți crea o mașină electrică decentă și modernă.
Specificații de 3 modele noi Vinfast
Vinfast VF31 - Segmentul SUV electric C
• Generalități: lungime 4300 mm, ampatament 2 611 mm; Ecran central 10-12,8 inci, sistem de aer condiționat utilizând un filtru HEPA cu filtru de carbon activ; Încălzirea volanului, încălzirea scaunului și ventilația (versiunea premium)
• Motor cu magneți permanenți: putere de 85 kW, cuplu maxim 190 nm. Capacitatea bateriei 42kw * h Interval de 300 km.
• Standarde de securitate: 5 stele Euro NCAP (versiune premium); 4 stele Asean NCAP (versiunea standard)
Bună crossover în clasa sa. Extern destul de standard. În interior, vedem tabloul de bord digital clasic și afișajul central al ecranului cu ecranul multimedia și navigația. Totul pare foarte frumos, păstrat și din punct de vedere tehnologic, fără excese.
Vinfast VF32 - Segmentul SUV de dimensiuni medii D
• Generalități: Lungime 4750 mm, Baza de roți 2950 mm; Ecran central de 15,4 inci; Sistem de iluminat salon cu reglare multicolor, sistem de aer condiționat utilizând un filtru HEPA cu filtru de carbon activ; Volanii de încălzire, scaune încălzite și ventilație ...
• Motor electric: 2 motoare electrice cu magneți permanenți cu o capacitate de 300 kW și un cuplu maxim de 640 nm (versiune premium). 1 motor electric cu magneți permanenți cu o capacitate de 150 kW, 320 nm (versiune standard). Acumulator cu o capacitate de 90 kW * H și unitate constantă cu patru roți. Interval de 504 km. Respectați cele mai înalte standarde de siguranță: 5 stele NHTSA, 5 stele Euro NCAP.
Vinfast VF33 - Segmentul Suv Big E
• Generalități: lungime 5120 mm, ampatament 3150 mm, ecran central de 15,4 inci, sistem matrice LED; Geamuri panoramice de tavan, zona 2.63 m2, protecția ultravioletă 99% (versiune completă)
• Motor electric: utilizând 2 motoare electrice cu magneți permanenți de 150 kW. Bateria are o capacitate de până la 106kv * t. Domeniul de 550 km. Cele mai mari standarde de siguranță: 5 stele NHTSA, 5 stele Euro NCAP.
Designul intern al SUV-ului, dacă nu este reamintit de minimalismul său, Noul Tesla, dar designerii sunt inspirați cu precizie de acest stil. Aici este numărul minim de butoane și singurul afișaj cu ecran tactil mare în centru.
În plus față de caracteristicile de mai sus, Vinfast anunță că electrocarii vor avea niveluri de autonomie 2-3, care oferă senzori Lidar, 14 camere și 19 senzori de anchetă pentru 360 de grade. Camerele trebuie să poată detecta obiecte la o distanță de 687 de metri. De asemenea, pentru a ajuta șoferul să funcționeze: un sistem inteligent de asistență a șoferului, un sistem adaptiv al sistemului de control al benzii de trafic, un sistem activ de control al vitezei de croazieră, un sistem de avertizare de coliziune multiplu, un sistem cuprinzător de atenuare a coliziunilor, un sistem inteligent de parcare automată și un sistem inteligent de parcare Sistemul de control al driverului. Unitatea de baterie are rezistență la căldură de la -40 ° C la + 80C.
Când autoturismele electrice stau pe transportor, paralel cu ceva timp vor fi de asemenea făcute din modelul FRO. Vinfast Electrocars vor fi prezentate pe piețele din Asia de Sud-Est, Australia, Germania și Statele Unite. Există o șansă ca o popularitate tot mai mare și vânzarea produselor mărcii vietnameze, compania este pe deplin transferată la producția de transport electrificat.
Comunicat de presă al companiei spune: "... lansarea producției de vehicule electrice de înaltă tehnologie, precum și chiuvete electrice, cuterii electrici, misiuni electrice și alte mijloace de mobilitate electrică personală face parte dintr-o foaie de parcurs vina predefinită din partea Timpul că aveți o piață de mașini acum trei ani. Aceasta este o bază solidă pentru încarnarea Vinfast a viziunii sale globale - de a deveni o companie populară de înaltă tehnologie pentru producerea de vehicule electrice din lume care promovează dezvoltarea transportului ecologic și a reduce emisiile pe Pământ ".