FIA a confirmat că la începutul maratonului clasic "24 de ore", care va deveni și a patra etapă a campionatelor mondiale de curse, va ieși cu 62 de mașini - vor fi concrete în cinci clase.
În acest an, cursa legendară va avea loc în a 89-a oară - este programată pentru 21-22 august.
În noua clasă, HyperCar va efectua cinci echipaje, 25 prodotipuri sportive sunt menționate în LMP2; În categoria LMGTE PRO, șapte mașini se vor comporta pentru victorie, în LMGTE AM - 24. De asemenea, în Le Mans, categoria "mașină inovatoare" este returnată.
Fabrica Toyota Gazoo Racing intenționează să repete succesul anilor precedenți, dar cu două prototipuri cele mai noi GR010 LMH. Trebuie să concureze cu echipa americană Glickenhaus 077 LMH și singura transportul echipei de anduranță alpine, care va funcționa într-un oarecum depășit OreaF Sportsprototype cu motorul Gibson.
Ca și în ultimul an, vor exista cărucioare de sex feminin printre participanții la maraton: Echipa Richard Mille Racing începe în clasa LMP2 și în LMGTE AM - Iron Lynx.
În clasa lui LMGTE PRO, călăreții echipei americane Corvette Racing vor lupta. Anul trecut, Le Mans a ratat, dar acum pentru prima dată a pus o mașină nouă C8.R. Ca întotdeauna, ea trebuie să concureze cu Ferrari și Porsche. Apropo, în 2023, ambele branduri celebre vor debuta în cursele de anduranță din categoria hipercar.
În clasa LMGTE AM, sunt anunțate 24 de mașini, printre care 12 Ferrari, 8 Porsche și 4 Aston Martin. Anul trecut, călăreții care au cheltuit pe mașinile sportive ale acestei mărci au câștigat le Mans în clasele "Junior" (GTE PRO și GTE AM), iar acum Aston Martin revine la Formula 1.
În 2021, echipa Frederic Susé începe din nou în Le Mane, echipajul ei este declarat în categoria "mașină inovatoare". În 2016, Sosse a devenit primul călăreț care a fost amputat de toate cele patru membre, care a reușit să conducă o distanță de maratonul zilnic. În acest an, echipa sa va interpreta la SRT-41 Sportsprotype - aceasta este o mașină ORECA 07 Gibson, cu guverne special adaptate, astfel încât să poată pilota șoferii cu dizabilități.
Formarea câmpului de plecare nu este încă finalizată: organizatorii cursei, ACO Franceză Autoclub, au anunțat o prezentare suplimentară de două săptămâni a cererilor (de la 12 martie până la 26 martie) pentru cei care doresc să intre în lista echipajelor de rezervă .
Pierre Fiyon, președinte ACO AutoClub: "În acest an o nouă eră va începe în istoria" Ora 24 Lerman ". Introducerea clasei hipercar promite o rivalitate mai interesantă pe pistă. 62 de mașini vor fi lansate la începutul celui de-al 89-lea maraton din Le Manne.
În aceste vremuri dificile, un număr impresionant de participanți poate fi considerat o dovadă puternică că rasele de anduranță au devenit și mai atractive decât înainte. Am dori să reinvingă fanii pe calea noastră să supraviețuiască acestui eveniment istoric cu ei. "
Sursa: Formula 1 pe F1News.ru