Știri și comentarii
Conform rezultatelor tranzacționării de ieri, indicii americani au arătat o tendință pozitivă. Dinamica avansată a arătat acțiuni ale companiilor de semiconductori în contextul păstrării unei viziuni pozitive asupra investitorilor pentru perspectivele industriei. Printre companiile mari de PAC după ce dinamica rămasă de la începutul anului (riscurile de consolidare a măsurilor de reglementare) în liderii de creștere au fost Facebook (Nasdaq: FB) și Google (NASDAQ: googl) pe fondul așteptărilor investitorilor de a restabili publicitatea piață în anul curent.În Comitetul financiar al Senatului SUA, audierile au avut loc la candidatura lui Janet Yellen la postul de ministru al Finanțelor. Potrivit declarațiilor unor senatori, candidatura lui Yellen poate fi aprobată joi. În timpul discursului, Janet Yellen a remarcat necesitatea unor stimulente fiscale suplimentare pentru a sprijini întreprinderile mici și mijlocii, finanțarea guvernelor de stat. În procesul de auz, Yellen a înmuiat temerile senatorilor cu privire la creșterea datoriei publice, menționând: "În condiții de rate foarte scăzute ale dobânzilor, vedem că, în ciuda faptului că valoarea datoriei a crescut în raport cu economia, sarcina de interes nu a crescut. "
Companii americane
General Motors (NYSE: GM) a anunțat un parteneriat încheiat cu divizia de croazieră Microsoft Corporation (NASDAQ: MSFT), dezvoltând tehnologii fără pilot. Ca parte a parteneriatului de croazieră, va folosi platforma Cloud Azure. Microsoft va fi, de asemenea, un investitor în următoarea rundă de Cruise Capital Raund la 2 miliarde de dolari (evaluarea de 30 de miliarde de euro de croazieră). Acțiunile au răspuns cu o creștere de 9%, în ciuda lipsei de beneficii financiare directe.
Recent, acțiunile General Motors a demonstrat o dinamică excelentă (+ 20% de la începutul anului) nu numai la revenirea creșterii cererii de vânzări auto, ci și pe conducerea tehnologică a companiei ignorate anterior de investitori. Recomandările de promovare a motoarelor General sunt pe revizuire, deoarece prețul curent (55 dolari) a depășit deja prețul țintă de 44 de dolari.
Bank of America (NYSE: BAC) a publicat rezultate pentru 4K20. Profitul pe acțiune a fost de 0,6 USD, ceea ce este cu 11% mai mare decât o prognoză consens și cu 16% mai mare la / k. Banca ROE a crescut cu 120 bp k / k datorită costului stabil al riscului și a reducerii costurilor operaționale. Marja procentuală este stabilă la / k, ca cei mai apropiați concurenți.
Creșterea indicatorilor de echilibru a fost una dintre cele mai bune din sector (activele au crescut cu 3% și k, depozite - cu 5,5%). Încă nu sunt sigur în estimări puternice despre rezultatele Bank of America pentru 4K20 neutru. În ciuda faptului că EPS a depășit o prognoză consens, veniturile băncii nu au obținut previziuni datorită dinamicii slabe a veniturilor comisiei și a tranzacțiilor. Un punct pozitiv a fost doar o restaurare ulterioară a ROE.
Citi (NYSE: C) a raportat în 2020 în profitul net al băncii recuperate înainte de valorile pre-criză și a fost de 4,6 miliarde de dolari EPS a crescut cu 52% la / k, a depășit prognoza consensului. Creșterea profitului la / K a fost prevăzută cu o valoare de risc zero (Citi restaurat rezerve pentru 46 de milioane de dolari). Dinamica veniturilor nu a atins prognoza consensului. Dacă o marjă de dobândă stabilă a sprijinit venitul din dobânzi, venitul Comisiei a scăzut cu 12% din cauza reducerii veniturilor din tranzacționare și valori mobiliare.
2020. A devenit un test pentru Citi, precum și pentru întregul sector bancar global. Profitul net al băncii a scăzut cu 41% datorită creșterii valorii riscului, care a fost de 2,3% în rezultatele din 2020 (mai mult de 2 ori mai mare decât g / g). Eu evaluez rezultatele băncii moderat negative. Dinamica slabă a veniturilor din dobânzi dezamăgit investitorii. Cu toate acestea, merită remarcat mai multe pozitive: Nim a încetat să scadă la / k, costul de risc a devenit zero, ceea ce indică suficiența (chiar și o anumită redundanță a rezervelor create în timpul crizei). Acest lucru va avea un efect pozitiv asupra rentabilității băncii în 1p21.
Linii de aer Delta (NYSE: DAL) a oferit situații financiare pentru 4K20. Veniturile au depășit așteptările unui consens de 380 milioane de dolari și s-au ridicat la 3,97 miliarde de dolari (scădere cu 65,3% a / a). Factorul de încărcare al aeronavei a fost de 42%, semnificativ mai rău decât consensul în 49,2%. Numărul disponibil al Mestern a fost la nivelul de 36,57 miliarde (o scădere de 44% a / a) împotriva așteptărilor de 33,45 miliarde. Compania a finalizat anul de la 16,7 miliarde de dolari. În decembrie, arderea fondurilor din perioada de întrerupere a aeronavei și zborurile scăzute de zboruri a fost de 12 milioane de dolari pe zi, ceea ce reprezintă cu 90% mai puțin decât indicatorul de la sfârșitul lunii martie, când cererea de avioane a scăzut brusc datorită unei pandemii.
În agregat pentru anul vânzărilor s-au ridicat la 10,8 miliarde de dolari, cu 66% mai mic decât anul trecut. Cheltuielile de exploatare au scăzut cu 40% și s-au ridicat la 10,8 miliarde de dolari. Veniturile din transportul de călători au scăzut cu 70%. Gestionarea prezice o scădere a veniturilor în primul trimestru cu 60-65% față de primul trimestru al anului 2019, dar se așteaptă să restabilească în mod semnificativ transportul aerian în a doua jumătate a anului 2021.
În general, raportarea este neutră. Negativul de la cea mai mică decât se aștepta anterior, zborurile au fost încărcate cu o scădere a costurilor de exploatare și o scădere a arderii banilor la 12 milioane de dolari pe zi. Din cel pozitiv, se poate observa că compania intenționează să obțină un punct de întrerupere chiar în fluxul de numerar la 3k21. Managementul a declarat, de asemenea, mai rapid decât anterior așteptat, restabilirea zborurilor de afaceri în următorii ani.
Este demn de remarcat strategia de reducere a costurilor, care, după încheierea pandemiei, va fi capabilă să aducă compania la o marjă mai mare în comparație cu indicatorii la o pandemie, dar în opinia mea, este prea devreme să vorbim încă despre asta, deoarece 1K21 nu este de așteptat să îmbunătățească semnificativ indicatorii (comparativ cu 4K20) datorită creșterii mai puternice a ratei de incidență a COVID-19 în SUA și a factorului sezonier.
În ceea ce privește restaurarea călătoriei de afaceri, sunt destul de sceptic cu privire la declarația de management și, conform estimărilor mele, până în 2027, veniturile din călătorii de afaceri vor fi doar 90% din indicatorul 2019. Există o ofertă de lichiditate pe conturi (16,7 miliarde de dolari), care elimină parțial preocupările legate de serviciul datoriei mari (în agregat cu obligațiile de pensie este de 38 de miliarde de dolari) și menținerea cheltuielilor curente ale companiei într-o pandemie. Potrivit raportării, măresc prețul țintă de la 32,1 dolari la 36,6 dolari la orizont 1 an prin implementarea cu succes a strategiei de reducere a costurilor, dar, în același timp, confirm recomandarea supraevaluată la orizontul de investiții 1 an, deoarece cred că În citatele actuale nu sunt luate în considerare riscurile de restaurare mai lungă a activității de zbor.
Citiți articolele originale despre: Investing.com