Primăvara a intrat deja drepturile lor. Un pic mai mult, iar zăpada se topește, și acolo și sezonul de kebab nu sunt departe. Din nou, crawlele nesfârșite de o bucată de carton peste cărbune, ochii roșii răi, barba saturată și mustață! Unii iubiți găsesc o cale de ieșire din situație; Conectați ventilatoarele, uscătoarele de păr și chiar cu aspiratoarele vechi! Acest lucru este, desigur, bine, dar dacă doriți să vă prăbușiți carnea în natură, unde nu există energie electrică, atunci cărbunele trebuie să fie umflate de către noi. De asemenea, nu toată lumea poate, în virtutea anumitor circumstanțe, va merge pe un picnic cu mașina, în care există o baterie capabilă la care puteți urca dispozitivul corespunzător. Din nou, puteți cumpăra un dispozitiv special pentru umflarea cărbunelui. Acum sunt un set imens, diferite tipuri și modificări! Există dispozitive manuale (trebuie să rotiți mânerul, ducând la mișcarea elicei), există electrice, pe baterii. Dar puteți face acest dispozitiv simplu și independent. Nu este nimic complicat în designul său.
Nevoie
- Cantitatea goală de staniu (am scos din vopsea).
- Motor (de la 9 la 12 volți).
- Elice de la răcitor.
- Gradra cu disc de tăiere, piatră de măcinat și burghiu.
- Tubul este metalic, cu un diametru de 20 mm și o lungime de 7-8 cm.
- Tubul este plastic, lungime de 7-8 cm și un diametru în grosimea motorului.
- Fier de lipit cu un lipit.
- Al doilea adeziv.
- Intrerupator.
- Două șuruburi, sub firele din partea de sus a motorului.
- Cleşte.
- Marcator.
- Foarfece.
- Fişier.
- Cuțit de papetărie.
- Şurubelniţă.
- Baterie, pentru nevoile motorului.
- Pulverizator de vopsea (culoare la discreția dvs.).
Asamblarea cazanului de umflare pentru cărbune
Mai întâi trebuie să pregătiți și să calculați parametrii cazului din cutii de tablă. Pentru a face acest lucru, este necesar să se estimeze o grosime exemplară a consumului viitor al aerului. Grosimea noastră va veni de la cel mai mare detaliu, și anume - de la tubul de ieșire.
În același timp, nu uitați de rezervă. Milimetre de 5 pe ambele părți vor fi suficiente. Desemim un slicer tăiat cu un marcator și tăiem piesa planificată.
Remierul de staniu nu pot arunca - vor merge la capetele tamburului. Tăiați o bucată de staniu, suprapuneți complet capătul tamburului, aplicăm capătul, furnizăm marcajul și am tăiat cercul.
Apoi, tăiați locașul pe țeavă corespunzătoare bulbelor din Baoca Barabana și pe partea laterală a tamburului, gaura în care se va potrivi conducta montată. Ca aceasta:
Acum, pe una din plăcile de capăt, găuriți trei găuri pentru motor; Unul mare, pentru un gât cu un arbore și două părți mai mici, pentru fixarea șuruburilor la motor.
Încercăm motorul la placă:
Acum ne vom potrivi mânerul. Înseamnă din partea superioară a țevii din plastic distanța de lungime a motorului, plus stocul și taie orificiul pentru comutator. Încercăm comutatorul:
Apoi, încercați motorul. Dacă este mică pentru țevi de calibru, atunci o puteți face mai groasă, prin înfășurarea benzii.
Acum tăiați gaura pentru admisia de aer pe placa de capăt a doua.
Aici nu am calculat puterea și cifra de afaceri a motorului și am făcut găuri prea mici. A trebuit să taie o gaură mare în centru.
Dacă motorul dvs. are o viteză mare, atunci găurile pot fi tăiate după cum am modelat inițial. Atât de frumos. Motorul extrem de involuntar și care este suficient. Acum cea mai interesantă ocupație; Salvarea tuturor detaliilor! Rigoare, datorită grosimii minime, economisește ușor și rapid, fără a preîncălzi. Nu vă lipiți, dar plăcerea solidă! Cu ajutorul fluxului și al lipirii, secții ciudate pe metal. Noi lipirea țevii pentru priza de aer.
În același mod, am lipit placa de capăt inferioară pe care va fi montat motorul. Motor proaspăt.
Purtăm o elice pe arbore.
Am lipit placa de capăt superioară cu găuri.
Apoi, lipirea comutatorului de sârmă.
Montați comutatorul la carcasă. Acum, la unul dintre contactele motorului, ne-am lipit un fir de la comutator, iar al doilea contact al motorului este un fir liber liber.
Îndepărtăm cablajul din partea inferioară a mânerului și secretele mânerului la motor și tambur.
Urmăriți cu atenție lipiciul care nu se încadrează în interiorul motorului! Este mai bine să utilizați un adeziv gros, bazat pe gel. Rămâne să lipiți soclul pentru dopul de alimentare. Am lipit cuibul la segmentul de două locuințe al firului.
Tăiați în gaura goală din capac.
Purtăm un capac pe cablu și lipind cablul la contactele aduse.
Urmăriți polaritatea, astfel încât propulsorul să se rotească în direcția cea bună! Am lipit capacul mânerului.
Ca un capac sau stubs pentru mânere, puteți utiliza orice diametru adecvat, circular. Rămâne să aduceți produsul finit la un aspect decent. Acoperim toate găurile disponibile pe tambur, vântul mânerului unui fel de protecție și tamburul.
Rămâne de experimentat. Totul funcționează bine!
Puteți, desigur, să faceți un gonflabil și mai puternic. De exemplu, dacă instalați motorul timp de douăsprezece volți în el, de la șurubelniță. Acest lucru poate fi conectat la bateria mașinii. Dar o astfel de putere, cred că nimic de făcut - va ridica o grămadă de cenușă, care se vor ocupa de mâncare. Am luat motorul nouă Volt, de la o jucărie spartă. Acest lucru este destul de suficient. Sursa de alimentare este, de asemenea, auto-fabricată, din trei baterii 18650 și un modul de încărcare protector.
Și încă un lucru - de ce am folosit-o exact un staniu, nu plastic cu care este mai ușor de lucrat. Nu fiecare plastic va rezista la acele temperaturi care vin de la cărbune rece. Da, și lucrați cu lipire, personal pentru mine, mult mai plăcut decât cu plastic și adeziv.
Priveste filmarea
Lifehak: Cum să rafini pur și simplu cărbunele fără un fluid de aprindere -