Indiferent cât de mulți producători de automobile strigă despre designul "din afara timpului", realitatea este de așa natură încât vehiculele suportă în mod constant schimbări externe. Unele schimbări sunt complet nesemnificative, în timp ce altele schimbă mașina dincolo de recunoaștere. Dar există modele sportive care au schimbat aproape de la an la an și vom spune despre ele.
7. 1976 Lotus esprit - 11 ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_1](/userfiles/22/16733_1.webp)
Dacă Georgetto Judjaro este luat pentru designul mașinii, atunci ar trebui să vă așteptați la ceva magnific de munca sa. Și Lotus Esprit nu a depășit. În ciuda faptului că au avut loc modificări mici de zeci de ani, mașina a menținut un corp în formă de pană acută creată de Judjaro.
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_2](/userfiles/22/16733_2.webp)
Mașina sa dovedit atât de rece încât chiar a apărut în unele filme despre James Bond, corespunzătoare complet imaginii unei superanți abrupte. Liniile sparte, o formă neobișnuită în formă de pană și o față îndreptată au făcut acest model unul dintre cele mai recunoscute pentru timpul lor.
6. 1991 ACURA NSX - 12 ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_3](/userfiles/22/16733_3.webp)
Prima mașină serială cu un corp complet aluminiu și un motor, ACURA NSX a devenit una dintre cele mai notabile mașini sportive din anii 1990. Greutatea mică a NSX cuplată cu motorul V6 a făcut posibilă provocarea oricărui concurent german sau italian V8. Apropo, știi ce Acura este o divizie Honda creată special pentru piața nord-americană?
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_4](/userfiles/22/16733_4.webp)
În ciuda faptului că productivitatea mașinii sa îmbunătățit, NSX și-a păstrat aspectul clasic până la restabilirea anului 2002. Și indiferent cât de bune oferă ofertele curente de pe piața auto, NSX original este încă în picioare.
5. Corvette C4 - 13 ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_5](/userfiles/22/16733_5.webp)
Când în 1963 a fost anunțat prima replasare gravă a corvetei, a crescut zgomotul. Cu toate acestea, rezultatul a depășit toate așteptările, iar fanii modelului au fost mulțumiți de actualizări. Aerodinamica minunată și o parte tehnică puternică nu au lăsat pe nimeni indiferent de fanii mașinilor duble sportive. Producția a fost oprită din cauza scăderii cererii, care, la rândul său, a fost direct legată de un preț ridicat.
4. Jaguar Xke - 14 ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_6](/userfiles/22/16733_6.webp)
Enzo Ferrari, cumva numit Jaguar E-Type Cea mai frumoasă mașină pe care a văzut-o vreodată. Vrei să se schimbe după o astfel de laudă? Pentru piața americană, trebuia să fac niște schimbări minore, dar pe tot parcursul vieții noastre, Xke nu sa îndepărtat de designul inițial, menținând în același timp cele mai recunoscute caracteristici, printre care faimoasa capota de recepție. Deși mașina în cele din urmă a încetat să producă în 1975, este încă un loc special printre mașini cu un design magnific.
3. Lamborghini Cotach - 15 ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_7](/userfiles/22/16733_7.webp)
Acest Lamborghini este notabil nu numai ca prima mașină serială cu ușile de foarfece, dar și ca o mașină cu un design foarte "stabil". În ciuda îmbunătățirilor minore, punctul de vedere și forma de numărător au rămas aproape neschimbate pe întreaga perioadă de eliberare.
Motivul pentru o astfel de constanță a câștigat designul mașinii "respinse" de la motorul său puternic V12, rezultând o formă de pană acută. Interesant, a lucrat la design, atunci nu foarte experimentat Marcello Gandini, a cărui fantezie nu a fost "răsfățată" de idei clasice despre cum ar trebui să arate mașina.
2. Volkswagen Karmann Ghia - 20 de ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_8](/userfiles/22/16733_8.webp)
Un exemplu minunat al activității comune ale designerilor italieni și germani Volkswagen Karmann Ghia a fost reprezentată de publicul la Salonul Auto de la Frankfurt din 1955 și a avut un succes fantastic. Acesta din urmă sa dovedit a fi foarte durabil, iar în douăzeci de ani, modelul a supraviețuit doar o mică schimbare în luminile din spate, în timp ce restul mașinii și-a păstrat aspectul unic.
1. Morgan Plus 4 - 71 ani
![Constanța de invocare: mașini sport, designul care nu a schimbat decenii 16733_9](/userfiles/22/16733_9.webp)
Liderul necontestat al ratingului nostru - Morgan Plus în 1950 în 1950 în 1950, acest rodster britanic nu are nici măcar un trunchi! În plus, nu există barele de protecție aici și nu există nimic similar cu sistemul audio, aerul condiționat, controlul climatizării sau sistemul GPS. Dar Morgan încă se mândrește cu un motor excelent și un control ușor. Acest lucru, desigur, nu este cel mai rapid Roadster, dar este exact cel mai frumos, deoarece creatorii au reușit să creeze un design "în afara timpului".