A devenit proprietarul "fericit" al unui tahograf impus de legiuitor? Acum este momentul să gândim, unde și cel mai important, cum să stabilim acest lucru este cel mai ieftin miracol al tehnologiei. Vă sugerez intitul dvs. experiența dvs. în instalarea dispozitivului în cabina unui camion vechi Mercedes Benz 814d.
Unde să instalați tahograful?
Spațiul liber din Mercique este un pic - toate nișele au fost mult timp ridicate de dispozitivele care facilitează viața șoferului în timpul călătoriei. Cred că aceeași situație în majoritatea celorlalți proprietari de mașini de marfă mici. Dispozitivul are o dimensiune standard de 1din și poate fi instalată în loc de muzică, dar nu a fost posibilă pierderea ultimei bucurie pe calea dorinței.- Lipsa de lumină directă a soarelui;
- Ușurința de acces, inclusiv. Pentru ofițerii de poliție rutieră (astfel încât să afle mai puțin pe cabină);
- Instalare ușoară datorită proximității vitezometrului și a cheii de contact cu care dispozitivul se conectează la fire;
- Locația nu este în mișcare, adică astfel încât dispozitivul să nu interfereze cu pasagerii;
- Îndepărtarea de la ochiul trecătorului non-aleatoriu, astfel încât el nu a rupt paharul în timpul parcului de parcare și nu a scos tahograful (ei încă știu că nu este un radio, și nu există niciun punct în instalarea unui a Dispozitiv înregistrat pe camionul altcuiva).
În Mercedes, panoul frontal din stânga volanului a fost singurul loc care satisface toate cererile. Panoul este desfăcut cu ușurință, deci este sigur să dezactivați și să-l puneți pe el, puteți să vă în siguranță acasă sau în garaj.
Cum să faci un titular de tahograf?
Abilitățile de muncă vor fi necesare puțin mai mult decât un elev de școală atunci când lucrează cu un designer de metal în lecțiile de muncă. Problema este numai în căutarea materialelor. Am avut timp să taie, așa că casa este făcută din prietena:
- partea superioară dintr-o unitate de sistem inutilă;
- Set de cogs, șaibe și nuci (12 seturi stânga);
- Bocanci de bowling pentru a oferi un tip de produs "mărfuri".
În plus, au fost necesare instrumente: bulgară, foraj de mână, pasaj și șurubelniță.
Progresul
Dispozitivul este completat cu SLED pentru a instala dispozitivul de control. Suportul de casă trebuie să aibă astfel de dimensiuni, astfel încât sanile să fie strâns intrate în ea (luăm în considerare prezența șuruburilor din interiorul fixării, care a mâncat și un anumit spațiu). Am 18,5 cm x 5,5 cm.
1. Lucrarea a început cu instalarea capacului unității de sistem. Pe imagine
Socketerul este deja fără capac, deoarece gândul să remedieze procesul de lucru pe camera de smartphone a sosit după ce capacul a fost dezmembrat și vărsat cu un șlefuit pentru a separa piese: sus, fund, două pereți laterali și două colțuri pentru fixarea Suport pe panoul mașinii. Toate elementele sunt vizibile în fotografie.
2. Marginile blanilor îndoite și strâns presate cu ajutorul pasajului și apoi ciocanul. Acest lucru a fost făcut pentru un singur motiv: capacul sistemului a avut un unghi de 90% din partea, care a fost mai ușor de presat la piesa principală decât să taie polizorul. 3. Toate piesele au răsucite unul cu celălalt.
4. Gargo Boot Ramp
Și a acoperit pielea deasupra suportului pentru tahograf. Pielea fixată cu șuruburi.
5. Introducerea tahografului în sanie și Salazki la suport (aproape "matryoshka" sa dovedit).
Îmbunătățirea tăierii pielii.
Ultima etapă este de a instala panoul cu suportul în cabină și conexiunea tahografului. Dispozitivul este deja testat pe zbor. Rezultatul satisfăcut: nu interferează și nu se află în evidență pe fundalul tabloului de bord principal.
