Frosts a venit, ca întotdeauna, în mod neașteptat. Mulți proprietari de mașini nu au avut timp să actualizeze bateriile obosite. Nu toată lumea să știe că la temperaturi scăzute, capacitatea bateriei scade datorită scăderii ratei de curgere a proceselor chimice. Uneori nu până la sfârșitul bateriei încărcate datorită temperaturii scăzute a electrolitului se dovedește a fi pur și simplu incapabili să pornească motorul după o parcare lungă în frig. Cum să nu înghețați în parcare, așteptând un driver de taxi cu fire sau încercând să obțineți "de la împingere"? Va fi despre așa-numitul lansatoare de rapel sau lansatoare portabile pentru mașină.
O mică teorie
Să notăm imediat: cea mai bună modalitate de a restabili nodurile bateriei la zero este de ao scoate din mașină, atribute la priză și de a pune pe o încărcare lungă folosind încărcătoare speciale. Și dacă nu este nimic rău în vară pentru a scoate firele, atunci în timpul iernii, în cazul înghețului electrolitului, bateria după astfel de operații poate eșua cu ușurință.
Cu câțiva ani în urmă, în plus față de dispozitivele tradiționale de încărcare sau de pornire, modelele portabile ale dispozitivelor de pornire au început să apară pe piață. Dispozitivul are un corp compact, o greutate redusă și o baterie încorporată. O astfel de "Powerbank" poate fi ușor de obținut din caseta de mănuși la momentul potrivit, pur și simplu conectați firele la acesta și aruncați-le pe bornele bateriei. Spre deosebire de lansatoarele clasice, soclul nu este necesar.
De la o baterie externă pentru gadget-uri, Automobile Powerbank se distinge prin carduri curente înalte. Mulți sceptici consideră că dispozitivul compact nu poate da fizic curentului, suficient pentru a declanșa starterul, dar se îndoiesc de ea în zadar. Faptul este că curenții înalți sunt obligați de către starter numai pentru a muta rotorul din scenă. Apoi, actualul scade imediat la valori mai mici. De regulă, pentru a lansa un motor "sănătos", doar câteva secunde, iarna - poate puțin mai mult. Este necesară o cantitate imensă de baterii cu normă întreagă pentru posibilitatea lansării multiple, în special în cazul călătoriilor scurte și, ca rezultat, pe termen scurt. În cazul nostru, numărul de lansări nu este atât de important și, de obicei, containerele de dispozitive portabile sunt suficiente pentru doar câteva aplicații.
Graficul simplificat al dependenței curente la pornirea unui motor. Sursa: Kolesa.ru Ce este pe piață?
Câteva dispozitive au căzut în mâinile noastre. Am decis să studiem pachetul, caracteristicile declarate și capabilitățile dispozitivelor.
Dacă numele de marcă nu înseamnă nimic pentru dvs., atunci vom clarifica: 70mai este inclus în ecosistemul Xiaomi, care, atâta timp cât este cunoscut, întotdeauna "pentru banii lui. Dispozitivele de marcă de 70mai sunt incluse în timp ce sunt incluse în mai multe secțiuni din catalogul nostru - de exemplu, compresoarele auto sau DVR-uri. Producătorul declară capacitatea bateriei încorporate la 11 100 mAh și curentul maxim de pornire 250 A. Pachetul, în plus față de dispozitiv și documentație, include terminale pentru pornirea motorului, un cablu de încărcare USB și un caz de transport convenabil .
Pe carcasa dispozitivului există becuri din indicatorul de încărcare de rapel. De asemenea, dispozitivul poate fi utilizat ca lanternă, evidențiind spațiul de creștere în întuneric. Dispozitivul are protecție împotriva scurtcircuitului și a încărcăturii inverse și, de asemenea, blocată în cazul unei conexiuni incorecte a terminalelor. În plus față de scopul principal, portul dispozitivului USB Type-A are parametrii de ieșire 5 V / 2.4 A și pot fi folosite pentru a încărca aproape toate gadgeturile dvs.
Trei pași simpli pentru a începe mașina. Mai întâi: conectați un bloc cu cleme la sursa încărcării și porniți-o. În al doilea rând: aruncați terminalele de pe baterie (în mod tradițional - roșu pe plus). Suntem convinși că toată lumea a făcut bine: dacă lumina arde roșu și sunetele semnalului, terminalele sunt confuze. Indicatorul clipește verde spune că tensiunea bateriei este prea mică și doriți să faceți clic pe butonul Boost. Indicatorul verde de ardere indică faptul că dispozitivul este conectat corect și gata. În cele din urmă, a treia: Rulați mașina și scoateți firele timp de 30 de secunde.
Încercăm să testăm dispozitivele în condiții reale. Totul este doar așteptat. Gazolină relativ proaspătă Volkswagen Polo cu o baterie pre-descărcată (experimentul necesită victimele) începe rapid și fără probleme. Imediat motorul - vrem să verificăm lansarea cu un alt model.
Procesul este mai clar prezentat. Pe Roverul pasagerului a instalat o baterie defectă și a încercat să pornească motorul la început fără un rapel, iar apoi cu el.
Cum rămâne cu gadgeturile de încărcare? Samsung smartphone este de încărcare, coloana JBL este, de asemenea. Lenovo Laptop, care are capacitatea de a încărca de tip C, din păcate, a refuzat să perceapă. În schimb, am început să împărtășesc o baterie cu un booster: portul de tip C din acest dispozitiv de pornire funcționează numai la intrare.
Un dispozitiv similar anterior, dar cu unele diferențe. Minusul este că nu există sac în kit. Este incomod, dar puteți supraviețui. Ca un avantaj: ecranul de rapel arată procentajul încărcării rămase în el prin numere și nu LED-uri. Echipamente și aspect - în fotografia de mai jos.
Modelul funcțional este mai perfect. Containerul este comparabil - 12.000 de mahori. Dar curentul de pornire este deja semnificativ mai mare: 600 A (1000 și valoarea maximă), care poate fi un avantaj dacă trebuie să începeți mașinile diesel. Ca și în dispozitivul anterior, utilizatorul este disponibil pentru o lanternă.
Ca ultima oară, conectați terminalele la Polo. Începeți, totul este frumos. Să complicăm sarcina și să încercăm să începem bateria Ford Transit Cargo Worker din anumite motive. Complexitatea este că bateria este situată sub scaun și sub capotă am găsit doar terminalul pozitiv. Minus a intrat la partea metalică vizibilă, la care nu ar putea ajunge la firele prea lungi. Becul a prins focul, există un contact. Masina începe, de asemenea, cu încredere în îngheț.
Pe videoclipul de sub procesul de lansare a unui rover de pasageri cu o baterie defectă cu Baseus CRJS03-01.
Smartphone-ul și coloana s-au așteptat să fie încărcate fără probleme, atât prin ieșirea de tip A cât și prin tipul C. acesta din urmă, spre deosebire de 70mai, funcționează în ambele direcții: pentru a intra și a ieși. Cu toate acestea, controlerul dispozitivului oferă 12 volți doar câteva secunde, ceea ce este suficient pentru a porni mașina, dar cu siguranță nu este suficient pentru a încărca laptopul. După acest timp, laptopul de încărcare, din păcate, se oprește imediat.
Ieșire
Un dispozitiv pornitor portabil poate fi util. Va salva de la posibile surprize și va scăpa de nevoia de a căuta un încărcător, o priză sau un donator cu fire în frig. Utilizatorii din recenzii Notă că, cu ajutorul dispozitivului, puteți chiar de câțiva ani pentru a extinde durata de viață a unei baterii cu motor, ajutându-l în frig. De asemenea, datorită versatilității sale, dispozitivul va ajuta la încărcarea gadget-urilor mobile.
În minus, introducem faptul că modelul de la revizuire are un sârmă scurt pentru terminale. Poate fi o problemă pe unele mașini, dar majoritatea scenariilor sunt încă necritice. De asemenea, a deranjat lipsa unei încărcări de laptop. Există opțiuni în catalog care vor ajuta și chiar au un set de dopuri necesare în configurație. Dar aceasta este o poveste complet diferită ...
Vezi si:
Auto.onliner în telegramă: Mobilier pe drumuri și numai cele mai importante știri
Există ceva de spus? Scrieți telegramei noastre. Este anonim și rapid