Am testat scaunul auto Recaro timp de o săptămână. Spunem despre avantajele și minusurile

Anonim

Spunem de ce îi va plăcea părinții și un copil

Probabil că nu este nevoie să explicați de ce alegerea scaunului pentru copii este adesea necesară cât mai gravă. Scaun auto - securitate. Și securitatea este principala condiție pentru transportul copiilor. Opțiunile de pe piață sunt pline. Dar cercul îngustă standardele de siguranță. În Europa, acum sunt doi: ECE R 44.04 și I-Dimensiune (Un R129). Al doilea este actualizat, cerințele de mai sus. Și dacă alegeți de mai mulți ani - este mai bine să vă concentrați asupra lui. Editorul nostru Andrei Borodkin a fost testat de scaunul Recaro Salia, care corespunde doar la dimensiunea I. Împărtășim impresiile.

Siguranța privind noile standarde

Potrivit regulilor de trafic, pentru a transporta un copil "împotriva mișcării", acesta este, înapoi înainte, este posibil dacă această cerință este indicată în manualul scaunului. Conform noului standard I-Dimensiune, trebuie să transportați un copil înapoi la cel puțin 15 luni. Apoi, decizia pentru dvs. este de a implementa sau nu, dar înainte de acea vârstă cap de copil este de 25-30% (pentru comparație, un adult este de numai șase la sută) și nu poate ține această greutate în mod independent. Da, iar coloana vertebrală a copiilor încă mai repede, astfel încât mișcarea "fața înainte" crește riscul de deteriorare a coloanei vertebrale cervicale în timpul coliziunilor.

Fiica mea a încercat să călătorească și înapoi și înainte. Uită-te la felul în care ea, desigur, ca mai mult. Dar, așezat "împotriva mișcării", aproape că nu a reacționat la frânare ascuțită (nici măcar trezit!). Și pe gheață, au trebuit să facă câteva tipuri de astfel de manevre.

Protecție laterală

Am o mulțime de prieteni mobili. Și când discutăm accidentele - cel mai adesea este ciocnirile laterale. Conform observațiilor noastre, se întâmplă mult mai des decât frontal. Nu m-am uitat la statisticile victimelor, dar, într-un fel sau altul, testul scaunului auto pe o lovitură laterală a fost mulțumită de noul standard. RECARO a instalat o protecție avansată ASP (protecție laterală avansată). Îl ignoră energia grevei: ia-o pe pereții laterali, se traduce într-un scaun și numai atunci pe copil - se oprește o protecție în mai multe etape la un accident lateral.

Eroul de fixare și tehnologie

O altă inovație este utilizarea obligatorie a izofixului de fixare pentru a instala un scaun auto într-o mașină, adică, o centură obișnuită nu mai este utilizată. Fixați-l pe scaunul în sine a fost mult mai ușor și mai convenabil. Chiar dacă este necesar să se elimine din mașină după fiecare călătorie, procesul este mult mai ușor. În plus, ISOFIX minimizează erorile la fixarea scaunelor auto în mașină, este pur și simplu imposibil să fiți în mod eronat, spre deosebire de fixarea centurii mașinii (și clemele de pe instalație nu mai arată că nu mai sunt necesare!).

Am testat scaunul auto Recaro timp de o săptămână. Spunem despre avantajele și minusurile 15216_1
Copilul din scaunul auto este fixat de curele de siguranță încorporate în cinci puncte.

În președinte, Recaro Salia există o tehnologie hero brevetată. Un bloc care constă dintr-o centură de mustache și tetiere, împiedică derularea centurii.

PAD-ul este cauciucat, astfel încât copilul să nu alunece. Pentru Eva, a fost neobișnuit: în scaunul trecut, ea a fost obișnuită cu înverșunare, deoarece spațiul liber a fost mai mult. Dar acum este strâns fixată, iar acest lucru este cu siguranță plus unul în favoarea securității.

Pentru calitate va trebui să plătească

În vise, tocmai am cumpărat un scaun pentru un nou-născut, iar la vârsta de 12 ani a înlocuit copilul pe scaun cu centuri de siguranță fixate. Astfel de scaune sunt, dar copilul se dovedește, crește în 12 ani. Deci, pentru fiecare epocă, dar este mai bine să spunem că grupul de greutate al scaunului ar trebui să fie diferit.

Creșterea EVA este acum 98 cm, iar greutatea este de 14,7 kg. Scaunul este conceput pentru copii nou-născuți de la 40 (există inserții speciale, dar mai târziu) la 105 cm și 18 kg. Adică de aproximativ patru până la patru ani și jumătate. Se pare că o putem folosi timp de maxim un an și jumătate.

De la naștere până la patru ani, un fotoliu incluziv nu poate fi schimbat

Prețul întrebării este peste medie, în special pentru o astfel de viață (costul președintelui Recaro Salia începe de la 60 de mii de ruble). Dar dacă contează, este jumătate din prețul noului iPhone. Telefoanele se schimbă, de asemenea, în fiecare an, iar scaunul (dacă cumpărați imediat) va dura patru. Ca un iPhone, în unele magazine poate fi cumpărat pe credit - părinții aleg, pentru a cheltui bani pe securitate sau divertisment.

Instalare

Acesta este un singur design, așa că nu am avut de suferit cu adunarea - economisesc o mulțime de timp. Adevărat cântărește scaunul cu toate componentele de 15 kilograme - greutatea este destul de mare, chiar și pentru mine. Dar, având în vedere că de la naștere la patru ani, nu se poate schimba, acest lucru este normal. Sunt incluse adaptoare pentru ISOFIX într-o mașină.

Pe baza a patru indicații. Dacă toate acestea ard verde, atunci scaunul este instalat corect și puteți începe să vă mișcați. Nu este posibil să faceți o greșeală și puteți fi sigur în siguranță. Singurul lucru nu a fost suficient de blocarea pentru "picior", astfel încât atunci când purtați scaunul nu a ieșit.

Pereche (sau mai mult) Bonusuri plăcute Inserție pentru nou-născut și tapițerie

Am spus deja că scaunul este vândut complet cu o căptușeală nou-născută. Acesta este un element separat care este îndepărtat pe măsură ce crește copilul. EVA nu a fost posibil să încercați, dar, în general, sistemul este confortabil. În general, RECARO poate fi achiziționat separat leagăn (în unele modele), bază și fotoliu.

Am testat scaunul auto Recaro timp de o săptămână. Spunem despre avantajele și minusurile 15216_2

Tapițeria este realizată din material durabil și rezistent la uzură - în timpul testării a fost vărsată o mulțime de suc. Dar nu contează, cazul poate fi eliminat și ambalat (la 30 de grade nu se află în jos - verificat). Este eliminat simplu și convenabil, nu este nevoie să utilizați abilitățile obținute în sala de gimnastică pentru a pune pe carcasă înapoi.

Ajustări

Deci, puneți scaunul, puneți copilul și chiar mutat din loc! Credeți că cel mai dificil lucru? Indiferent cât de. La urma urmei, părintele din spatele volanului este ceva ca un șofer al unui microbuz din glume - trebuie să conducă cu grijă mașina și, în același timp, să corecteze atașamentele, hainele, copilul însuși.

Scaunul Recaro Salia poate fi transferat cu o singură mână în poziția de somn. Este foarte convenabil când mergeți singur. Desigur, nu recomand pe nimeni în timpul mișcării, este întotdeauna mai bine să opriți parcarea, dar, de exemplu, o pauză lungă pe semafoare este suficientă pentru a schimba poziția scaunului. Reglați tetiera, rotiți scaunul - și toată această mână.

Pentru a lăsa centurile, nu au nevoie de acțiuni complexe, trageți centura, al doilea faceți clic pe buton. Apropo, butonul este ascuns, copilul însuși nu va putea să lase centurile sau să le facă mai slabe că, în cazul EVA, este foarte relevant. "Paaap, și ce este acest buton?", - Am auzit constant.

Tetieră, umplutură și înclinare

Despre tetierul separat nicăieri nu este scris, dar pentru noi a devenit o mântuire reală. Ca într-un plan confortabil, Recaro are "adânc" - își fixează capul și nu-i dă să cadă în timpul somnului. În interior - umplutură spumată, se adaptează la forma corpului (ca o pernă ortopedică adultă, numai în întregul corp).

Am testat scaunul auto Recaro timp de o săptămână. Spunem despre avantajele și minusurile 15216_3

Am avut o excursie de 12 ore la rude, iar Eva adoarme de obicei în așa fel. Dar la un moment dat, capul dur devine cauza trezirii nu în cea mai bună stare de spirit. Caracterul tipului de capsulă în sine, adică adânc. În plus, acesta poate fi înclinat (din nou fără numere de circ, și pur și simplu apăsând butonul) - aproape un pat complet. Copilul nu sa trezit niciodată, a dormit și a fost mulțumit.

Calitate

Copilul rar poate participa la alegerea designului scaunului său viitor: plictisitor pentru a decide, negru va fi fie gri închis. Aici se schimbă situația, culorile recarului au o mulțime - și pulbere și turcoaz adânc și grafit. De asemenea, am oferit o alegere - EVA îi plăcea albastru închis (pe care m-am bucurat, un stereotipuri de gen din o singură bucată despre Rose!). Ea a spus că arată ca mare.

Fabricul, de asemenea, mulțumit: respirabil și hipoalergenic. Canalele de aer formează un fel de microclimat, astfel încât spatele nu se rupe. În vreme caldă este exactă la locul respectiv. Și catarama centurii din soare nu se încălzește, deoarece are o acoperire specială (sper că producătorii de mașini vor considera că această acoperire poate fi utilizată nu numai în curelele scaunelor copiilor).

Rotiți 360.

Și din nou despre economisirea timpului. Apăsând butonul - și scaunul este deja transformat la mine. Plantați rapid sau scos copilul și fixat rapid. Și avem o mașină mică - înainte ca aterizarea în scaun să fie ca un bar de obstacole: jumătate urcă în salon și se îndoaie în jumătate să se fixeze. Acum, chiar se oprește rapid, când totul trebuie făcut cu promptitudine, nu atât de înspăimântătoare.

Care este rezultatul?

Soția mea și cu mine am ajuns la concluzia că, pe un lucru ca un scaun de mașină, este mai bine să nu salvați. Dacă numărați, atunci când cumpărați un scaun pentru toți cei patru ani, părinții vor plăti aproximativ 50 de ruble pentru confortul și siguranța copilului. Având în vedere că, în scaun, există multe lucruri mici, care și au devenit neașteptate pentru noi, cred că achiziționarea de dvs. va justifica. Să nu mai vorbim de economisirea timpului, o mare dispoziție a Eva după un somn plin pe drum și a conservat nervii părinților.

Citeste mai mult