Dezvoltarea națională a Republicii Kazahstan vine de la vârful timpuriu al cererii de petrol și eliberarea platoului în 2030

Anonim

Dezvoltarea națională a Republicii Kazahstan vine de la vârful timpuriu al cererii de petrol și eliberarea platoului în 2030

Dezvoltarea națională a Republicii Kazahstan vine de la vârful timpuriu al cererii de petrol și eliberarea platoului în 2030

Almaty. 9 martie. Kaztag - Valentina Vladimirskaya. Planul național de dezvoltare al Kazahstanului până în 2025 provine din vârful anterior al cererii de petrol și ieșirea la platou în 2030, declară Akord.

Perspectivele de restaurare a cererii de petrol, care au scăzut cu o treime și de previziunile Agenției Internaționale de Energie (MEA), vor fi restaurate în 2021-2023, cu o realizare anterioară a vârfului și ieșirii la platou în 2030, rezultă Din Planul Național de Dezvoltare al Republicii Kazahstan până în 2025 al anului care formează parametrii principali ai noului curs economic pe termen mediu și publicat pe site-ul oficial al NPA RK "Adileva".

Conform planului, până în 2024-2025, este de așteptat reconstrucția prețurilor anterioare de criză pentru aluminiu și cupru, mai târziu - pe zinc și minereu de fier. Prețurile pentru metalele prețioase vor crește.

Creșterea globală pe termen mediu este revizuită spre scăderea. Se prezice o scădere record a economiei globale, după care se prezice perioada lungă de recuperare lentă.

De asemenea, în tendințele economice globale, relevante pentru Kazahstan este inclusă în creșterea datoriei publice în anterior observate în timp de pace, cu creșterea PIB-ului global.

Productivitatea în sectorul energetic va scădea că va oferi o investiție pe termen lung în proiecte. Exportatorii net de petrol vor avea o presiune gravă asupra cursului de schimb și a bugetului.

Se formează o nouă ordine de comerț mondial. Tendințele pentru autoizolație și protecționism sunt îmbunătățite. Modificările naturii - există o tranziție la fiabilitate și stabilitate. Lanțurile la nivel global adăugate vor fi mai scurte și diversificate, canalele de alimentare interne vor consolida.

Piața serviciilor de transport va fi corectată: pe marginea falimentului sa dovedit a fi companii aeriene, complicații - în transportul maritim și rutier, rutele feroviare sunt cele mai durabile - transportul de mărfuri între Europa și RPC, este menționat în spațiul național.

Capitalul de ieșire de pe piețele emergente poate crește, ceea ce duce la o mai mare măsură de investiții, creșterea concurenței globale de acces la investițiile străine directe (ISD) și transferul de tehnologie.

Citeste mai mult