Modelele S-MAX și Galaxy vor primi un sistem hibrid cu o capacitate de 190 de cai putere.
Reamintim că, în toamna anului 2019, Ford a introdus modelele actualizate S-MAX și Galaxy și apoi a început să pregătească versiunile hibride ale acestor mașini. Așa cum era de așteptat, au trebuit să obțină o unitate de putere din crossover reîncărcabil Ford Kuga, care constă dintr-un motor de 2,5 litri de benzină, un motor electric și o baterie de litiu-ion cu o capacitate de 14,4 kWh. Dar, ca rezultat, minivanii au primit un sistem mai simplu, care a debutat pe Kuga în toamna trecută.
După cum scrie SpeedMe.ru, sistemul Ford S-MAX și Galaxy Hybrid include un motor de benzină de 2,5 care funcționează pe un ciclu economic al Atkinson, un motor electric și un variator electromecanic. Dar rezervorul bateriei de tracțiune, care este sub cavitatea trunchiului, doar 1,1 kWh. Reîncărcarea de la priză nu este prevăzută și pe electricitate curată, astfel de minivani pot călători numai la viteza redusă: după câteva secunde, după început, un motor de benzină intră în afaceri, ceea ce poate umple încărcarea bateriei în mișcare.
Performanța totală a sistemului hibrid va fi de 190 CP, dar producătorul nu se potrivește cu caracteristici de mare viteză, ci la un consum redus de combustibil, care este comparabil cu parametrii turbodieselului puternic de 2,0 EcoBlue și reduce emisiile de CO2 . În plus, suprastructura electrică a ieșit foarte compactă, ceea ce a făcut posibilă menținerea volumului compartimentelor de bagaje: cu rânduri spate pliate de S-MAX și Galaxy Hibrids Scaune oferă 2.200 și, respectiv, 2339 litri. Până la 100 km / h hibrid Ford S-MAX accelerează în 9,8 secunde și un model hibrid Ford Galaxy mai mare - exact 10 secunde.
Rețineți că ciclul de producție al modelelor S-MAX și Galaxy se apropie de sfârșit, iar Ford a anunțat deja că nu vor exista noi generații de mașini. În parte, prin urmare, producătorul a decis să nu cheltuiască bani pe dezvoltarea hibrizilor reîncărcabili.
Prețurile pentru versiunile hibride ale Ford S-MAX și Galaxy sunt anunțate: Deci, în Germania, Hybrid Ford S-MAX va costa de la 42100 de euro, iar hibridul similar Ford Galaxy este de cel puțin 44100 de euro. Aceasta este, suprataxă, în comparație cu modelele de bază diesel, în ambele cazuri vor fi de 4500 de euro.