Dealerii ruși de marfă chestionați de Ria Novosti sărbătoresc lipsa pieselor de schimb pentru unele mărci de mașini străine, prețurile pentru componente și consumabile de la începutul anului 2021 au crescut, de asemenea, ei spun ei.
"Acum există o anumită lipsă de piese de schimb pe piață, timpul de livrare în diferite mărci este diferit. Creșterea prețurilor este, de asemenea, diferită de branduri ", a declarat Igor Serebrykov, directorul Departamentului de Service post-vânzare a Centrului GC Serebryak.
În același timp, șeful serviciului de vânzări a părților de schimb ale grupului de companii Avtomir Alexey Lefhechin a remarcat că, în ciuda prezenței unui deficit la anumite poziții, importatorul de componente controlează situația, uneori chiar și la o pierdere. Din cuvintele sale, această situație este legată, în primul rând, cu o lipsă de containere pentru importul de papuci, de exemplu, din China.
Al doilea motiv pentru lipsa pieselor de schimb pentru autoturisme este asociat cu coronavirusul. "Cineva a fost închis și a fost necesar să se transfere în alte țări în alte țări, cineva a făcut filtre și a fost forțat să re-echipa transportorului sub producția de măști, iar aceasta este o încălcare a consumabilelor neîntrerupte, care pot fi acum reflectate în unele poziții. Dar totuși, nu văd situația de masă, da, unele poziții ieșind din cifra de afaceri, dar numai pentru o vreme ", a spus Alexey Lephein.
Avilon Autocrupul simte, de asemenea, consecințele coronavirusului, dar în "formularul mai ușor". "În prezent, nu fixăm un deficit semnificativ de piese de schimb. Potrivit unor mărci, de exemplu, Hyundai, Jaguar, Land Rover nu are anumite poziții, care se datorează exclusiv efectelor unei pandemii: o reducere temporară a producției, a consumabilelor și a cifrei de afaceri în ansamblu. În ceea ce privește termenele limită, de exemplu, așteptările pozițiilor individuale poate ajunge uneori la 3 luni. Cu toate acestea, nu observăm probleme speciale în ansamblu ", a declarat ofițerul de operare al lui Alexey Glyaev.
Cu piese de schimb pentru mașinile europene, situația arată mai bine. Potrivit directorului adjunct al serviciului post-vânzare al AVTDOM SA, Anton Kichigin, întreruperi grave cu disponibilitatea componentelor pentru BMW și Porsche nu. "Numai poziții punctele care sunt mai legate de disponibilitatea licențelor de certificate pentru importul unor grupuri de bunuri", a spus el, adăugând că există dificultăți cu motocicleta și legate de marcarea obligatorie a mărfurilor.