Una dintre cele mai vândute crossovers Light Mazda primește funcții suplimentare, o versiune nouă, precum și un model de ediție specială.
Mazda CX-3 a primit un "impuls" semnificativ prin adăugarea de noi echipamente de înaltă tehnologie, împreună cu aceasta, doar o creștere minoră a prețurilor și ediția specială a modelului de aniversare a 100 de ani. Modificările tehnologice includ sistemul de informații și divertisment Mazda pentru întreaga gamă de vehicule cu duplicare a smartphone-urilor automate de meplay și Android și tehnologia de a ajuta șoferul va utiliza suportul de frânare inteligent (SCBS), adăugând detectarea pietonilor pe timp de noapte.
Farurile automate au fost, de asemenea, reciclate: în funcție de serviciul de presă al mărcii japoneze, acestea au devenit mai sensibile la schimbarea condițiilor de iluminare, care, potrivit reprezentanților MAZDA, îmbunătățește în continuare funcționalitatea sistemului SCBS.
Atât șoferul, cât și pasagerul din față în toate variantele anului Mazda CX-3 2021model vor primi locurile unui nou design, care pot fi văzute pe Mazda3 și Mazda CX-30, concepute pentru a reduce fatigibilitatea. Opțiunile sportive de sport maxx primesc o oglindă de tip spate cu întunecare automată, precum și controlul luminii de sus și avertizare despre plecarea de la o bandă de trafic, în plus față de un complex de siguranță activ existent.
Noul model Maxx Sport Le la un preț de 27.07 milioane de ruble (2.07 milioane de ruble) este o versiune automată cu tracțiune față, care are caracteristici ușor mai mari comparativ cu sportul maxim de maxx, inclusiv jante de aliaj unic de 16 inci, lucios-negru Culoarea grilajului radiatorului și a marginilor oglinzilor laterale, precum și materialul similar cu Tan Grand Luxe Suede, și insuficiența lui Pură Maztex alb pur cu o margine neagră.
Seria de ediție specială Mazda CX-3 este limitată doar de 70 de exemplare și are pearl alb de zăpadă, insigne speciale pe laturi corporale, capace de hub, lanțuri cheie și saloane de salon, precum și tapițerie din piele de culoare Burgundia cu tetiere cu cap embosate .
O versiune aniversară se bazează pe configurația top-end a Mazda CX-3 Akari cu tracțiune față și transmisie automată. Potrivit lui Mazda, culoarea burgundă se referă la R360 - prima mașină a producătorului auto japonez și noua culoare a corpului (metalul gri polimetal), noul design al fitfobului și icoanelor, sunt acum pentru toate modelele, conform la Mazda, sunt destinate să se asigure că CX-3 a fost la înălțime.
Linia actualizată a MAZDA CX-3 2021 ar trebui să fie inclusă în dealeri la sfârșitul lunii ianuarie la un preț de 22.890 de dolari (1,7 milioane de ruble) pentru versiunea cu tracțiune față de Neo Sport. Este mai mult de 180 de dolari (13,5 mii de ruble) față de opțiunea inițială similară.
În linia Mazda CX-3, nu sunt furnizate modificări mecanice: toate opțiunile sunt utilizate de un motor cu benzină cu patru cilindri de 2,0 litri Skyactiv-G cu o capacitate de 150 CP. și un cuplu de 195 nm, care este condus de o transmisie mecanică sau automată cu 6 șolduri. Transmisia cu patru roți este de asemenea disponibilă pentru toate clasele, cu excepția sportului Neo al nivelului de intrare.