Un singur sistem automat de inspecție tehnică va câștiga din 1 martie 2021

În cadrul Ministerului Afacerilor Interne, în cele din urmă a decis la lansarea și caracteristicile sistemului automatizat de inspecție tehnică. Din articol, aflați când lansarea este programată și cum funcționează în prezent lucrurile cu activitatea noului sistem.

Un nou algoritm pentru inspecție tehnică - cum sunt lucrurile acum

Potrivit informațiilor disponibile, poliția rutieră în prezent testează în mod activ o nouă procedură de întreținere a mașinilor.

În ciuda atragerii tehnologiilor moderne și a unui număr de specialiști de înaltă clasă, nu a fost încă posibil să funcționeze perfect pentru a elabora întreaga procedură.

În prezent, a apărut un document în rețea, în care întreaga procedură de inspecție a mașinilor a apărut în detaliu. Unde, cum și când vehiculul este monitorizat, responsabil de procedură, este transmis poliției rutiere. Documentul corespunzător al Ministerului Afacerilor Interne poate fi găsit pe site-ul proiectului din secțiunea de acte juridice de reglementare.

Caracteristicile funcționării unui nou sistem de inspecție tehnică

Conform informațiilor disponibile, sistemul va funcționa 24/7, adică proprietarul mașinii poate suferi o procedură de inspecție tehnică în orice moment al zilei.

Toate informațiile obținute în timpul inspecției vor fi stocate electronic pe servere speciale.

Procedura de asigurare a accesului la sistem

Accesul la date va avea ofițeri de poliție de trafic de nivel de stat și regional, precum și operatori de servicii de întreținere autorizate. Accesul va fi efectuat pe baza unui cod de identificare personal, care va fi atribuit individual inspectorilor autorizați.

Primele două cifre ale codului vor corespunde numărului regiunii în care lucrează angajatul

În ceea ce privește operatorii, care vor pune în aplicare direct procedura de inspecție, aceștia vor primi accesul utilizând un cont și o semnătură electronică specială, care va avea o protecție suplimentară falsă.

Asiguratorii Accesul direct la sistem nu va primi. Toate informațiile necesare pe care le vor primi prin schimbul de date protejate

De asemenea, trebuie remarcat faptul că un număr individual alocat mașinii în timpul diagnosticului sau al unui parametrilor individuali ai numărului de caroserie sau numărul șasiului roții va fi efectuat ca identificator al unui anumit vehicul.

Sistemul EAST a funcționat înainte, dar astăzi a început să arate diferit. Modernizarea dispozițiilor-cheie a permis ca sistemul să devină mai modern și să respecte astăzi. Toate inovațiile trebuie să câștige în practică de la începutul primăverii din 2021. Din această zi, toate hărțile de diagnosticare vor fi trase exclusiv în versiunea electronică și introduse în sistemul de inspecție tehnică. În același timp, documentele de pe vehiculul efectuate înainte și după inspecție vor fi aplicate documentelor. Toate materialele introduse în cardul electronic vor fi certificate printr-o semnătură electronică a operatorului, care a participat direct la inspecția tehnică.

Artem Shapkin, expert al unui punct de inspecție tehnică autorizat

Sarcina principală a documentului electronic

Prezența unei hărți electronice a mașinii nu este doar convenabilă, deoarece angajații diferitelor servicii pot obține cu promptitudine toate informațiile necesare despre vehicul, dar și în siguranță. Deoarece pentru a falsifica documentul înregistrat în sistemul general este destul de problematic.

Scamrii care obișnuiau să falsifice datele vor fi lipsiți de o astfel de oportunitate.

Mesaj Sistemul automat automatizat de tehnologie va câștiga între 1 martie 2021, au apărut pentru prima dată pe tehnologia informației.