Lucrătorii rutieri promit să consolideze lucrarea de eliminare a doselului în Minsk. Ce se întâmplă pe strada ta?

Anonim
Lucrătorii rutieri promit să consolideze lucrarea de eliminare a doselului în Minsk. Ce se întâmplă pe strada ta? 11970_1

În condițiile meteorologice predominante, atunci când au existat multe diferențe de temperatură, precum și înghețurile severe, gropile de pe carosabil în acest an sunt formate în mod special și spontan. Comparativ cu aceeași perioadă 2020, volumul formării de entitate a crescut de aproape trei ori, iar începând cu 2019 - unu și jumătate, directorul Gorrevtodor Denis Glinsky a adus statistici.

"De la 27 ianuarie, repararea carosabilului în capitală este organizată în jurul ceasului și este produsă folosind amestecuri de asfalt turnate, care pot fi așezate sub temperaturi negative. În medie, dezintegrarea stratului de acoperire este eliminată pe 25 de străzi din oraș ", scrie agenția de știri Minsk-News. - De la începutul anului, au fost reparate 41.667 de metri pătrați în capitală. M sallaptown. De la începutul anului, tehnicienii tehnicienilor din ThalrevTodor au emis 62 de instrucțiuni pentru a elimina tulburările identificate în repararea carosabilului în capitală. Repararea calității necorespunzătoare nu este plătită, iar eliminarea încălcărilor se face în detrimentul contractanților care au lucrat. "

"Printre deficiențele comune, în timpul reparării carosabilului, există o aliniere inadecvată a mijloacelor tehnice de organizare a traficului la locul de muncă, sprijin incomplet al personalului prin intermediul unei protecții individuale, detectarea și eliminarea cu întârziere a defectelor critice, o sumă insuficientă de moloz, care acoperă zona reparată pentru ambreiajul vehiculelor cu un carosabil, neregulile cărților în locuri de împerechere cu o suprafață rutieră existentă, starea în material. - Liderii serviciilor rutiere sunt însărcinate pentru a consolida lucrările pentru a asigura siguranța mișcării pe ele cât mai curând posibil. Eliminarea puțurilor critice trebuie până la 1. "

"Odată ce temperatura medie zilnică depășește 5 grade, vom începe să lucrăm cu amestecuri convenționale de beton asfalt, în conformitate cu tehnologia, - anterior, sticla declarată într-un interviu. - Pentru asta, totul este pregătit. Fondurile alocate pentru care este controlul grav. În acest an intenționăm să realizăm o cantitate mare de lucru la înlocuirea acoperirii betonului asfaltului pe rețeaua de drumuri stradale. În fiecare zonă de lucru va fi efectuată pe 5-10 străzi. "

De asemenea, astăzi a devenit cunoscut faptul că în acest an pe drumurile Minsk, pe lângă emailurile tradiționale și termoplastia, utilizați plastic rece și plastic de pulverizare pentru a aplica marcaj. Potrivit reprezentanților "Comitetului Executiv Mingor Smep", ele sunt caracterizate de o vizibilitate bună în rezistența întunecată, înaltă uzură, rezistentă la reactivi antifungici. Marcarea pe străzile Minsk este încredințată să actualizeze până la 1 iunie.

Care este situația cu groapa de pe strada ta? Să încercăm să facem o evaluare aproximativă a stării drumurilor țării noastre pe baza votării utilizatorilor ONGER.

Cum ați evalua starea drumului pe strada dvs.? Pentru a vă alege

sau

5 4 3 2 1 NOOD. Și părinți la școală

Vezi si:

Auto.onliner în telegramă: Mobilier pe drumuri și numai cele mai importante știri

Există ceva de spus? Scrieți telegramei noastre. Este anonim și rapid

Citeste mai mult