O salto de janeiro para os preços da gasolina no mercado atacadista em 11%, embora quase e não chegasse ao curativo, mas pode forçar o governo este ano a aumentar os pagamentos aos trabalhadores do petróleo para estabilizar o mercado de combustível, disse às duas pessoas familiares com o curso de discutir esses planos.
Estas são as chamadas sobretaxas do amortecedor que os funcionários surgiram em 2018 durante a decolagem dos preços da gasolina. A lógica é esta: se os petróleos for mais lucrativo para exportar gasolina e diesel, o estado paga por eles, estimulando o fornecimento ao mercado interno e estabilizando os preços. Na situação inversa da empresa, eles pagam mais no orçamento. É verdade que os benefícios dos funcionários são determinados não são reais, mas a calculada: da rede de exportação (o preço de exportação menos custos de transporte e impostos) é subtraído não o preço do mercado interno, mas o condicional especificado na lei. 68% dessa diferença e recebimento ou empresa, ou o estado.
A decisão de aumentar os pagamentos foi feita em outubro no ano passado em uma reunião no vice-primeiro-ministro Yuri Borisov (em novembro, pelo vice-primeiro-ministro Alexander Novak, ex-ministro da Energia), mas apenas de 2022, eles dizem dois pessoas que leram o protocolo. Para isso, Borisov instruiu a reduzir a indexação do preço condicional da corrente 5% ao ano.
Formalmente, mais pagamentos serão capazes de receber os óleos e o estado. Mas na ausência de anomalias como uma pandemia e com spreads de rachaduras relativamente altas (a diferença entre o preço dos produtos petrolíferos e o óleo), o orçamento começa a pagar os trabalhadores do petróleo a um preço de cerca de US $ 50 por barril, diz o economista diretor Vygon Consulting Sergey Ezhov.
A decisão para 2021 foi falhada devido à posição do Ministério das Finanças, conta um dos interlocutores. Agora, o orçamento tem mais despesas de prioridade do que o apoio às empresas de petróleo, a Times disse um representante do ministério.
Mas em 28 de janeiro, em uma reunião de Novak sobre a situação no mercado de combustível, os petróleo e o Ministério da Energia planejam aumentar a questão de mudar o amortecedor já este ano, diz um dos interlocutores de VTimes. O precedente desse controle manual já está disponível: por exemplo, em 2018, devido ao aumento dos preços, o governo reduziu impostos sobre impostos no meio do ano, ele explica.
O Ministério da Energia, de fato, há uma ideia de reduzir a indexação de preços neste ano, e o ministério tentará prolobrecê-lo, diz uma pessoa próxima ao governo.
A reunião será discutida com precisão na reunião, isso é anunciado no convite, diz um dos participantes da reunião em 28 de janeiro. Novaka "Qualquer medidas de estabilização do mercado pode ser discutida", diz outro interlocutor próximo ao governo.
Representantes de Borisov, Novak eo Ministério da Energia não responderam aos pedidos da VTimes.
Por que os preços saltaramNo inverno, as empresas de petróleo caíram em uma situação desagradável. Desde o final de dezembro, até 13 de janeiro, as redes de exportação na gasolina (AI-92) retiraram 14% a 54.093 rublos / t, e fornecem combustível no exterior novamente tornou-se mais lucrativo do que a venda na Rússia. De acordo com a lógica, o estado deve ter sobretudo estimulando o fornecimento ao mercado interno. Mas o preço condicional do mercado interno por lei aumentou ainda mais - 5% para 56.300 rublos / t. Portanto, agora as empresas terão que pagar ao orçamento.
Para reduzir as perdas de trabalhadores do petróleo tentaram aumentar e reais preços de atacado no mercado: até 21 de janeiro, aumentaram 11% para 53.174 rublos. por tonelada. Se o Estado está levantando os preços condicionais, as empresas responderão em resposta e preços de atacado no mercado interno, diz que o diretor geral das questões dos mercados de commodities Mikhail Turukallov. "O amortecedor é em si um perigo para sempre consolidar o fator de contínuo empurrando os preços grossistas", o analista setorial independente Viktor Kostyukov concordou (citação de Interfax).
A secagem com o amortecedor aconteceu antes, e os funcionários tiveram que ajustar sua fórmula. Mas agora o problema não está no amortecedor, mas na redução dos spreads de crack para produtos de petróleo nos mercados mundiais (isto é, aumento muito baixo nos preços dos produtos de petróleo em comparação ao petróleo. - VTimes), falou ao vice-ministro da Interfax, Alexei Sazanov. O orçamento não pode pagar toda vez que os ajustes temporários neste mecanismo, dependendo da situação do preço situacional nos mercados mundiais, a Times disse que o representante do Ministério das Finanças. Caso contrário, terá que procurar outras fontes para compensar essas receitas suspensas, explica (geralmente o ministério em resposta oferecido para criar outros impostos para as companhias petrolíferas. - VTimes). De acordo com o Ministério das Finanças, os petróleos serão novamente capazes de ganhar dinheiro no amortecedor em fevereiro.
Quantos trabalhadores de petróleo podemFuncionários e empresas discutiram ativamente como reduzir a indexação de preços de base condicionais na fórmula de Dempfecção em dezembro do ano passado, existem dois interlocutores VTimes. As opções propostas retêm a relevância, uma delas adiciona.
Ideal - amarrar o ritmo à taxa real dos aumentos de preços para estações de gasolina (2,6% em 2020, segundo Rosstat), e se não funcionar, pelo menos para a inflação (em 2020 - 4,9%, a previsão para 2021 Ano - 3,7%), eles dizem ambos.
No primeiro caso, as empresas petrolíferas poderão adicionalmente 67-69 bilhões de rublos. Por ano, dependendo de quanto a demanda por produtos de petróleo será recuperada, ele contou sebes. E se a indexação for corrigida, com base na inflação planejada em 2021, as empresas vencedoras anuais terão cerca de 33 bilhões de rublos.
Para comparação: Em 2019, os trabalhadores do petróleo receberam 304 bilhões de rublos do orçamento., E em 2020, 401 bilhões de rublos foram pagos ao orçamento, avaliam os saltos.
Claro, a empresa gostaria de indexar os preços básicos no nível dos preços do posto de gasolina, conclui um dos vces de VTimes. Em 27 de janeiro, isso foi confirmado por jornalistas por Gazprom Neft Alexander Dyukov. Segundo ele, a indexação é necessária "de acordo com a situação real do mercado". Se o preço aumentou de 1,5-2% no varejo, então a indexação de preços de atacado também deve ser de 2% ", explicou ele (citação por" Interfax ").
O aumento dos preços da base condicional deve ser sincronizado com o crescimento dos varejistas, caso contrário os petróleos irão constantemente inflar o mercado para manter a margem de refino de petróleo, diz que os turcomais.