Curiosamente, Nio acabou por ser quase dois bilhões de dólares mais caros do que um dos maiores gigantes do carro - General Motors. Vale ressaltar que os fabricantes chineses desde 2016 colocam cerca de 64 mil carros para o mercado, enquanto o fabricante americano só lançou quase 3 milhões de carros em 2020.
História de Li Bina e sua empresa
O chefe da empresa Nio - Lee Bin ou William Lee (pseudônimo para parceiros europeus e americanos). Ele se tornou o primeiro entre os empresários chineses em um negócio de carros, que trouxeram seus negócios para a Bolsa de Valores de Nova York. De acordo com as estatísticas que Forbes leva, o estado de Bina é estimado em 6,7 bilhões de dólares.
Curiosamente, mas na província em que não havia um único carro e até eletricidade. A família queria o melhor futuro para seu filho, então ele adiou dinheiro em seu treinamento desde cedo. Quando ele cresceu, ele foi para a Universidade de Pequim, onde estudou a sociologia. O cara tinha grandes ambições - ele era um curso mais antigo, viagens ativamente planejadas, reuniões, lazer.
Tendo recebido a formação de um sociólogo, se decidiu não se limitar a isso e começou a dominar novas esferas. Ele começou a estudar jurisprudência e programação.
Primeira inicialização
A educação resultante tornou-se uma base excelente para o lançamento independente da primeira startup. Um cara jovem e ambicioso que tendo todo o conhecimento necessário veio ao jato, porque em 1996 o boom da Internet começou na China. Então o Lee de 21 anos tornou-se um dos co-fundadores de hospedagem de desenvolvimento de tecnologia Antártica Coijing.Por quatro anos, ele estava envolvido em ajudar a ajudar outras empresas a criar e apoiar sites. Conhecimento e experiência adquiridos foi suficiente para abrir seu próprio negócio.
Início do próprio negócio
Em 2000, se os parceiros encontrados e fundamentalmente fundamentados com eles. No começo ela era uma plataforma online para a venda de carros. Para uma assinatura, os potenciais compradores poderiam ter acesso a preços, promoções, poderiam ler comentários e revisões. Com o tempo, o negócio se expandiu e, até 2010, a empresa conduziu um IPO na Bolsa de Valores de Nova York.
Atividades na Bolsa de Valores
Quando uma empresa Lee chegou pela primeira vez a Bolsa de Valores de Nova York, o custo de toda a empresa foi estimado em US $ 454 milhões. No momento, a capitalização da empresa excede um bilhão de dólares americanos.Nova direção de atividade
Em 2014, Bitauto começou a trabalhar em outra direção - empréstimos de carro. No entanto, esta fase é a empresa iniciada sem participação diretamente. O fundador vendeu seu parceiro de estaca em 2013.
Deve-se notar que todos os clientes NIO têm um alto grau de satisfação de suas compras. Assim, de acordo com as estatísticas de 2019, a maioria dos carros foi vendida na recomendação dos atuais proprietários. E no terceiro trimestre do mesmo ano, 45% das ordens para os novos carros vieram daqueles que haviam anteriormente possuíam o modelo NIO anterior.
Cntechpost Internet Edition Especialista
O dinheiro recebido foi investido em várias empresas cujo trabalho está associado a carros e sua produção. Em 2014, no solo de crescer interesse em motores elétricos, se ele fundou uma nova inicialização de startup para produzir carros do futuro. Mais tarde, o nome foi alterado para NIO.
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