Mercado de trabalho como na URSS: Por que os trabalhadores não qualificados na Rússia se tornaram mais?

Anonim
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Durante o período de pandemia na Rússia, a demanda por correios cresceu. De acordo com o portal para o emprego SuperJob, seu salário é mais de 100 mil rublos - várias vezes mais do que muitos cientistas. Os economistas estão confiantes de que tal situação afetará adversamente o estado, os relatórios do jornal russo.

Todos os correios ganham mais mensageiros nas regiões - mais de 110 mil rublos, enquanto em Moscou e São Petersburgo, o salário não excede 100 mil rublos.

"110 mil rublos estão prontos para pagar correios em seu próprio carro em Volgogrado, Voronezh, Yekaterinburg, Kazan, Krasnoyarsk, Nizhny Novgorod, Novosibirsk, Omsk, Rostov-on-Don, Samara e Chelyabinsk", diz SuperJob.

Na capital, o correio em seu próprio carro receberá 100 mil rublos, e a entrega da loja online - 80-90 mil rublos. Em São Petersburgo, um courier de caminhadas pode ganhar 81-95 mil rublos, transversores com seu próprio carro podem reivindicar 70-75 mil rublos. Ao mesmo tempo, em vladivostok salários de correios no intervalo de 45 a 90 mil rublos, e em Volgogrado e Voronezh - de 32 a 110 mil rublos.

Em Yekaterinburg, a entrega de mercadorias pode ser ganha 30-110 mil rublos, em Kazan - 38-110 mil rublos, em Krasnodar - 40-68 mil rublos, em Krasnoyarsk, Omsk e Novosibirsk, o trabalho de mensageiros é estimado em 50 para 110 mil rublos.

O presidente e fundador do SuperJob Recruiting Portal Alexey Zakharov observa que a tendência surgiu na Rússia, quando o trabalho de trabalhadores não qualificados é maior do que os trabalhadores com a educação. No entanto, de acordo com ele, esse fenômeno é temporário e causado pela pandemia do coronavírus. Ele observou que, devido ao aumento da demanda pela entrega de milhares de trabalhadores migrantes, eles lançaram o trabalho pesado em locais de construção e mudaram para uma opção mais simples para ganhar dinheiro.

Zakharov também informou a publicação que agora uma situação semelhante é observada no campo do transporte - "Há uma guerra por trás dos motoristas", mas esse fenômeno é temporário, ele tem certeza. A razão é que a pandemia terminará mais cedo ou mais tarde, e os drones virão a mudanças.

"Vemos que grandes empresas de TI, como Yandex, já estão em um passo da introdução de seus robôs - delimitador e táxi não tripulado", disse Zakharov. Não precisa mais aprender?

No contexto de altos salários de correios sem experiência e até mesmo a cidadania da Federação Russa, os cientistas domésticos parecem nos bancos. Assim, na véspera do pesquisador sênior, o Instituto Novosibirsk de Citologia e Genética, SB Ras Anastasia Presidongs Putin PresidentsLadimar sobre o baixo salário dos cientistas. Segundo ela, ela recebe 25 mil rublos por mês. A Proscurina também relatou que, após a declaração presidencial de salários, cientistas, a equipe do Instituto propôs a mudar para o pólen para aumentar formalmente os salários.

O analista sênior Anna Bodrov de Anna Bodrov está confiante de que tal diferença nos salários de pessoas e pessoas sem educação, desmotives os jovens a receber conhecimento.

"E para a economia e potencial industrial do país, isso se transformará em um grande problema no futuro próximo", ela acredita.

Doutor em Ciências Econômicas HSE Sergei Smirnov está convencida de que a demanda e alta salário de mensageiros são ditados pelos termos da economia de mercado, não há nada antinatural sobre isso.

De acordo com Smirnov, mesmo na URSS, os motoristas de transporte ganharam muito mais do que oficiais científicos do link inicial e não havia nada repreensível.

"Este é um processo absolutamente normal e bastante lógico. Mesmo se todos retornarmos ao ritmo habitual da vida, não acho que o número de correios se torne menos menos. Para as empresas, isso é definitivamente lucrativo porque o mercado de vendas é significativamente expandido ", concluiu Sirnov.

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