Uma visão geral do material de imprensa estrangeira representa o escritório editorial da edição "Caso Militar".
O especialista americano Sebastian Rollyn publicou suas reflexões sobre um aumento no raio de ação dos lutadores furtivos F-35, que são projetados para penetração profunda no espaço aéreo do inimigo. A revisão deste material é o escritório editorial da edição militar. Não é segredo que sob a palavra "oponente" nos Estados Unidos implica a China e a Rússia. O principal problema da penetração no espaço do espaço aéreo "State inimigo" vê na gama insuficiente dos mais recentes combatentes de F-35 invisível F-35 e F-22.
Claro, o autor escreve o autor do material, você pode equipar o F-35 com tanques de combustível suspensos adicionais, como foi feito nas antigas gerações combatentes, mas, neste caso, o conceito de invisibilidade da aeronave perderá completamente todo o significado . Os portadores de aeronaves podem estar mais próximos do território inimigo, mas então eles estarão na zona de greve direta dos foguetes inimigos.
"Obviamente, no caso de um conflito dos grandes poderes, a terrível descanso de mísseis cairá em bases aéreas avançadas e transportadoras de aeronaves. Quantos aviões nos estacionamentos e decks ao mesmo tempo irão destruir, permanece apenas para adivinhar ",
Sim, os Estados Unidos têm um grande número de petroleiros de ar, que, barragging perto do espaço aéreo inimigo, podem reabastecer os lutadores. Mas, como o perito americano, petroleiros voadores e aeronaves da Força Aérea dos EUA, provavelmente se tornará alvos para o "pequeno número de stealth russo e de caça da China". Ao derrubar os petroleiros desajeitados, o inimigo será capaz de deixar os aviões americanos de combate no céu sem combustível necessário para retornar à base.
"É por isso que os petroleiros comuns simplesmente têm que perambular centenas de quilômetros do espaço aéreo protegido - e até lá eles serão visíveis no radar e vulneráveis ao ataque dos lutadores inimigos", "
De acordo com o analista, os principais problemas da quinta geração F-35 e F-22 poderiam resolver os petroleiros invisíveis.
"Os Estados Unidos passavam bilhões de dólares sobre a criação de lutadores inobistentes, pobres bombardeiros, foguetes alados de baixa asa e drones de espião. Um pouco de frase cuidadoso é muito caro? ",
Sebastian Rolly relata que funcionam em tal projeto que recebeu designação KC-Z já está em andamento, mas esses petroleiros furtivos aparecem na Força Aérea dos EUA poderão aparecer não mais cedo do que 2035. Supõe-se que o KC-Z externamente lembre quinjetos de filmes sobre os vingadores. Em junho de 2018, o Laboratório de Pesquisa do WSC em Wright Patterson Air Baseado em Ohio apresentou este modelo conceitual angular e muito bizarro avançado de reabastecimento aéreo.
Há também uma proposta de Lockheed Martin. O desenho externamente se parece com o BOMBER B-2. Além das funções dos petroleiros, essas máquinas poderão realizar o papel das aeronaves de transporte e lançar forças especiais nas profundezas do território inimigo.
Um dos principais problemas de criar e operar tais carros, um especialista americano vê em enormes custos operacionais, incluindo a partir do uso de painéis de rádio. Um enorme petroleiro será forçado a voar milhares de horas por ano. Portanto, de acordo com Sebastian Roblin, é necessário começar a desenvolver uma versão ideal da operação de novos petroleiros. A proteção dos petroleiros furtivos fornecerá um sistema ativo e autônomo para derrubar foguetes de ataque. É possível que este sistema usará um laser de combate. Outro conceito envolve o uso de interferência de radar de nova geração, que usa o sistema de inteligência cognitivo para ajustar automaticamente a frequência para não ficar atrás dos radares com um rearranjo de freqüência rápida. Tais silenciadores podem esconder ou mesmo distorcer a localização da aeronave no radar. O Pentágono também gostaria que seus petroleiros da nova geração fossem mais autônomos. De acordo com analistas militares dos EUA, reduziria o número de membros da tripulação e aceleraria o processo de reabastecimento.
Além disso, o comando americano considera a questão de introduzir no conceito de um reabastecimento de ar de drone unóptico. As fitas de tampa podem corresponder a uma estratégia de reabastecimento "distribuída", na qual vários drones recebem combustível de uma grande base convencional baseada no petroleiro e depois correndo para a frente para garantir o reabastecimento do lutador em um espaço aéreo potencialmente perigoso. No entanto, de acordo com Roblin, tal esquema de reabastecimento pode levar a uma falha catastrófica se a base de petroleiro habitual for destruída por um adversário.
No entanto, como um analista americano escreve, ainda há uma solução mais simples e mais cara. Para isso, o Pentágono deve ser excluído dependente da aeronave do diploma. De acordo com Sebastian Roblin, agora os Estados Unidos precisam se concentrar na produção de bombardeiros invisíveis de cabelos compridos B-21, o desenvolvimento de combatentes de caça da sexta geração, nova defesa anti-míssil e drones drones.