Na Exposição CES, a preocupação da GM anunciou vários projetos. Um dos mais inesperados tornou-se um novo negócio chamado BrightDrop. Este é um "ecossistema de van elétrico para entregar produtos ao usuário final" (o chamado "ombro do último quilômetro").
O primeiro produto BrightDrop não será em todo um carro, mas ... um gabinete elétrico, conhecido como EP1. Sua liberação começará no futuro próximo. EP1 foi projetado para ajudar a mover mercadorias para distâncias curtas, por exemplo, do carro para a porta de entrada do cliente.
O gabinete é calculado para 90 kg de carga, e sua capacidade é de aproximadamente 650 litros. Ele possui prateleiras ajustáveis, portas bloqueáveis e caixas de engrenagens elétricas que permitem mover-se a uma velocidade de até 5 km / h.
Para EP1 segue o EV600 - uma van de carga especialmente construída. As características detalhadas não foram declaradas, mas a GM confirmou que o EV600 usaria as baterias patenteadas de suas próprias Ultium e pode dirigir em uma carga para 400 km. A van também apoiará uma rápida carga do DC com uma capacidade de 120 kW, o que significa que em apenas uma hora de carregamento você pode adicionar até 270 km de milhagem.
O EV600 terá portas de "garagem" deslizantes, uma grande passagem da cabine no compartimento de carga e mais de 17 mil litros do espaço de carga. O driver está localizado uma tela de 13,4 polegadas do sistema multimídia, e o sistema de segurança do espaço de carga com sensores de movimento entrará no veículo.
Mas este não é o único sistema de segurança no EV600. Mesmo as configurações básicas poderão possuir sistemas automáticos de frenagem de emergência, avisos sobre a colisão frontal e frenagem antes de uma travessia de pedestres. Para o tráfego à noite, as luzes automáticas do feixe de longa duração do IntelliBeam serão responsáveis. Já existem sistemas de assistência familiares ao realizar uma faixa de movimento com um aviso sobre offset e assistência no estacionamento, bem como uma câmera de vista traseira HD.
A GM diz que o interesse no EV600 na exposição foi alto, e as primeiras vans serão entregues pela FedEx até o final do ano. Desde o início de 2022, a van deve estar disponível para todos.
Embora os carros elétricos sejam interessantes, eles são apenas parte do negócio de brinquedo. A empresa também planeja oferecer uma "plataforma integrada do Programa Cloud, que fornece aos clientes acesso aos seus produtos de brinde por meio de interfaces web e dispositivos móveis". Entre as funções são o monitoramento da localização em tempo real, bem como controle da bateria e carregamento.
Este é apenas o topo do iceberg porque o BrightDrop também explora vários outros conceitos. Estes incluem a solução para o transporte em distâncias médias, que transporta vários EP1, bem como os meios de "carga rápida".
De acordo com a GM, até 2025, oportunidades de mercado cumulativas para parcelas, entrega de alimentos e logística de retorno nos Estados Unidos serão mais de 850 bilhões de dólares.
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