No RPC, revelou o mais forte cartão Trunfo da Aviação da Federação Russa

Anonim

Uma visão geral deste material da imprensa chinesa representa a publicação "Caso Militar".

A edição chinesa de Sohu continua a publicar materiais que são dedicados ao equipamento militar russo. Desta vez, os autores chineses novamente chamam a atenção para o fabricante estratégico de foguete supersônico TU-160. Uma visão geral deste material da imprensa chinesa representa a publicação "Caso Militar". Embora o bomber estratégico TU-160 seja um produto da era soviética, ele ainda continua a servir na força aérea da Rússia moderna.

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Como diz a edição de seus leitores, o bombardeiro TU-160 está em serviço sem uma dúzia de anos, mas a Rússia não está pronta para cair, mas pelo contrário, é forçada a modernizar e até mesmo retomar a produção de novas máquinas. O autor do material em Sohu lembra que, em 2017, o Presidente do Grupo de Produção de Aviação Conjunto Russo Yuri Slyusar disse que a produção em massa do novo TU-160 M2 começará em 2022, e o volume anual de produção será de 30 a 50 unidades .

"Embora o Bomber TU-160 não tenha tecnologias de baixo custo, ele ainda pode causar os EUA e seus aliados uma sensação de ressentimento, para não mencionar o medo"

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De acordo com jornalistas chineses, o bombardeiro atualizado receberá um sistema de controle eletrônico multiuso digital, um complexo de navegação que opera com o sistema Glonass, bem como usinas de energia atualizadas e mais econômicas do NK-32. Além disso, o bombardeiro atualizado adquirirá ainda mais refletividade, que terá um efeito positivo em sua minoria.

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O Bomber TU-160 está equipado com tanques de combustível que enlita 148 toneladas de querosene, que fornece uma gama máxima de 15.000 quilômetros e um raio de combate de 7300 quilômetros. Por exemplo, em outubro 2020, dois bombardeiros do CCS TU-160 da Federação Russa chegaram à Base de Força Aérea de Waterclof na África do Sul após 13 horas de vôo. A faixa de vôo era de 11 mil quilômetros.

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Além disso, o TU-160 atualizado transporta a bordo dos foguetes alados. Por exemplo, ao usar o foguete X-55, o raio de combate teórico pode ser aumentado para nove mil e meio quilômetros, e com um foguete X-101/102 para aumentar para 12 mil. O avião tem a oportunidade de atacar os objetos do inimigo, nem sequer se aproximando das zonas de sua defesa aérea e profissional. TU-160 o maior bombeiro do mundo. É maior que o lanceiro B-1B, o Fantasma B-2A e a estratofortress B-52H. Em figuras estatísticas, isso se reflete dessa maneira: o TU-160 é quase 35% mais e voa 45% além do americano B-1B.

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TU-160 não é apenas uma enorme fuselagem, mas também uma carga de bomba de mais de 40 toneladas. Pode transportar vários tipos de bombas de aviação e foguetes alados. As principais armas deste bombardeiro são os foguetes alados de X-55 e X-102. Na bomba da aeronave, 12 peças são colocadas. Outra vantagem da aeronave russa, autores chineses chamados de velocidade. O TU-160 é capaz de ir ao modo supersônico e superar as zonas eletrônicas de defesa aérea com um comprimento de 2000 quilômetros a 2 mach. Os jornalistas de Sohu enfatizam que este indicador de um bombardeio pesado excede até mesmo as características de velocidade de muitos combatentes modernos. Por exemplo, a American F-35 pode desenvolver uma velocidade de trilha de 1,6 mach, que não é suficiente para alcançar um bombardeiro russo em execução no supersônico.

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"Até hoje, há poucos concorrentes no Boezais, Gange and Flight Speed. Apesar de sua idade, esses carros ainda permanecem de primeira classe. "

O nível técnico que a União Soviética já alcançou, realmente digno de admiração.

Anteriormente, foi relatado que na Noruega primeiro colocou a Força Aérea dos EUA Bomber B-1B Lancer nos limites da Rússia.

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