Fabricante Bielorrusso do Equipamento Especial - Volat - demonstrou uma nova aeronave blindada no âmbito de uma exposição de equipamentos militares chamada International Defense & Conference (Idex-2021) em Abu Dhabi.
MZKT-490101 carro blindado recebeu um corpo blindado de quatro portas, acomodando 5 pessoas com equipamento. Ao mesmo tempo, a capacidade de carga do veículo mais fácil atinge 1800 kg. O corpo e a cápsula da tripulação consistem em aço blindado Miilux, que fornece o nível de proteção do Bron4, que permite resistir a verificação da máquina com cartuchos de calibre de 7,62x; 39 e 59 com PS balas a uma distância de 10 metros. À medida que o Speedme.ru escreve, o conjunto de proteção articulada possibilita a prestação de resistência à descolha de cartuchos de 7,62 mm.
Para proteger a tripulação de dispositivos explosivos, o carro blindado MZKT-490101 é equipado com um fundo em forma de V de aço especial e um piso elevado, espalhando a energia de explosão. Completa a proteção anti-mineração dos assentos de absorção de energia que reduzem a lesão da tripulação. O veículo blindado corresponde ao nível 2A \ 2B de acordo com Stanag 4569: isto é, a tripulação pode suportar os efeitos da explosão de minas anti-tanques com uma carga de 6 quilos sob a parte inferior ou roda. Ao mesmo tempo, o cliente pode variar o nível de segurança, elementos complementares da máquina do carro.
Airmake MZKT-490101 recebeu o motor diesel coreano Doosan DL06 com um retorno a 270 hp, que funciona em um par com uma transmissão automática de 6 velocidades de Allison (EUA). A unidade de energia e a transmissão são combinadas em um único módulo com um folheto de 2 velocidades da empresa Czech Ads, que facilita a reparação e a substituição modular de unidades. O espaço do podcast do carro blindado é equipado com um sistema automático de extinção de incêndio. A escolha de agregados estrangeiros é determinada pela orientação do carro blindado para o mercado de exportação.
O modelo MZKT-490101 tem uma suspensão de primavera independente. Nos hubs da ponte, há caixas de engrenagens adicionais, o que tornou possível aumentar a folga da máquina para 450 mm. O sistema de freio da máquina é baseado em freios a disco com pinças da empresa alemã Knott. O arsenal off-road do carro blindado é representado por uma unidade completa com a possibilidade de bloqueio forçado de diferenciais, bem como um sistema para monitorar a pressão dos pneus. Ao mesmo tempo, os canais de suprimento de ar foram integrados na borda da roda, o que reduz o risco de danos. No caso de uma punção dos pneus, o carro blindado pode continuar a se mover através do runflat.