Um pouco sobre "pão". A indústria automobilística soviética é muitas vezes acusada do fato de que a aparência de muitos, a maior parte da parte, carros retirados de seus antecessores estrangeiros ou contemporâneos.
Por exemplo, como exemplo, o Fiat 124 e Vaz-2101 são frequentemente dados. Olhe na foto abaixo. Uma pessoa não é muito difícil de entender onde a cópia, e onde é o original? Onde Fiat, e onde "Kopika".
Exatamente a mesma história com Muscovic-402 e Opolem. Vale ressaltar que Moskvich começou a ser produzido na URSS em 1956, um ano antes da extração do original da Opel.
E mais um exemplo é Gaz-24 e Ford Falcon. Também é digno de nota aqui que o "Volga" é feito após a cessação do Ford.
A Rússia de hoje tem um dos vários símbolos automotivos. Ele permaneceu desde os tempos da URSS e ainda é produzido e é ativamente comprado não apenas conosco, mas também compradores estrangeiros. Isso é UAZ-452.
O fato de que os designers soviéticos copiaram o desenho de carros estrangeiros, europeus e americanos, eu sabia. Mas sobre o "pão" que nem sequer pensei se era uma cópia ou não. Acabou que ambos "pão" é uma cópia do carro americano.
Conheça o controle do jipe. Um caminhão leve com uma cabine sobre o motor começou a produzir em 1956. Para usar o quadro de aço de Willys. Inicialmente, apenas caminhões foram feitos.
Poucos depois no quadro começaram a instalar vans. E além do frete e do passageiro Jeep FC, os carros de propósito especial foram produzidos - para militares, caminhões de bombeiros, ambulâncias.
Nos EUA, este carro não era muito popular, então sua produção foi enrolada em 1965. A van de tração nas rodas e um caminhão parou de produzir nos Estados Unidos, mas no mesmo ano o primeiro UAZ-452 desceu do transportador na URSS. Jeep FC continuou sua existência fora dos estados.
Vladimir Aryamov, autoconstructor e designer, assumiu muitas características do Jeep FC para a autoria de Brook Stevens e apresentou sua visão de um novo veículo de tração em todas as rodas com uma estrutura de aço.
O protótipo "pão" UAZ-450 não se tornou popular, desde o UAZ-452 ou simplesmente "pão".
Hoje na Internet há uma nova versão do design "Buanka". Dizem que este é apenas um design independente de algum entusiasta.
Mensagem UAZ-452 "Bukka" cópia ou original soviético? apareceu primeiro no Arkady Ilyukhin.