![Catherine Zelenko: primeira mulher fazendo o ar taran 2328_1](/userfiles/21/2328_1.webp)
Ar ram - a última arma chance; Receber combate aéreo, originado na Rússia e repetidamente aplicada pelos nossos pilotos, que estavam em uma situação sem esperança.
Todo mundo se lembra de Peter Nesterov - o piloto russo, que primeiro bateu a aeronave do adversário em 8 de setembro de 1914. Mas nem todo mundo sabe que depois de 27 anos e quatro dias - 12 de setembro de 1941, Ekaterina Ivanovna Zelenko tornou-se a primeira e única mulher que havia cometido ar-carneiro.
Catherine Zelenko temia cedo o céu. Já até o final dos sete, ela sabia que seria um piloto, e consistentemente foi ao seu sonho. Voronezh Aeroclub, escola de aviação militar de Orenburg, diploma com honras. Sobre Kate Zelenko disse que foi criado para o céu.
Ekaterina Ivanovna veio para a grande guerra patriótica com experiência de combate sólido. Ela participou da guerra soviética-finlandesa e estava em sua única mulher piloto. Ela puxou oito vezes para a tarefa, destruiu a bateria de artilharia e o armazém de munições, para o qual ele recebeu a ordem do banner vermelho. De maio de 1940, Catherine Zelenko serviu no 135º regimento de bombardeio e entrou na posição do comandante vice-esquadrão.
Em sua última partida de combate, Ekaterina Zelenko foi em 12 de setembro de 1941 na cidade de Romny. Foi sua terceira partida para o dia, Su-2, na qual ela voou ligeiramente danificada, mas era necessário refinar urgentemente a escala e a direção do possível avanço dos tanques alemães, e o templo do piloto foi para o tarefa novamente.
No caminho de volta, o vapor su-2 foi atacado pelos sete mensagens. O plano do casal líder - o capitão Lebedev foi imediatamente danificado e deixou a batalha, e Ekaterina Ivanovna, junto com o Nikolay Nikolai Pavlyk, pegou a batalha. Ela conseguiu derrubar um dos atacantes dos nazistas, que já é uma façanha para SUB 2. Mas o avião Zelenko também ficou viciado. O navegador foi ferido e recebeu uma ordem para saltar imediatamente com um pára-quedas e caminhou até sua inteligência, e Ekaterina continuou a lutar.
Ela não sabia o destino de seu comandante Pavlyk, somente depois da guerra dos moradores da aldeia de Anastasyevka, foi possível descobrir que Zelenko continuou a lutar até que os cartuchos tenham acabado. Mas não parou a garota corajosa, e ela reuniu o avião dos nazistas.
"Messerschmit" realizou um par de quilômetros antes de cair, e o plano de Catherine Ivanovna entrou em colapso imediatamente e pegou fogo. Os camponeses foram capazes de retirar apenas o cadáver heroína queimado. O panfleto foi enterrado imediatamente, e um documentos milagrosamente sobreviventes encontrados ao lado do avião mantiveram um professor rural. Isto é exatamente o que posteriormente estabelecer o curso da última luta Catherine Zelenko.
Ekaterina Ivanovna foi premiados póstosamente a ordem de Lenin, mas depois da guerra, por um longo tempo, a menina do título do herói da União Soviética foi procurada por uma garota corajosa por um longo tempo. Foi possível apenas em 1990, quando a ordem correspondente assinou Mikhail Gorbachev.
O nome da heroína foi nomeado ruas em diferentes cidades da União Soviética, o navio, o Voronezh Aviaklube e até mesmo um pequeno planeta. No local da morte da heroína, os monumentos foram instalados em Berestovka e em Kursk, e na escola onde estudou, Museu Catherine Zelenko foi criado.