Shell gigante petroquímico transnacional publicou um comunicado de imprensa com sua nova estratégia para alcançar a neutralidade climática até 2050. A empresa continua o curso da transformação, pois já está acontecendo na esfera automotiva, buscando acompanhar a sociedade, com novas prioridades.
Diretor executivo Royal Dutch Shell Ben Van Bedden, "Nossa estratégia acelerada reduzirá as emissões de carbono e beneficiará nossos acionistas, nossos clientes e sociedade como um todo. Devemos fornecer aos nossos clientes os produtos e serviços que precisam e em que precisam - produtos com o menor impacto ambiental. Ao mesmo tempo, usaremos nossos pontos fortes instalados para construir nosso portfólio competitivo, pois faremos a transição para os negócios com emissões zero subindo com a sociedade. Independentemente de nossos clientes serem motoristas, agregados familiares ou empresas, usaremos nossa escala global e uma marca confiável para o crescimento nos mercados, onde a demanda por produtos e serviços mais limpos é mais alta, fornecendo fluxos de caixa mais previsíveis e lucros mais altos "
O que há por trás dessas belas palavras?Todas essas belas palavras é um plano concreto, que é parcialmente implementado hoje. No momento, mais de 60.000 portas carregadas para veículos elétricos estão operando na rede de cadeia de varejo do Shell em todo o mundo. Em 2025, eles devem ter cerca de 500.000.
Especialmente para aqueles que gostam de perguntar onde na saída da corrente para veículos elétricos, a concha parece explicar que a empresa, agora desenvolvendo energia renovável em sua estrutura, até 2030 planeja vender cerca de 560 horas de eletricidade por ano! A empresa está se esforçando para se tornar um dos principais fornecedores de energia pura sob a forma de um serviço para carregar o transporte elétrico. Por exemplo, no carregador da Europa, o Shell trabalha em parceria com novos serviços de movimento, ubitricidade e ionidade. Apenas no final de janeiro, a Shell adquiriu uma empresa britânica da ubitricidade, desenvolvendo a infraestrutura de carga de rua, e tendo apenas mais de 2.700 pontos de cobrança na ilha.
Claro, como uma empresa petroquímica, o Shell Works e o combustível tradicional, aumentando a produção de gás natural e a produção de GNL. O trabalho também está em andamento para produzir biocombustíveis baixos de carbono da cana-de-açúcar no Brasil. Além disso, a empresa procura entrar e tomar a "posição de liderança" no negócio de hidrogênio, criando "hubs integrados hidrogênio" principalmente para a indústria e veículos pesados. Nós resumimos. A empresa não diversificará simplesmente o portfólio de suas competências e serviços, mas assinala-se com uma decarbonização gradual e a transição para a "emissão zero" até 2050. Continuando a trabalhar agora sobre a principal especialização, o petróleo, o Shell investe uma parte significativa do lucro em desenvolvimento e transformação, de modo que, em uma nova era decarbonizada para manter um dos líderes da indústria de energia.