Em 2022, a regulamentação técnica mudará na Fórmula 1, mas devido a restrições orçamentárias, a equipe não pode paralelamente para modernizar a máquina atual e desenvolver uma nova. Chefe do Red Bull Racing Christian Horner disse que a equipe teria que tomar uma decisão difícil e, em algum momento, mudar completamente para o carro de 2022.
Christian Horner: "No ano passado, temos modernizado o carro mais do que os adversários. Decidimos continuar esse caminho, porque eles sabiam que muitos elementos do carro 2020 poderiam usar em 2021.
Além disso, foi importante excluir problemas com a correlação dos dados que tínhamos no passado. Nós superestimamos nossas ferramentas de modelagem e subestimamos o fato de que eles ainda são totalmente substituídos pelo trabalho na pista. Como resultado, a equipe mostrou sua verdadeira forma apenas na segunda metade da temporada.
No decorrer desta temporada, é necessário tomar uma decisão ao mudar para o carro de 2022. A situação é complicada por restrições orçamentárias que afetarão principalmente a Mercedes, a Ferrari e nossa equipe. É necessário mostrar extrema cautela, decidir o que gastar dinheiro, porque não somos mais capazes de trabalhar paralelamente em dois projetos. Eu me pergunto quais estratégias escolherão diferentes equipes.
Na última corrida na última temporada, estávamos à frente de Mercedes, mas a questão é o quanto pior do que o seu verdadeiro nível que eles realizaram, e como o resultado foi influenciado que eles tinham que sacrificar o poder por causa da confiabilidade. No entanto, ainda estamos felizes que eles pudessem tirá-lo. A vitória nos trouxe benefícios, mas eu me preocupo que ela forçou Mercedes a trabalhar ainda mais. "
Falando sobre os pilotos da equipe, Horner expressou a esperança de que Sergio Perez ajudará a Red Bull a correr para exacerbar a luta contra a Mercedes: "Sergio tem uma enorme experiência, ele sabe como proteger o pneu. Sergio é um lutador resistente. Esperamos que, com a sua chegada, a equipe se tornará mais equilibrada, como foi durante Max Ferstappen e Daniel Riccardo. Nossa tarefa é fornecer um carro competitivo serfo.
Todos nós queríamos fazer Alex Elbon para manter seu lugar. Ele tinha o potencial, mas não tinha estabilidade. Ele permaneceu nosso piloto de backup, trabalhará no simulador e ajudará no teste de pneus. Alex concordou com este trabalho e tentará ganhar o máximo possível.
Para nós, foi Sergio Perez no mercado piloto. Ao mesmo tempo, não tínhamos a necessidade de uma pressa para tomar uma decisão, então passamos a temporada e analisamos a situação com os pilotos. Decidimos que a melhor solução é combinar Sergio na mesma equipe com Max.
Nós entendemos que Alex tinha que ser difícil. Nas últimas duas temporadas, não tínhamos um carro mais simples de gestão - em 2020 ainda mais difícil do que em 2019. Quando Alex se juntou à equipe em 2019, ele lidou bem, mas a temporada passada era mais difícil para ele.
Acredito que nosso programa de jovens realiza as tarefas definidas na frente dele, e Helmut Marco pega os pilotos certos. Unreal Toda temporada encontra um novo mundo ou campeão vencedor. O fato de que uma vez decidimos levar o cavaleiro não do programa, não significa que duvidamos que o sistema.
Pierre Gasli e Alex Elbon continuam sendo nossos pilotos. Nós temos e promissores jovens - antes de tudo, Yuki Cudoda. Uma boa impressão é feita por Liam Lawson e Jurag Vips. Eu não me preocupo com nossos jovens pilotos. "
Fonte: Fórmula 1 em f1news.ru