Jeep introduziu oficialmente um Grand Cherokee atualizado com o prefixo L. O carro recebeu a terceira gama de assentos e uma série de tecnologias inovadoras.
Visualmente designers da empresa tentaram ficar no lançamento do design habitual do Cult SUV. A frente do carro é semelhante ao Grand Wagoneer e é caracterizada por um capô mais massivo com uma inclinação de baixo, elementos reduzidos de uma grade de radiador consistindo de 7 seções verticais e fitas tiras de LED em faróis horizontais.
Dado que o modelo apareceu a 3ª linha de assentos, excede significativamente a modificação usual em tamanho. A base das rodas atinge 3.091 mm, e o comprimento total é de 5.044 mm. Para comparação, a base da roda do Cherokee habitual é de 2 915 mm, e o comprimento total é de 4.820 mm. Assim, a modificação tridimensional tornou-se quase meio metro por mais tempo.
No interior, a mudança é mais do que no exterior - o salão de versão "longa" é altamente diferente do padrão. Por exemplo, apareceu um novo painel de instrumentos, uma tela sensível ao toque de 8,4 polegadas de um sistema multimídia ou um adicional de 10,1 polegadas. Na decoração usou materiais mais caros: couro, madeira e metal. Também em alguns conjuntos estão disponíveis cadeiras com ventilação e ajuste de 16 parâmetros, uma massagem e função de memória para 5 perfis diferentes.
Na linha do motor, praticamente não há alterações. Sob o capô, um motor de 3,6 litros já familiar v6 com capacidade de 290 forças foi instalado no modelo do ano passado. Você também pode definir um Hemi v8 de 5,7 litros com capacidade de 357 cavalos de potência. Um par com ambas as instalações funciona na mesma transmissão automática de 8 velocidades. A unidade padrão é uma opção disponível como uma opção.
A lista de opções é tradicional para pacotes básicos: este é um aviso sobre uma colisão em alta velocidade com frenagem de emergência, detecção da interseção, o sistema de retenção na tira e assim por diante. Nas configurações de topo da opção, os ajudantes eletrônicos já estão avançados: os compradores estarão disponíveis para o sistema de piloto automático de 2º nível, um sistema de visão noturna, uma câmara com uma visão geral de 360 graus e um sistema de reconhecimento de fadiga.
Até agora, o Jeep não revela o preço de um Grand Cherokee de três filas. Ele deve aparecer de revendedores já na primeira metade do 2021, e seu custo será ligeiramente maior do que uma versão de duas fileiras, que está disponível em US $ 37,765 (cerca de 2,8 milhões de rublos no curso atual).
