Assim, o Renault Group se aproximou do importante ponto de sua transformação eletromotiva na Europa. Sim, a Renault produziu longos carros elétricos, e sua Renault Zoe tem sido um mercado de carros elétricos por vários anos. Mas agora, quando Tesla Model 3 veio para a Europa, e a Volkswagen lançou id.3, que se tornou instantaneamente atingiu as vendas, a Renault teve que dar sua resposta. E eles deram a ele!
A primavera vem com a temporada de país
O novo carro elétrico da Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, fabricado pela marca DACIA, a Dacia Spring Hatchback tem todas as chances de quebrar o mercado de veículos elétricos tão baixo quanto o ID.3. E a primavera tem todas as chances de se tornar um novo "rei da montanha" do mercado eletrológico europeu. Além disso, de acordo com suas dimensões, eles não são muito inferior ID.3, mas ao preço que será muito competitivo. Estará disponível na Europa a um preço insuperável de 18 € 100, já incluindo IVA.
De fato, a Dacia Spring é uma eletrificação de muito popular, inclusive na Rússia, Hatchback Renault Sando Sandero. Agora imagine - um fator de forma popular, boa permeabilidade e elétrica! Na minha opinião, uma excelente combinação.
A Dacia Spring tem um motor elétrico com capacidade de 35 kW (45 hp). Parece que de alguma forma não é muito "cavalos". Mas não esqueça que é um veículo elétrico. Capacidade do bloco de bateria disponível para movimento, 26,8 kWh * h. Pode ser acusado de qualquer tomada, mesmo da usual outlet doméstico 220 v. O intervalo de 230 km ao longo do ciclo WLTP e 305 km ao longo do ciclo da cidade WLTP (que inclui apenas a parte urbana do ciclo aprovado).
Dacia Spring é um carro elétrico urbano em um estilo SUV. O alcance, claro, é metade da metade do ID.3, mas para a cidade, e a viagem para a casa, onde você cobra sua dacia da saída habitual, isso é o suficiente. E se você ainda colocar seu próprio sistema de microgeração renovável no seu Dacha, você realmente receberá "combustível" gratuito e venderá excesso de eletricidade para suas vendas de energia, você também pagará por todos os custos. Em todos os casos, o benefício do rosto.
A Dacia Primavera, naturalmente, atende a todos os padrões de segurança modernos, e tem todas as opções necessárias, incluindo controle de cruzeiro, ABS, ESP, Dispensador de Força de Freio Eletrônico, 6 airbags, Chamada de Emergência (Botão SOS), Faróis de Ignição Automática e travagem automática. E adicione a essa qualidade do famoso fabricante. Afinal, a Dacia Spring pode ser considerada uma continuação lógica da "russa" eletroímetro folk electromotivo Nissan Leaf Aze0.
A garantia de fábrica é de 3 anos ou 100.000 km por carro e 8 anos ou 120.000 km em uma bateria elétrica. Os compradores também um pouco mais tarde serão oferecidos uma versão na configuração "Comfort" a um preço de 16.800 € (com IVA).
E se já tivéssemos "país" associações, então, como dizem: "As galinhas são consideradas no outono". A entrega da Primavera da Dacia começará em setembro deste ano.
