Nós dissemos por que vai gostar dos pais e uma criança
Provavelmente não há necessidade de explicar por que a escolha do assento das crianças é frequentemente necessária o menor possível. Assento de carro - segurança. E segurança é a principal condição para o transporte de crianças. Opções no mercado estão cheias. Mas o círculo estreita os padrões de segurança. Na Europa, eles são agora dois: ECE R 44.04 e tamanho I (UN R129). O segundo é atualizado, os requisitos do acima. E se você escolher por vários anos - é melhor se concentrar nele. Nosso editor Andrei Borodkin foi testado pela cadeira Recaro SALIA, que apenas corresponde ao tamanho I. Nós compartilhamos suas impressões.
Segurança em novos padrõesDe acordo com as regras de trânsito, para transportar uma criança "contra o movimento", isto é, voltar para frente, é possível se esse requisito for indicado no manual da cadeira. De acordo com o novo padrão de tamanho I, você precisa transportar uma criança para frente para pelo menos 15 meses. Em seguida, a decisão para você é implantar ou não, mas antes dessa idade a cabeça da criança é de 25 a 30% (para comparação, um adulto é apenas seis por cento), e não pode segurar esse peso de forma independente. Sim, e a espinha em crianças ainda mais rápidas, então o movimento "frente" aumenta o risco de danos à colisão cervical durante as colisões.
Minha filha Eve tentou andar e voltar, e antes. Olhe a maneira como ela, claro, como mais. Mas, sentando-se "contra o movimento", ela quase não reagiu à frenagem afiada (nem sequer acordada!). E no gelo, algumas manobras tiveram que fazer.
Proteção lateralEu tenho muitos amigos celulares. E quando discutimos acidentes - a maioria das vezes é colecionamento lateral. De acordo com nossas observações, eles acontecem com muito mais frequência do que o frontal. Eu não examinei as estatísticas das vítimas, mas, de uma forma ou de outra, o teste do assento de carro em um golpe lateral ficou satisfeito com o novo padrão. O Recaro instalou uma ASP ASP de Proteção Lateral Avançada (Proteção Lateral Avançada). Ele estabelece a energia da greve: leva-o nas paredes laterais, se traduz em uma cadeira, e só então na criança - aparece uma proteção multi-palco em um acidente lateral.
Herói Fixenings e TecnologiaOutra inovação é o uso obrigatório do Isofix fixando para instalar um assento de carro em um carro, ou seja, um cinto regular não é mais usado. Prenda a cadeira em si era muito mais fácil e mais conveniente. Mesmo que seja necessário remover do carro após cada viagem, o processo é muito mais fácil. Além disso, o Isofix minimiza os erros ao consertar os assentos do carro no carro, é simplesmente impossível ser erroneamente, ao contrário da fixação do cinto do carro (e os clipes na instalação também não parecem mais necessários!).
Na cadeira Recaro SALIA há uma tecnologia herói patenteada. Um bloco que consiste em um cinto de bigode e encosto de cabeça, impede a rolagem da correia.
A almofada é emborrachada de modo que a criança não escorrega. Para Eva, era incomum: na cadeira passada, ela estava acostumada a ferozmente, porque o espaço livre era mais. Mas agora está bem preso, e isso é definitivamente mais um a favor da segurança.
Para a qualidade terá que pagarNos sonhos, acabei de comprar uma cadeira para um recém-nascido, e aos 12 anos replantou a criança no assento com cintos de segurança fixos. Essas cadeiras são, mas a criança acaba, cresce em 12 anos. Então, para cada idade, mas é melhor dizer, o grupo de peso da cadeira deve ser diferente.
O crescimento de EVA é agora de 98 cm, e o peso é de 14,7 kg. A cadeira é projetada para crianças recém-nascidas de 40 (há inserções especiais, mas sobre isso mais tarde) a 105 cm e 18 kg. Isto é, cerca de quatro a quatro anos e meio. Acontece, podemos usá-lo por um período máximo de um ano e meio.
Do nascimento a quatro anos, uma poltrona inclusiva não pode ser alteradaO preço da questão é acima da média, especialmente para tal vida (o custo da cadeira Recaro SALIA começa a partir de 60 mil rublos). Mas se você contar, é metade do preço do novo iPhone. Os telefones também mudam a cada ano e a cadeira (se você comprar imediatamente) durará quatro. Como um iPhone, em algumas lojas, pode ser comprado em crédito - os pais escolhem, para gastar dinheiro em segurança ou entretenimento.
InstalaçãoEste é um único design, então eu não tive que sofrer com a assembléia - economiza muito tempo. Verdadeira pesa a cadeira com todos os componentes de 15 quilos - o peso é bastante grande, mesmo para mim. Mas, dado que desde o nascimento de quatro anos, não pode ser alterado, isso é normal. Incluído há adaptadores para Isofix em um carro.
Com base em quatro indicações. Se todos eles queimarem verde, a cadeira é instalada corretamente e você pode começar a se mover. Não é possível cometer um erro, e você pode com segurança ter certeza. A única coisa não foi suficiente para a fechadura para a "perna" para que, ao carregar a cadeira, não saiu.
Par (ou mais) bônus agradáveis inserir para recém-nascidos e estofosEu já disse que a cadeira é vendida completa com um recém-nascido. Este é um elemento separado que é removido à medida que a criança cresce. EVA Não foi possível experimentar, mas em geral o sistema é confortável. Em geral, o Recaro pode ser adquirido separadamente berço (em alguns modelos), base e poltrona.
O estofamento é feito de material durável e resistente ao desgaste - durante o teste, foi derramado muito suco. Mas isso não importa, o caso pode ser removido e embalagem (a 30 graus não se senta verificada). É removido simples e conveniente, você não precisa usar as habilidades obtidas no ginásio para colocar no caso de volta.
Ajustes.Então, você define a cadeira, coloca o bebê e até se movia do lugar! Você acha que a coisa mais difícil? Não importa como. Afinal, o pai por trás da roda é algo como um motorista de um microônibus fora de piadas - deve cuidadosamente dirigir o carro e, ao mesmo tempo, corrigir os anexos, roupas, a própria criança.
A cadeira Recaro Sália pode ser transferida com uma mão para a posição do sono. É muito conveniente quando você vai sozinho. Claro, eu não recomendo ninguém durante o movimento, é sempre melhor parar o estacionamento, mas, por exemplo, uma longa pausa nos semáforos é suficiente para mudar a posição da cadeira. Ajuste a contenção da cabeça, gire a cadeira - e tudo isso.
Para deixar os cintos também, não precisarem de ações complexas, puxe o cinto, o segundo clique no botão. By the way, o botão está oculto, a criança não será capaz de deixar os cintos ou torná-los mais fracos que no caso de EVA é muito relevante. "Paaap e o que é esse botão?", Eu ouço constantemente.
Encosto, enchimento e inclinaçãoSobre o encosto de cabeça separadamente em nenhum lugar é escrito, mas para nós, tornou-se uma salvação real. Como em um plano confortável, o Recaro tem "profundo" - conserte a cabeça e não a dá para cair durante o sono. No interior - enchimento espumado, adapta-se à forma do corpo (como um travesseiro ortopédico adulto, apenas em todo o corpo).
Tivemos uma viagem de 12 horas a parentes, e Eva geralmente adormece de tal maneira. Mas em algum momento, a cabeça dura se torna a causa do despertar não no melhor humor. O caráter do tipo de cápsula em si, isto é, profundo. Além disso, pode ser inclinado (novamente sem números de circo, e simplesmente pressionando o botão) - quase uma cama cheia. A criança nunca acordou, dormiu e ficou satisfeita.
QualidadeA criança raramente pode participar de escolher o design de seu futuro assento: chato para decidir, preto será o cinza escuro. Aqui a situação muda, as cores do recaro têm muito - e pó, e profunda turquesa e grafite. Nós também fornecemos uma escolha - Eva gostou do azul escuro (que eu estava feliz, um estereótipos de gênero de uma peça sobre Rose!). Ela disse que parece o mar.
O tecido também satisfeito: respirável e hipoalergênico. Canais de ar formam uma espécie de microclima para que a parte traseira não quebre. No tempo quente, é preciso para o lugar. E a fivela do cinto no sol não se aquece, porque ela tem um revestimento especial (espero que os fabricantes de carros em breve estejam gues que este revestimento possa ser usado não apenas nos cintos dos assentos das crianças).
Gire 360.E novamente sobre economizar tempo. Pressionando o botão - e a cadeira já está virada para mim. Rapidamente plantou ou tirou o bebê e rapidamente se preso. E nós temos um carro pequeno - antes que o pouso na cadeira fosse como uma barra de obstáculos: metade subir no salão e curva ao meio para prender. Agora, até mesmo paradas rápidas, quando tudo precisa ser feito prontamente, não tão assustador.
Qual é o resultado?Minha esposa e eu chegamos à conclusão de que, em tal coisa como assento de carro, é melhor não salvar. Se você contar, então, ao comprar uma cadeira para todos os quatro anos, os pais pagarão cerca de 50 rublos pelo conforto e segurança da criança. Considerando que na cadeira há muitas pequenas coisas, que e se tornaram inesperadas para nós, acredito que a compra de si mesmo justificará. Sem mencionar sobre economizar tempo, um ótimo humor de véspera depois de um sono cheio na estrada e preservou os nervos dos pais.