366 dias de 2020 foram para a história, embora por um longo tempo eles aparecerão em nossa memória. Apesar das pandêmicas, dificuldades econômicas, o fechamento das fronteiras e a situação sociopolítica no país, a vida continuou. As pessoas ainda foram para as lojas, observavam a série, comprada e vendia carros. Em dezembro, realizamos um concurso "carros do ano" não apenas entre carros novos, mas também usando o "Baushka" do "Autobaholki". O resultado foi previsível e em algo indicativo - Bielorrussos (bem, ou pelo menos nossos leitores) acreditam que os melhores carros produzidos no final dos anos 80 - início dos anos 90. Foram esses modelos que receberam o maior número de votos. Mas não sem exceções. Vamos resumir.
Modelos Top na opinião dos leitores onliner
Duas semanas atrás, decidimos que o melhor sedan do mercado automotivo bielorrusso é BMW 5-Series E39. Então eles decidiram não "vendendo jornalistas" ou "profissionais de marketing sem alma". Então resolveu uma votação honesta, na qual qualquer usuário funcionava. É curioso que o sedan mais popular no "autobacholk" também é 5 séries - em 2020, 1827 anúncios na venda deste modelo (todas as gerações) foram postadas no site.
By the way, o Bávaro "Cinco" é o mais exigido não apenas dos vendedores, mas também por compradores - este modelo é classificado em primeiro lugar no número de solicitações na busca e liderando na proporção de atividade (quando o telefone parecia ou escreveu o vendedor) no número de visualizações.
O que um amor tão grande diz aos nossos compatriotas para um sedan de negócios? É improvável que muitos empresários ou pessoas ricas se tornem no país. O preço médio da BMW no "Autobarer" está abaixo do preço médio gealmente. Em outras palavras, segunda mão e nova e novas escolhem pessoas mais ricas. E afinal, não temos empréstimos lucrativos para os produtos Beldi no "autobarewolk".
Mas não importa o quão legal, os carros BMW de qualquer ano de liberação ainda causam inveja e respeito aos olhos de muitos bielorrussos. E isso é importante para nós, mesmo que estamos tentando convencer todos nos comentários (e primeiro de todos nós mesmos) que não é. Vivemos em um país pobre e, portanto, nossa própria "capa" é um componente importante da coexistência social com outras pessoas. Psicologia, nada pessoal. Com tudo isso, é claro, você pode discutir, mas é inútil argumentar com os números. E os números sugerem que os quatro líderes na proporção da atividade dos compradores no número de pontos de vista se parecem com isso: BMW 5-Series, Mercedes e-Class, BMW 7-Series, BMW 3-Series. Bem, tente provar depois disso, que as pessoas não se importam com a "opinião do vizinho". Embora, é claro, tudo isso pode ser explicado pelo amor excessivo dos Bielorrussos ao "conforto" e à lendária qualidade alemã da década de 1990.
Mas com os crossovers acabou curioso. O mais popular no "Autobarer" é BMW x5. E esperávamos que seja o primeiro lugar no voto. Mas os fãs da Toyota foram capazes de retirar uma marca favorita nos líderes, e durante os estágios subsequentes da competição, o último sentido do Land Cruiser foi escolhido o melhor Southenener. A questão está se formando: por que "Kruzaki" em 2020 vendeu cinco vezes menos que x5? Tudo é simples - Land Cruiser é muito caro. Encontre este modelo é mais barato do que 10 mil dólares é quase impossível.
Em outras palavras, se a BMW 5-série pode ser simultaneamente amorosa e compra e compra, então com o Toyota Land Cruiser, a situação é diferente - ama muitos bielorrussos, mas eles não podem pagar. Situação semelhante com Tesla. A California Eletrocar está nas "listas de visores" de milhares de pessoas, mas ainda modelo S é muito caro, para que a fila seja construída por trás dela. A propósito, foram os leitores "ECH" chamados de melhor eletrocarmarro do ano no "Autobarer", e a separação do Tesla de outros fabricantes EV foi repetida.
Dois outros vencedores em nosso concurso foram Volkswagen Passat B3 e Volkswagen Golf II. É improvável que alguém possa argumentar com o fato de que esses modelos são de fato populares na Bielorrússia. Antigos "passats" e "golfs" visitaram muitas famílias, e alguns desses carros servem fielmente e a verdade até agora. Na década de 1990, a descoberta das fronteiras ocidentais em nosso país foi unida por carros estrangeiros. Eles se tornaram um gole de ar fresco ocidental para entusiastas de carros bielorrussos, rolando antes disso, na melhor das hipóteses em "Zhiguli". No 2020º Passat foi o carro mais popular entre o "Autobah Bar". De acordo com as atividades dos compradores, o modelo classifica 9º. Golf neste plano no 6º lugar em ambos os indicadores. "Passat" Escolha um sedan nos corpos e no vagão sobre a mesma probabilidade, bem, e o golfe tem o corpo mais procurado é o hatchback. O diesel e a gasolina Volkswagen estão em demanda mais - menos.
E o que os carros novos compraram em 2020?
As estatísticas da Associação de Automóvel Bielorrussa para 2020 serão publicadas no início de 2021, para que possamos operar relatórios de revendedores para o primeiro semestre do ano. Há uma lista de líderes bastante previsíveis: Lada Vesta, Volkswagen Polo Sedan, Geely Atlas, Renault Logan, Kia Rio. As vendas Geely Coolray não são ruins - Compact SUV ignorou as vendas de tais modelos como Kia Sportage, Volkswagen Tiguan e até Renault Kaptur. Nem todas as máquinas listadas ficaram no transportador até o final do ano. Por exemplo, o Volkswagen Polo Sedan conseguiu mudar não apenas geração, mas também o corpo. A família Kia Rio foi restyled.
Vamos correr na notícia principal dos revendedores. Em 2020, as seguintes novidades chegaram à Bielorrússia: Audi Q7 (Restyling), Hyundai Accent (Restyling), Volkswagen Passat B8 (Restyling), Hyundai Creta (Restyling), Volkswagen Jetta (nova geração), Mercedes GLB (novo modelo), Skoda Rapid (Nova Geração), Mercedes Gle Coupe (Nova Geração), Hyundai Sonata (Nova Geração), Volkswagen Polo (Nova Geração), Chery Tiggo 8 (Novo Modelo), Renault Kaptur (Restyling), Kia Rio (Restyling), Geely Tugella (Novo modelo), Skoda Octavia (nova geração), BMW 4-Series (nova geração), BMW 5-Series (restyling), Opel Zafira Life (novo modelo), Volkswagen Tiguan (restyling), etc.
Se você considerar novas modificações, em 2020, cerca de quatro dúzias de novos produtos estreados no país. Novos autocentradores Opel, Geely e Mitsubishi começaram a trabalhar. Começamos a transportar ativamente o Electrocars da China (muitos comentários aqui). No plano automotivo não é tão ruim por um ano. Mas deixe o 2021 ser ainda melhor!
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