Os preços do GNL na Ásia quebram todos os registros

Anonim

Os preços do GNL na Ásia quebram todos os registros 13557_1
Tanques de combustível para gás liquefeito no convés do petroleiro "Prospect Mendeleev". Nunca teve tal

O índice de preços no local na Ásia JKM (Marcador Japão-Coreia) da Agência de Preços da S & P Global da S & P na segunda-feira retirou mais de 30% e atingiu US $ 32,5 por MMBTU (cerca de US $ 1160 por 1000 metros cúbicos), a referida referência Bloomberg. Total francês Vendido O Trader Party Trader Trafigura é ainda mais caro - US $ 39,3 / MMBTU (US $ 1403 por 1000 metros cúbicos. M em condições des quando o vendedor é responsável pelo transporte).

Taxas de frete Os petroleiros saltaram quase seis vezes em comparação com os preços de estatuto semestral até US $ 350.000 por dia, diz o analista ICIS Roman Kazmin. Gasosozov e falta, e então o preço do GNL na Ásia decolou, ele explica.

Nunca houve desses preços como agora, no pico anterior em 2012-2013. O gás na Ásia custa cerca de US $ 20 / MMBTU, diz analista. As principais razões: inverno frio na China, Japão e Coréia e Canal panamenho, onde os petroleiros com o American LNG passam para a Ásia com um atraso, ele explica. Os países asiáticos precisam ser inseridos na expansão do Canal do Panamá, repelem um dos comerciantes andando no mercado.

Os preços do GNL na Ásia quebram todos os registros 13557_2

Excelentes preços - um fenômeno temporário, diz Kazmin: GNL com entrega no segundo semestre de fevereiro é vendido por US $ 20,2 / MMBTU, e com entrega em março - US $ 14 / mmbtu.

Não há mesas livres

É improvável que as empresas russas sejam capazes de ganhar dinheiro no mercado spot asiático, escrito na revisão dos analistas Sberbank CIB. A maior parte do GNL da maior planta da planta Yamal GNL (16,5-18,4 milhões de toneladas por ano) e a Planta Gazprom Sakhalin Energy (11,6 milhões de toneladas) são vendidas sob contratos de longo prazo: para o Yamal GNL - este 96%, para Sakhalin Energia - 98%. Os preços em contratos são amarrados principalmente a citações de óleo e preços em cubos de gás. Ambas as fábricas produzem mais LNGs, o que implica seu poder (por exemplo, em 2019, os volumes livres que as empresas poderiam enviar no local, representaram 2,6 milhões de toneladas e 0,7 milhão de toneladas, respectivamente). Tal contratação com preços refratários para citações de petróleo é o caso usual para todas as plantas de GNL, diz Kazmin. Exceção - Projetos nos Estados Unidos, quando os preços nos contratos estão ligados às citações do hub de gases internos. Em todo o mundo, exceto os estados, sob a construção de fábricas, você precisa desenvolver o campo de gás, e sem contratos de longo prazo com referência ao petróleo, os bancos simplesmente não serão emitidos empréstimos para esses propósitos, explica o especialista.

Mas a principal limitação para o Novatek é um déficit de petroleiros, não capacidade de produção, diz consultor sênior Vygon Consulting Ekaterina Kolbikov.

Durante os preços "explosivos", o Novatek não pôs no local da Ásia como uma única festa de gás com Yamal LNG (a empresa vende quase metade do gás da planta através da subsidiária Novatk Gas e Power Asia), diz um dos comerciantes de GNL. No Yamal GNL, simplesmente não há petroleiros gratuitos, Novatek tentou encontrar petroleiros no mercado, mas não é bem sucedido, ele diz. Além disso, a empresa agora não tem festas livres. A própria planta Volumes gratuitos fornece à Europa - também devido à falta de transporte, explica ele.

No início de janeiro, a empresa enviou dois petroleiros de grau de arco de sabbet para a China, que no ano passado parou de andar para o leste em outubro. Mas os portadores de gás estão carregando GNL em contratos de longo prazo, e não no local, com preços crescentes, isso não está conectado, diz ao comerciante. "Novatek" no outono do ano passado, os voos atrasados ​​de transportadores de gás como Yamalmax Ice Class ARC7 para a Ásia através de Seedview em janeiro, confirma a cabeça do Centro Consultivo de Goscon Mikhail Grigoriev.

Puramente teoricamente no período de altos preços "Novatek" pode ter tempo para colocar na Ásia um máximo de quatro partes de GNL, isto é, cerca de 0,5 milhões de toneladas, diz Kazmin. De acordo com estimativas da Sberbank, adicionará US $ 200 milhões ao EBITDA US $ 200 milhões. Mas é improvável que a empresa seja capaz de vender GNL no espaço na Ásia - agora quase ninguém pode fazer isso devido ao déficit de petroleiros, o Trader acredita.

Vtimes não podia descobrir se Sakhalin Energy foi capaz de vender a festa no espaço na Ásia, o representante da empresa ainda não respondeu ao pedido.

Novatek vai funcionar na Europa

"Novatek" em qualquer caso encontrou-se em uma situação vencedora, Kolbikov acredita. Primeiro, mais de 60% dos contratos de longo prazo "Yamal LNG" são vendidos nos pontos de ponto europeus no FOB (livre a bordo, quando o transporte deve encontrar um comprador), isso significa que a empresa não carrega o custo dos petroleiros não-escritos do frete , cujas taxas de aluguel subiram. Outra vantagem são os vôos para o Canal do Panamá. O preço médio de janeiro no mercado local europeu é agora superior a 40% ou US $ 2 / MMBTU do que o custo do GNL na fórmula com a indexação de óleo, mas o custo de transporte de GNL de Yamal em janeiro foi maior em US $ 0,7 / mmbtu Europa e US $ 3, 3 / MMBTU na Ásia em comparação com dezembro de 2020, que níveis parcialmente a vantagem dos altos preços.

Com o tempo, o inverno em todo o mundo será lançado, na China, provavelmente cerca de 0,2 graus em uma década até meados do século, diz o diretor do programa WWF da Rússia "Clima e Energia", Alexey Kokorin. Mas as fortes flutuações das temperaturas serão salvas, e os invernos frios também se encontrarão, explica ele. O Novatek está construindo uma nova grande fábrica de GNL em Gydan - Ártico SPG-2, com capacidade de quase 20 milhões de toneladas, é assumido que só venderá metade do GNL no mercado spot.

Consulte Mais informação