Skoda Rapid - Bestseller de marca na segunda geração

Anonim
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Skoda Rapid segunda geração estreou em nosso final de maio, as vendas começaram em junho. E no primeiro mês de suas vendas, o Crystal Clear Rapid entrou no top 25 dos modelos mais procurados do mercado russo. E um mês depois, o best-seller da marca estava no mercado russo e subiu para 6 linhas na classificação geral dos carros novos mais comprados na Rússia.

2020 Rapid II concluído no estado do nosso Bestseller National Bestseller, com resultado de 26.267 transferidos para os compradores do carro para todo o ciclo de vida que começou, por 7 meses de duração. Janeiro 2021 confirmado: Não há mais modelo procurado da marca checa na Rússia do que Rapid, e ele não tem chance de ficar fora dos 25 melhores best-sellers do mercado de carros russos - 11º lugar no ranking e 2.314 compradores para o primeiro mês do ano. O que é encontrado nele? Além de uma lista de preços atraente?

APARÊNCIA

O design do novo rápido cristalizado em um segmento não orçamental, - as características da compactação mudaram o alívio na elegância, o estilo é mais nítido, torna-se efetivo pelo conceito de design "cristalino" da marca. A propósito, era de rápido que ela começou, e é afiada.

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E extremamente harmoniosamente com este conceito combina óptica LED: luz média, luzes de corrida, luzes traseiras e até mesmo a luz de fundo da placa de licença na execução LED. Isso já está no banco de dados, e no topo para os locais de halogênio não há à esquerda - dos LEDs e dos sinais de giro, e a luz distante ... A propósito, os faróis LED trabalham através dos comandos do sistema AFS, selecionando o ideal Modo de iluminação, dependendo das condições de movimento, visibilidade.

GEOMETRIA

As dimensões do carro mudaram um pouco. O aumento de comprimento é de apenas 2 mm, a largura é a primeira, "crescimento" aumentada em 14 mm: 4485x1706x1475 mm. Este puro-sangue tem um salão de beleza inesperado: a largura da frente / traseira 1418/1428 mm - Os trios nos passageiros do banco traseiro do físico médio (verificado) é bastante normal. Confortável, é claro, em vez do passageiro médio, decomponha um braço aberto opcional (quase uma mesa) com cupcakers, mas a principal coisa nessa questão são as possibilidades de variações, e são.

Altura do travesseiro para o teto na frente / traseira 1014/972 mm. - Altos saddlers (também verificados) é o suficiente. E o espaço do joelho para os habitantes do sofá traseiro decente. Capacidade de bagagem de 530 a 1460 litros, dependendo da configuração interior.

De onde vem essa variabilidade? Rapid - ele apenas parece um sedan, e em sua essência automotiva ele é levantador - um unifier. Ele não tem uma tampa do tronco atrás dele, mas uma porta completa. By the way, com um zelador no vidro (na versão superior) - outra vantagem deste tipo de corpo.

SALÃO

O que na cabine compacta de 5 portas? Boa ergonomia, montagem pura, nível decente de materiais de acabamento. Não-tóxico e não cofácio. Kaluga Laboratory of Quality - onde "Rapids" nascem para examinar escrupulosamente esta questão, incluindo os critérios de durabilidade e não-incubamento. Mais do que está em conformidade com os requisitos para carros modernos.

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E na cabine há muitas soluções "simplesmente engenhosas" no estilo simplesmente inteligente e simplesmente interessante "Fishechki". Por exemplo, um volante de dois falsos. É bastante conveniente, "couro", multifuncional, aquecido (na versão superior), mas ao mesmo tempo uma versão muito original. Rapid é o primeiro modelo da marca em que foi julgado, e do ano modelo 2021 fui apresentado a todos os outros modelos Skoda.

O sistema multimídia é oferecido em duas opções: Por padrão, ele balança com uma tela sensível ao toque de 6,5 polegadas. Você pode encomendar bolero com um monitor de 8 polegadas. E o outro suporta o recurso SmartLink, que permite que você venha com um smartphone, para fazer a navegação.

EQUIPAMENTO

O novo Skoda Rapid não é ruim para o nível de segurança da classe. Acima do mínimo de classe padrão, este e o sistema eletrônico de estabilidade do curso já estão no nível básico, e o assistente mantendo a distância frontal, mas já na versão superior. E no topo do assistente de elevação da montanha, os sensores de estacionamento são traseira e frontal óptico, e várias outras utilidades.

Um pouco mais sobre equipar. Além das opções padrão já mencionadas no carro, há um sensor de nível Omyavki, o indicador de pressão nas rodas, airbags dianteiros, peças sobressalentes em tamanho real, janelas elétricas dianteiras. Este é um equipamento de entrada, possível apenas com um mecanismo de 9,6 e 5 de velocidade de 90 e 5 ". O seguinte nível ativo já assume a escolha do motor e transmissão e a disponibilidade de ar condicionado e para toda a "entrada" (entrada) no equipamento.

A partir da configuração de ambição, aparece o controle de cruzeiro, um conjunto completo de janelas elétricas, bicos de lavagem de pára-brisa de aquecimento, espelhos traseiros exteriores, nevoeiro, assentos dianteiros aquecidos, bluetooth, airbags da frente, além de algo mais em ninharias.

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Na versão superior do estilo, a abundância de cromo no exterior e interior, o fundo LED-iluminação da cabine, o espelho de retrovisor central autostáticas, couro nas alavancas de caixa de engrenagens e fone de mão, tapetes têxteis, cortinas de segurança, sensores de chuva e luzes , Display multifuncional Maxi Dot, controle de clima, acesso incinual ao salão, rodas de liga com segredos parafusos, "apenas um brilhante" guarda-chuva ...

Propriedades da individualização são oferecidos um pacote de design esportivo preto: 15- liga preta unidades alaris (ou estratos de 16 polegadas), o mesmo telhado de cor, espelhos laterais, spoiler. Nos limiares de revestimento, no salão do esporte "balde" com restrições de cabeça integradas para piloto e navegador. Você também pode encomendar um centro de esportes em forma de D em pele perfurada, revestimento no pedal.

Motores, transmissões

Na linha de motores da nova rápida, três variantes da unidade de energia: dois "atmosféricos" 1.6 com uma injeção distribuída, com capacidade de 90 e 110 hp e turbocarged 1.4 TSI, excelente 125 hp e 200 n.m. Característica construtiva de todos esses motores - embutidos na cabeça do bloco de coletores de escape, o que contribui para um aquecimento muito rápido do motor, e isso é importante para a realidade climática russa.

O recurso operacional é um consumo de combustível muito baixo: de apenas 4,4 l / 100 km de 1,4 TSI na rodovia para 8,2 l / 100 km em 110 strong1.6 com um "automático" no modo urbano.

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Também três opções e na linha de transmissão: MCPs de 5 velocidades estão contando com motores atmosféricos. O mais forte 1.6 pode ser escolhido pelo ACP de 6 velocidades, e o Turbo Video Motor é agregado exclusivamente com um robô DSG de 7 velocidades.

Pacote "russo"

Construído para a Rússia, Liftbek, é claro, é construído e montado, levando em conta o acompanhamento para operar em nossa realidade da estrada. Como já mencionado, ele tem um motor aquecido rápido, um grande pacote de opções "quentes", uma bateria de alta capacidade.

E rápida suspensão reforçada "insegurada": na parte de trás da torção, frente do rack McPherson com alavancas transversais triangulares mais baixas e estabilizador de estabilidade transversal. A liberação da estrada também, "russo" - 170 mm.

Atualizações 2021.

Em 2021, o ano ano o novo Rapid pisou com um conjunto de atualizações. Parece incrível, mas este é um fato: não um carro de luxo recebeu um painel digital! Com a capacidade de escolher uma das quatro opções de design disponíveis. Com a configuração do tamanho de bloco, os termos da imagem: você não pode se limitar a um medidor de combustível do tacômetro do velocímetro-tacômetro, suplementar a imagem das informações multimídia, mensagens sobre a operação de sistemas e assistentes ... feriado "na rua" de apoiadores de digitalização!

E "na avenida" de defensores de segurança, também - o Rapid 2021 tem um recurso de reconhecimento de fadiga de driver opcional, que pode acompanhar cuidadosamente o grau de concentração da atenção do piloto, comparar com os parâmetros memorizados e recomendar trapaça se a discrepância for detectada. Mas depois de tudo, mais uma vez - este CD-Lifbec tcheco, de forma alguma premium-car ...

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E "no acampamento" de conhecedores de conforto não é solicitado - já começando com a configuração inicial ativa, o braço frontal tornou-se opcionalmente disponível.

E finalmente, para todos, o esquema de cores da cor do corpo é expandido para todos, sem exceção, a gama de cores do corpo é expandida - uma nova cor de índio metálico cinza é surgida.

Não é de surpreender que com um buquê de vantagens da Skoda Rápido da segunda geração se tornasse um best-seller. Eles permanecerão.

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