Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão "Valdai em seguida"

Anonim

Na planta de automóvel Gorky começou a produção em massa do novo modelo do próximo carro de carga de valdai. O uso de uma cabine quebrada tornou possível reduzir as dimensões do carro, aumentar a quantidade de espaço disponível de carga, fornecer alta capacidade de manobrabilidade e raio de reversão mínima. O caminhão pretendido principalmente para o transporte urbano será fornecido com superestruturas já prontas instaladas no transportador de fábrica.

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

Na planta de automóvel Gorky começou a liberação serial do caminhão bebê "Valdai em seguida". Para organizar a produção do carro, o transportador de montagem foi atualizado, a cabine da cabine foi organizada, foi comprado o equipamento de processamento moderno, foi comprado um equipamento carimbado para a produção de peças exteriores e interiores. Investimentos "Grupo de gás" no desenvolvimento e organização da produção de uma conta de carro por cerca de 1,4 bilhões de rublos, incluindo 400 milhões de rublos de um empréstimo preferencial abaixo de 1% ao ano do Fundo de Desenvolvimento da Indústria (sob o Escritório de Web.rf) esclarece o serviço de imprensa da empresa.

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

A direção principal do uso de "valdaya next" é uma cidade entregando van. O carro é produzido com duas versões da distância entre eixos (3310 e 4000 mm) e com três variantes do comprimento da plataforma de frete: 4700, 5100 e 6100 mm. Volume de compartimento de carga - de 20 a 29 metros cúbicos. A área do corpo permite-lhe acomodar de 8 a 11 europallet. Inicialmente, três tipos de add-ons estarão disponíveis para pedidos: vans industriais e isotérmicos, Euroslatform. No futuro, outras opções para equipamentos especiais aparecerão.

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

No primeiro estágio, a massa completa da nova sala média será de 6,7 toneladas, capacidade de carga (por chassi) - até 3,8 toneladas. Em um modelo de gás, o carro levará um nicho entre a versão "pesada" da "gazela próxima" (massa completa de 4,6 toneladas, capacidade de carga para 2,2 toneladas) e o "gramado próximo" (peso total de 8,7 toneladas, capacidade de transporte de até 5 toneladas).

O uso da Cummins ISF Diesel Engine é de 2,8 litros (Power - 130 HP, torque - 353 nm) em combinação com uma caixa de câmbio de 6 velocidades, tornou possível atingir o baixo consumo de combustível e melhorar as características dinâmicas do carro. A caixa de engrenagens manual de 6 velocidades é um novo desenvolvimento da planta automobilística Gorky, projetada para transmitir torque para 450 nm.

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

O carro instalou um sistema de freio pneumático com mecanismos de freio em disco em todas as rodas, direção integrais, uma ampla gama de ajuda eletrônica do motorista, incluindo: EBD (sistema de distribuição de força de freio), ESP (sistema de estabilidade do curso), um sistema de ajuda para (HSA) e sistema anti-pass (ASR).

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

A cabine confortável e ergonômica está equipada com um sistema de aquecimento eficiente com espelhos eletricamente reguladores e elétricos, luzes de corrida LED. Também no equipamento básico do carro incluiu o controle de cruzeiro. Opcionalmente, o caminhão será equipado com ar condicionado, o pré-aquecedor e carenagem coberta.

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

A força do quadro em comparação com o Valdai Car da geração anterior é aumentada em 30% devido ao uso de um novo grau de aço e cruz adicional. Muitos elementos da transmissão são aplicados a partir do modelo "sênior", mais severo - "gramado seguinte 8,7": ponte, suspensão dianteira e traseira, sistema de freio e direção. Ele fornece um carro uma grande margem de segurança e um alto recurso projetado para operação intensiva. Além disso, um alto grau de unificação de carros com o gramado, em seguida, reduzirá os custos operacionais para clientes que usam diferentes modelos de carros para o gás.

Automobile Plant Gas começou a produção serial do novo caminhão

Vadim Sorokin, o presidente do GAS GROUP observou:

Valdai Próximo "é um caminhão urbano compacto, manobrável e econômico, que será produzido com o conjunto dos add-ons mais procurados. Tentamos fazer um carro não apenas funcional e eficiente do ponto de vista dos negócios, mas também mais conveniente para o motorista. Boa visibilidade e muitos "ajudantes eletrônicos" permitirão um alto nível de segurança na estrada.

Consulte Mais informação