O famoso B-1B é um dos três bombardeiros estratégicos no serviço da Força Aérea dos EUA. E, embora este avião seja muito mais novo que a estratofortress B-52, os americanos estão mais falando sobre sua produção.
De acordo com o Military.com, o primeiro do Lancer B-1B programado para o write-off será enviado "aposentado". Este é apenas o primeiro passo da Força Aérea dos EUA no caminho de se livrar de 17 bombardeiros nos próximos meses. Assim, a frota de aeronave B-1B será logo reduzida para 45 unidades.
"Estamos trabalhando na conclusão da operação de antigos bombardeiros para abrir espaço para o Raider B-21", disse o comandante-chefe da Força Aérea dos EUA (comando Air Force Global Strike). Recall, em 2003, a Força Aérea dos EUA foi baixada de 33 aeronaves B-1B. Após a modernização, o bombardeiro recebeu um segundo nascimento condicional, permanecendo um elemento importante da segurança dos Estados Unidos.
A razão pela qual os Estados Unidos começaram a se livrar do B-1B, no preço da manutenção. Também vale a pena notar que mais cedo o carro foi criticado devido a relativamente baixo no contexto de outras aeronaves da Força Aérea dos EUA. De acordo com os planos, os americanos querem se livrar do B-1B em 2036.
Vale ressaltar que o B-1B foi criado como um substituto para o B-52 Bombard, que fez o primeiro voo à distância em 1952. Ao mesmo tempo, como observado acima, a estrato-estrutura tem todas as chances de sobreviver ao sucessor, permanecendo no serviço até meados do século. Além disso, o B-52 pode servir o espírito de Northrop B-2 "invisível" mais longo, sobre a retirada dos quais também está escrevendo periodicamente a mídia.
O principal bombardeio estratégico da Força Aérea dos Estados Unidos do futuro deve ser o Raider B-21, que no futuro remoto será substituído por todos os "estrategistas" no serviço da Força Aérea Americana.
De acordo com os dados mais recentes, a nova aeronave deve tornar o primeiro voo não antes de 2022. A máquina será uma discagem, feita de acordo com o esquema aerodinâmico "asa voador" e externamente semelhante ao espírito. A principal diferença do predecessor é um preço menor. Ao mesmo tempo, talvez uma nova aeronave seja capaz de transportar menos bombas e foguetes do que B-2.
Da mesma forma, o desenvolvimento de um analógico de espírito B-2 - Rússia foi. Recall, no ano passado fez o primeiro protótipo do motor para o Bomber Pak Sim.
Fonte: Ciência nua