په تیرو څو کلونو کې، تشخیصي سټیشنونه بې کاره کړي. یوازې د تیر کال په جریان کې، راختل له 35٪ څخه ډیر و، او دا د 2019 په پرتله درې ځله ډیر و! په هرصورت، د جنوري راهیسې، یخ هڅه وکړه: د دولت دنده لغوه شوې وه، او د ټرانسپورټ مالیې پرځای معرفي شوې. یو څوک خبرې کوي، دوی وايي چې خلک خلاص شوي او ستوري یې سټیشنونو ته انتظار نه کوي، مګر شمیر په کلکه د مقابل په اړه وايي.
د جنوري په میاشت کې د پولیسو د ګډون لپاره 188،025 د داخلې لپاره 188،025 اجازه ورکړل شوې ده. په ورته وخت کې، د جنوري 2020 کې، 55،782 موټرې تفتیش ته لاره تیره شوې. تاسو څنګه دا توپیر خوښوئ؟ AV.By معلومه شوه چې د فبروري په میاشت کې په سټیشنونو کې څه پیښیږي او څنګه موټر چلوونکي نوي مالیې ته ځواب ووایی.
عدالت په 90s کې و؟
د اونۍ ورځې په سهار کې د تشخیصو سټیشنونو څخه یو، په ښکاره ډول داسې مقاله شتون نلري څوک چې د تفتیش څخه تیریږي. د کارمندانو په وینا، د جنوري په میاشت کې، 70 موټر په ورځ دوی ته راغلل، او اوس نیمه لږ دی.
د کایا په ګیډۍ کې یو له هغه سړي یو نوی چلونکی دی. هغه د لومړي ځل لپاره د تشخیصي سټیشن ته ورسید، مګر باور لري چې دا غوره ده چې میاشتنۍ تادیه کړئ یا ګازل ته پیسې اضافه کړئ.
د نورو چلوونکو، افاسکا سره اړیکه ونیسئ، دا کار نه کاوه: له مشرتابه یو څوک له سیمې نه پخلی کوي. او یوازې ځایی ټکسي چلوونکی خبرو کې مرسته کړې، په ورته ډول د مالیې په اړه خبرې کوي.
"بیرته ستنیدل!"
دا یو غیر شعلیجنج دی چې څه ډول 7 کاله دمخه مختلف و. بیا د تشخیصي سټیشن کې، 70-80 موټر په دوامداره توګه راوتلي، او سرونه یې د ترانسپورت او خواشي احصایو شمیر کمولو په اړه سر ته زیان ونه رسوي. ظاهرا، وختونه بیرته راستانه کیږي. د بل تشخیصي سټیشن لپاره، ټول حرکت کوي او ځي. او د ثبت کولو سره، او په ژوندۍ قطار کې. دا یو په زړه پوری جریان دی.
یو پیژندل شوی خړونکی سړی د کیبن کړکۍ څخه بهر ګوري، د چا سره چې زموږ لارې په 2019 کې بیرته راستون شوې. بیا د اپریل 1 په ماښام کې، بیلاروسیان په تمه و، کله چې د ترافیک چارج کولو لپاره نوي مقررات به لاسته راوړي. د هغه د دوه کلونو د پخوانیو دقیقو په وینا، ترافیک باید دوه ځله وده وکړي. نن ورځ امکان لري چې تمه او حقیقت پرتله کړئ.
پرېږدئ چې د یو کیلو میتر سره مه پریږدئ، بلکه د کرښې دروازې ته د ماشینونو جریان په تدریجي ډول د کرښې په پورته کیدو کې پیل کیږي، او د تشخیص انجنکر حتی د اراميدو لپاره یې وخت نه لري. بیا، په 2019 کې، په ورځ کې د 30-35 موټرو امر ټاکل شوی، نن - 70-80. داسې ښکاري چې وړاندوینې ریښتیا کیږي. یوازې دلته د سټیشن مدیر لاهم سخت او مخالف دی، چې دا د دننه څخه عکس اخیستل منع کوي. لکه، یو څوک راغی، لرې شوی، او بیا په مقاله کې د بډو په اړه څرګند شو، په کوم کې چې په دې بنسټ کې د مشرانو هیوادونو څخه راوتلی!
د تخنیکي تفتیش تجهیزات د تازه هوا د نقشې په څیر دي
عادي موټر چلونکي فکر کوي؟ د مثال په توګه، د کانګو لاندې د پارکینګ ګروپ یوه ډله د ټرانسپورټ مالیې په اړه خوشبین ندي، لکه څنګه چې سټیشن مشر.
- د څه په اړه څنګه؟ - د خبرو اترو په اړه د خبرو سره وصل شئ. - او سړکونه چې له کوم ځای څخه چې تاسو چلوی؟ د دوی د ترمیم لپاره د کوم پیسو لپاره؟
مالیه ورکړه - په ارام چلول
راتلونکی ځوان سړی چې نه غواړي کیمرې ته واوړي، د یوریز رګونو کې راښکاره شي. د هغه په نظر، د سړکونو په تمویل کې د چلوونکو ګډون اړین دی. له یوې خوا، تاسو اړتیا لرئ تادیه وکړئ، پوښتنه یوازې چیرې چې دا پیسې واقعیا ځي. د مصرف شوي وسیلو په اړه هیڅ راپور نشته. او دا حتی ډیر زغمونکي موټرګران دي چې د 7 کالو څخه ډیر عمر لري د دولت د دندو سره.
د اویل اسټرا GTC چلوونکی په واضح ډول د هغو کسانو ترمنځ نه دی چې د تفتیش تحریم کوي. کله چې ټول مکلفیتونه پوره شي، د اضطراب لپاره هیڅ دلیل شتون نلري. د هغه دریځ په لاندې ډول دی: ما مالیه ورکړه - چوپتیا ژوند کوي. یو ځوان په MNS کې کار نه کوي - دا د هغه شخصي نظر دی.
په میاشت کې تر 2 زرو ډیر موټرې. یخ پیل شو
په یوه اونۍ کې په بل سټیشن کې ګ crowd ه ګو .ه ده. بیلاروسیان د تشخیصي کارتونو د خپرولو لپاره یوه لاره وروسته، کارګران ګړندي او یخیدونکي عمل کوي، او مدیریت د تازه شمیرو لخوا ویشل شوی.
په سټیشن کې د زاړه نمونې او نوي سند حل په ګوته کوي، چې له بلیک څخه کوم چې له بلیک څخه چمتو شوي موټر چلوونکو ته راجع کوي. یو توپیرونه - اوس به دا یوازې یوه میاشت نه وړاندې شي، مګر ځانګړې نیټه به ولري. دا پدې مانا ده چې دا د محرومې لاره پراخه کولو ته امکان نلري.
"نن زه د تفتیش او خوښۍ څخه تیریدم، او زه به وروسته د مالیې په اړه فکر وکړم"
زموږ یو له هیوادوالو څخه یو د موټر چلولو هغه ډیر څه چلوي، هره ورځ د سلګونو مایلی کیلومتره اوږدوالی. نن ورځ یو سړی د پالر موټر د هغه چا موټر راوړی چې هغه یې ډیر لږ خوند اخلي.
په ورته سټیشن کې، بل څوک مخالف نظر څرګند کړ. هغه په لاندې باور لري: راځئ چې د ټرانسپورټ مالیه معرفي کړو، مګر په ورته وخت کې د مسافارو موټرو پورې اړوند اشخاص، کوم چې د مالیې نرخونه ډیروي د موټر ودې سره.
مالیه لرې کړئ متفرقه ده، او نه نو دا به یې واخلئ هو!
په ډیزرزینسکي سړک بل سټیشن کې (د میسک ګی) ته نږدې، انشلیج لیدل نه لیدل کیږي. هرڅه د واورې، یخ وهل شوي د دوی په بشپړ ډول د دوی په اوږدوالي کې، یوازې دوه موټرې انتظار کوي.
له دوی څخه یو BMW E39 دی، د هغه مالک چې په دې باور دی چې د سړک څخه د تفتیش ګرځیدل یقینا ښه دي. دا حقیقت دی چې سړی د سهار راځي د سهار د فبروري ورځ دی.
د VW پولو مالک وموندله چې د تیلو کښت شاملولو لپاره سم عمل شاملول، په هرصورت، د حکومت اوسنی پریکړه د دې وضعیت څخه غوره ده چې مخکې و.
په سهار کې یو موټر دی - ایا دا ریکارډ دی؟
په یو محلونو کې، په نورو باندې، خالي. د لیدونکو د ډیرو برخو په ویاړ، بلکه حتی د دوی د معیارونو له امله، د موټرو شمیر دوه ځله ډیر شوي.
دا سټیشن د څلورم کال لپاره کار کوي، مګر په 2020 کې، کړکیچ دا خبره احساس کړې چې په کرښه کې هیڅ روح نه و. راځئ چې د یخ خونې ته د شنبې په ورځ یو چلوونکی دلته یو چلوونکی دلته وکتل، مګر پاتې وخت په اوسط ډول له 20 څخه ډیر موټرې وو.
او په سیمو کې څنګه؟
2020 مې د هرڅه لپاره ریښتینی ازموینه وشوه، په ځانګړي توګه د خصوصي سټیشنونو لپاره. ځینې یې اړ ایستل شوي چې د عملیاتو درې ورځني حالت ته وتړل شي یا بدل شوي. هغه څه چې دوی کولی شي د دوی لپاره باید د کرایه معاش او بیا کرایه ترلاسه کړي. د یادولو لپاره مه کوئ، یو څه عاید ترلاسه کړئ. د ترافیک بې ځایه کیدلو سره هرڅه څنګه بدلون موندلی؟
**
د غږ شوي تشخیص سټیشنونو، یو شمیر نظرونو قضاوت کول، د بیلاروس د نوي ټرانسپورټ مالیه په بیلابیلو لارو پیژندل کیږي. په هرصورت، د لید لید یو ټکی په څو ځله د موټرو له خولې غږ شوی.