د روسیې فدراسیون د کورنیو چارو وزارت د کورنیو چارو وزارت د شکایتونو د شکایتونو ښه والی سیستم ولید او د درغلیو کار ولړزاوه.
په روسیه کې د مارچ 1 د تخنیکي تفتیش اصول پیل کړه، چې ډیزاین شوی ترڅو د تیرولو پرته د تشخیصي موټر مالکینو پیرود خارج کړي. په نوي مقرراتو کې د کار په لومړۍ ورځ، د بازار برخه اخیستونکي له جدي ستونزو سره مخ دي: د تشخیص کارتونه په سټیشنونو کې د ډیلي له نورم څخه یوازې 1٪ پیرودونکي ترلاسه کړل. د فولادو ناکامي لامل چې چلونکي د کورنیو چارو وزارت معلوماتو سیسټم ته وصل کوي او همدارنګه د دې معمار چارواکو لخوا وروسته د خدمت غوښتنه. یو مثبت شیبه شتون لري: د تشخیصي نغدي مالونو غیرقانوني پلور کې د شرکتونو فعالیتونه ودرول شوي.
د سمون د یوې برخې په توګه، پروسیجر د تخنیکي ملاتړ بریښنایی لاسلیک سره د موټر (TC) سره باید د تشخیص (TC) سره وي. ټول معلومات د EACO MVD نوي اډې ته لیږل کیږي، چې تیرکال یې د million 80 ملیونه روبلي پانګونه کړې. د فبروري په 28، د EAOSTO پخوانۍ نسخه وتړل شوه، او د مارچ په لومړۍ نیټه یې د ستونزو مخه ونیوله: نور د ورځې په جریان کې نشي کولی بریښنایی کارت نه شي نیولی یا عکسونه لیږدول.
د ماسکو په خونه کې د یوې کارت جوړولو لپاره څو ساعته کار واخیست، که څه هم اعظمي اوړي سوداګري او صنعت.
په ورته وخت کې، د موټرو وینس (RSA) مطابق، د انسانانو د تګ راتګ "په نورمال حالت کې" د "غیر نیمګړتیا" ځنډونو "ډیزاین. په عین وخت کې، د تخنیکي تفتیش په ټکو کې، تقریبا هیڅ پیرودونکي شتون نلري، کوم چې د شپږو میاشتو لپاره د تشخیص د فرمان له امله رامینځته کیږي، کوم چې د فبروري 1 څخه تر سپتمبر 30، 2021 پورې اړه لري. په هرصورت، د ټولو TCs 12٪ باید تفتیش وکړي: آټو، هغه موده چې بیا د فبروري 1، 2021 پورې، او د لومړي ځل لپاره تمویل شي. مګر، د مارچ په لومړۍ نیټه شنونکو په روسیه کې د تشخیشيو په اړه، بیا د معمول په توګه، دا ارقام 80 زره وه.
په عین وخت کې، دا فلج شوی او د شرکتونو وړاندیز کوي چې پرته له موټر چیک کولو پرته د Mipp آنلاین پیرودلو لپاره وړاندیز وکړي. ډیری یې وړاندیز کوي چې په څو ورځو کې غوښتنلیک پروسس کړي، دا حقیقت ته په اشارې سره چې "ځړول". په ورته وخت کې، هیڅ څوک نه پوښتنه کوي چې د موټر عکس ولیږي. په سایټ کې ډیری دفترونه "د تخنیکي کار له امله ځنډول کیږي."
"کیمیرینټ" د داخلي چارو وزارت "برنامې محصول" ته غوښتنه ولیږله، چې د EACO په اداره کې د کورنیو چارو وزارت سره د قرارداد لاندې بوخت و، مګر ځواب یې نه و تعقیب کړی. د داخلي شبکې پلټونکي وايي چې ستونزې ممکن د بې ثباته اړیکې یا غلط راپور شوي ویب پا 1 ې له امله رامینځته شي. مګر پایله یو دی: نوی سیسټم د بار سره مقابله نده. د ویزو چیکک په وینا، "ستونزې باید مخنیوی وشي که چیرې چلونکو ته ورکړل شوي وي ترڅو د لانچ څخه لږترلږه یوه میاشت دمخه سیسټم لپاره سیسټم ازموینې ته ورکړل شي." راپور ورکړل شوی چې سیسټم به د څو ورځو په اوږدو کې په سمه توګه کار وکړي.