بیا هم د نوي جیپ واګونر او لوی څپې ته سلام وايي. د مختلف نومونو سره سره، دواړه ورته اندازونه لري، مګر په ډیزاین، کورنیو او البته نرخونو کې توپیر لري.
نوي سوډ 100 ملي میتر، 160 ملي میتر پراخه او 250 ملي متره د لوی چیرو کیسه سربیره. دوی هم د دوی نږدې سیالانو ته ډیر او سخت دي. د واګونر میراث ماس سره د 2700 کیلوګرامه، او لوی ګګونر وزن 2910 کیلوګرامه دی. دا په پرتله د کاکیلکل چلونکي یا لینکن نیویګیټر په پرتله سخت دی.
دواړه به د کال له دوهمه نیمایي څخه شتون ولري، پداسې حال کې چې د واګونر قیمتونه به د 59،995 ډالرو سره پیل شي پداسې حال کې چې لوی ویګونر ډیر ګران دی - د 88،9995 څخه.
مختاړی "عالي" پدې معنی ندي چې یو ماډل باید ډیر توپیر ولري؟
نه، پدې حالت کې نه. مګر واګونر او لوی ګګرر دننه دننه او بهر دواړه توپیر لري. جیپ ایالات چې ورګیرر، د شا یا بشپړ ډرایو سره په امتیاز کې شتون لري، د ورته ماډلونو سره به د شیورلیټ Thohating یا فورډ سفر سره سیالي وکړي.
په عین وخت کې، لوی ګګونر به د لوی هلکانو سره لوبه وکړي. دا په پام کې ده چې نه یوازې د امریکایی لنکن نیویګیټر او کدیلیک "بلکې د اروپایی بجو x7 او مرسډیز بینز GLS سره.
په ورته وخت کې، دواړه واګونر او لوی واګرر درې قطارونه او چوکاټ چیسس لري.
ایا د دې معنی دا ده چې واګونر د رې 1500 غوره کولو چوکاټ کې رامینځته شوی؟
هو او نه. جیپ پوښتنه وکړئ، او دوی به ووایی چې دا اساسی نوی پلیټ فارم دی. مګر د واګونر او لوی سګونر څخه چیسس د رامپپروپ چیسس په څیر ښکاري، مګر د ضرب او کنټرول اسانه کولو لپاره د څو اړخیزه شا تعلیق سره مجهز ښکاري.
جیپ اعلان وکړ چې چسوس د لوړ ځواک فولادو په کارولو سره رامینځته شوی، کوم چې د سختۍ، خوندیتوب او اعتبار کمولو ته اړ کوي، او ټول وزن یې هم کموي.
نو لاهم د لوی ویګونر څخه واګونر څه توپیر کوي؟
راځئ چې دا معلومه کړو. په بهرنۍ توګه، لوی وګونر د لومړني ویګونر په پرتله ډیر pempos ګوري. ډیر د کرومیم، خړوب شوي وزرونه او ځانګړي رنګونه. او هوډ، او د مخکني پالر توپیر شوی، د رهبري ر light ا هم بدل شوی دی.
په لوی ګیګونر کې ناست، تاسو د معیارونو په توګه د نسل نسلونه د لوی نسل ورکولو لپاره. یوځل دننه، تاسو به د مخکیني مسافر په مقابل کې اضافي سکرین وګورئ، کوم چې په عادي څپر کې ندی.
د څوکۍ پلان کول هم توپیر لري. د معیاري کڅوړې په توګه، واګونر اته ځایونه لري، او ګران ګګونر اووه دي. په خورا خورا ګران ماډل کې، جلا چوکۍ د درې بستر صفا په مرکزي قطار کې نصب شوي دي. دا د واګونر لپاره امر کیدی شي یو څو ګرم چوکیو، او د ګرګونر لپاره - یو درې بستر صفا.
په لوی ګګونر کې به تاسو غوره پوټکی ومومئ او د پریمیم له ونې څخه ډیر بشپړ انتخابونه. د ځانګړي اختیارونو یادونه نه کوي: 24 د بریښنایی ډرایو، څلور زونیز زون کنټرول او د پرضد د آډیو سیسټم میکینتوش.
او د هود لاندې څه شی دی؟
دواړه واګونر او ګران ګګونر د V8 انجنونو سره سمبال دي د سلنډر بدلولو یوه دنده او اته مرحله اتوماتیک لیږدونه. په هرصورت، پخپله ټول مجموعه لري. واګونر به د بریښنایی 5.7 لیټر موټرې سره شتون ولري، بشپړ یا شا ویل ډرایو سره. د هغې د بریښنا فابریکې بیرته ستنیدل 392 hp دی او 548 nm nm.
د لوی ګګونر د هډوکو لاندې به یو زوړ ښه 6،4 لیټر v8 وي، د بشپړ ویل ډرایو معیاري کې شتون لري. دا د 0 471 HP له امله په 6 ثانیو کې د 0 څخه تر 96 کیلو میتره پورې ګړندی کوي او 617 nm د توکیو
د ټلیګرام چینل کاراووم کې ګډون وکړئ