سټیو چانا د سوداګرۍ په اړه شکایت کولو لپاره هیڅ دلیل نلري: د تیر کال د غاليو سربیره، په متحده ایالاتو او اروپا کې په لمریز حجرو کې یوازې د یوازي توکو غوښتنه رامینځته کوي. ستونزه توپیر لري: چاروانګ، لکه د نورو آسیایی صادرونکو په څیر، دا په وخت کې پیرودونکو ته وړاندې کوي.
د نړیوالې سوداګرۍ د ودې له امله، د آسیا د سیمې اقتصاد ژر تر ژره ترلاسه شو چې د کوروناویر د خپریدو له امله یې له مینځه وړل شوي. په هرصورت، د ځایی سوداګرۍ بریالۍ وده د اکمالاتو په ماریټمرولو زنځیرونو کې خنډ شوې ده. لویدیز ته د بندیزونو په برخه کې د چینایي توکو صادرولو کې ګړندی زیاتوالی دا حقیقت ته رسیدلی چې ډیری کانټینرونه چیرې چې ورته اړتیا نلري. د پایلې په توګه، د بار وړلو نرخ په چټکۍ سره رامینځته کیږي، او وچ کارګونه په اوږده کتارونو کې بندرونو کې رامینځته شوي.
نامعلوم چېرتهد چین څخه په متحده ایالاتو کې د چین څخه په متحده ایالاتو کې د یو معیاري 40 فوټ کانټینر لیږلو لګښت له کوم شمیر څخه ډیر ځله کرل شوی، وویل: "Chuan:" په تیرو 20 کې هیڅکله دا هیڅکله نه دي لیدلي. خالي کانتینرونه د هانګ کانګ ته بیرته نشي تللی. "
چین د نړۍ د نورو لوی اقتصاد په پرتله د تمریمیک اکمالاتو وروسته وروسته ترلاسه شوی، او د خپلو الیکرونیکي اقتصاد پلور چې د لوکډنوف له امله په لوړه غوښتنه کې شتون لري، خورا ډیر شوی. د صادراتو نسبتا په یو قطار کې د څو میاشتو لپاره په قطار کې وده کوي، او د سوداګرۍ بیلانس 68.1٪ په کلني شرایطو کې 78.17 ملیارد ډالرو ته ورسید.
په هرصورت، بیرته آسیا کانتینرونو ته بیرته راستنیدونکي له ځنډ سره بیرته راځي. د چیرې چې - په آسټرالیا، ختیځ اروپا، مرکزي امریکا کې. یو مهم طوفان آسیا ته د دوی بیرته راستنیدو سره مداخله کوي. "
په نړۍ کې نږدې هر وړیا کښتۍ د ترانسپورت لپاره دخیل دي، ځکه چې ډیری کښتۍ په ساده ډول د بندرونو په تمه دي کله چې دوی له مینځه تلل وي. "
ستونزه وده کويد چین په ختیځ کې د وانویوال معاون معاون، چې د وینزو مرستیال معاون دی، که څه هم دا په پورتني بیه کې د سوداګرۍ تولید کونکي فابریکې د پام وړ اغیزه کوي برخه. مګر د ډیری نورو چینایی شرکتونو لپاره، په ځانګړي توګه د ټوکر صنعت کې، د کانتینرونو سره ستونزه ډیرې جدي پایلې لري. د سوداګرۍ بندولو لپاره په دسمبر کې د داخلي نرخونو باندې جمع، په دسمبر کې د مناسبو نرخونو باندې جمع کول.
د بار وړلو شرکتونو مشران هیله څرګنده کړه چې دوی به وکولی شي د دې وړتیا ولري چې د نوي کال د لمانځلو په جریان کې ونیسي، کله چې ډیری تولید فعالیتونه ودروي. په هرصورت، دا هیلې د سمې کیدو لپاره ندي ټاکل شوې وې: ځینې فابریکې او نباتات د کارمندانو لپاره د لوړې نړیوالې غوښتنې له امله په کار کې کار کوي.
تر دې وروستیو پورې، د کانتینرونو سره ستونزې لرونکي ستونزې د آسیا د صادراتو لارو په اړه ثبت شوي، مګر چین ته د محصولاتو لیږي. د جنوري په میاشت کې، مکډونالډ په هانګ کانګ کې راپور ورکړ چې د داسې ځنډونو په واسطه چې هغه د کچالو چپس تحویلي، او د لنډ وخت لپاره - د آیس کریم لپاره د جوارو سره مخامخ کوي.
ستونزه د ټولې نړۍ د حل هڅه کوي. د مثال په وروستیو کې د چین په شمال ختیځ کې د نینګبو چارواکو له ځایی بندر سره مرسته وکړه چې 73030 خالي خالي کانتینرونه ومومي.
د انفلاسیون لپاره شراکتد کانتینرونو نشتوالی کولی شي د توکو لپاره د نرخ زیاتوالي لامل شي. د چان په وینا، د هغه د شرکت ځنډونو لپاره په تحویلي کې د هغه شرکت ځنډونو لپاره، او دا د پیرودونکو سره د انعکاس اضافي لګښتونه ویشلی دی.
جان فوسسي، د لیستو کانټینرونو تحلیل کونکي تولید او په پایله کې، په کال کې وده 10٪ وه، چې په کال کې وده 10٪ وه . په هرصورت، دوی به د ډیر څښاک د زیاتوالي له امله، په خام توکو کې زیاتوالي له امله، د کانټینر قیمت به شاوخوا ،،،200 ډالر وي، او دا به د FSSI (IMSI اهمیت سره به وي. له همدې امله، "ځینې شیشې شتون لري چې احتمال یې نوي تجهیزات نه سم کړي."
د چین ځینې پوسټونه وايي چې په تیرو اونیو کې د خپلو بندرونو وضعیت ورو ورو وده کوي. په هرصورت، د لیږد صنعت استازي بدیم دي د راتلونکو میاشتو لپاره امکاناتو ارزونه کوي. اسانتیاوې به لږترلږه د دوبي پورې نه وي، د هانګ کانګ کارن کارګو ترانسپورتونو رییس.
د همدې لپاره، د هغه په نظر کې زیاتوالی، دا تولید کونکي به د ځمکې له لارې په ویتنام او د سویل ختیځ نورو هیوادونو کې د ارزانو لیږل پیل کړي. ځینې شرکتونه کولی شي د روسیې له لارې اروپا ته په فعاله توګه د کار له لارې کار پیل کړي.
ژباړل میخیل ډیرچینکو