دا تقریبا لیدل کیږي، او دا د هغه په اړه نه اوریدلی، دا مهمه نده چې څنګه. - هغه هیڅ ته اړتیا نلري؟ مګر د ډیلرشپ په پلانونو کې، دا لاهم هدف دی. نو، یو څوک ممکن ورته اړتیا ولري. هغه څوک دی؟ مګر نوم خپل دی، په عموم کې، نه یوازې شاخص شتون نلري - K900. مګر په ورته وخت کې هغه په پرچم کې دی، د روسیې موټر بازار خورا مشهور غیر مشهور ماډل.
نو، زه زموږ لومړنی پیژندنه په یاد لرم او نن ورځ K900 ته ګورم. ظاهري اغیزناک دی. هغه څه الهام کوي؟ چې دا 5 - متره لیموزین په ښکاره ډول د نماینده ګۍ کچه ده چې دا عصري او خورا احتمالي بشپړ دی. ایا دا دومره دی؟
د پریکس مفکورې کې یو نوی پرچمپ کییا رامینځته کړه، د وقار جذب "، او د K900 بیرونی نظر واقعیا راجلبوي. غیر عادلین، مګر کلاسیک. په څرګند تخنیکونو او ښکلي کې لکینیکي. د داخلي سرچینو پرته د داخلي - آرایشي لاندې. د سیلون "روښانه" - د سویس کرونیټر مارییس مچیوکس.
K900 - ترټولو لوړ ټیک موټر کییا. د کامل ملټي میډیا تجهیزات، ټیلیماتوماتیک تجهیزات، د مسافرینو تر شا. د مسافرینو شراکت نه دی، مګر د مالکینو لپاره. د لیموزین مالکین، د ژوند مالکینو ... البته، سالون په زړه پورې او په تفریحی ډول آرام دی.
لومړني تجهیزات دمخه کچه "لکسل"، تجهیزات او 8 په نیویګیټر کې د 12 پیرامیټرونو لپاره د مخ وړونکي کرسټر د ونې لمید، رهبري کول - ډیر اصلي ډیزاین دی. د هود 3.3 - لیټر v6 GDi لاندې، د 249 لیټرو ظرفیت سره. مخ، په جوړه کې، د 8 سرعت ACP، د فعل د متحرک توزیع سره بشپړ ډرایو. د خپرونې په وخت کې لګښت 3 700 900 v مهالبل.
د وقایې اوسط کچه د ورته انجن او په هیلیونیلیون کې د ډیر قیمتي (4 29 294 900 900 900 900 900 900 900 900 وه). د څه شی له امله؟ د پوټکي NAPPA کې څوکۍ، د طبیعي لرګیو څخه جوړ شوی دی، د سټیرینګ کالم د بریښنایی ترتیباتو او حافظې سره هم ترلاسه کړه (د موټر چلولو سره مخ (د موټر چلوونکي جمع 4 تنظیم کولو سره)، په چت کې د بریښنایی ډرایو سره هچ.
پلس پریمیم غږ غږیزی، د بې سیم چارج آرسیل: د کریستنې د بیاکتنې کنټرول، اضطراري قهوه کول، د لاریو قلعه کول، په پارکینګ کې د کرایې کنټرول، د پارکینګ سره مرسته او خورا په زړه پوري د "ړندو" زونونو نظارت دی، کوم چې د پای سیګنال په پرده بدلیږي د هغه څه په مینځ کې د حرکت په لور ښیې یا کی left ډیل ډایل ته اړوي .
په د حق البيمه د پوستکی Nappa سر نسخه، ټول د اصطکاک په دی سينګار، په سالیډ چت کمېسيون، د شاليد رڼا سيستم معرفي، د مخ څوکۍ د برقي تنظیم زیات د ميو (ته د اډې کميت په پرتله). سربیره پردې، خورا په زړه پوری "فلمونه" - د اړخ ملاتړ او ټیټ شاټ (په اوتومات ډول د سپورت موټر کنټرول حالت نیوماتیک عناصرو (په اوتومات ډول د سپورت موټر کنټرول حالت نیوماتیک عناصر د شا قطار څوکۍ د وسلو سره جلا او هم د بریښنایی تنظیمي سره. او د ملټي میډیا څرګندونو سره، د خپلواکي سمارټ تلیفون چارج کولو سره.
د لومړني سربیره، لوړ پو مواالی د کیا لاین کې خورا پیاوړی دی: 5 - لیټر v8 GDI، د 413 لیترو ظرفیت سره. له. (تورک - 505 nm). تطابق تعلیق، په بریښنایی ډول کنټرول شوی. د نن په کچه د موټر لګښت له 5 ملیون څخه ډیر دی (د موټر اوږدوالی په هر ملیون کې) - 5 194،900 روبل (اوږدوالی 5 120 ملي میتر). یا د هر لیتر پروسو کار کولو حجم (5،038 مکعبیک مترو).
د کارول شوي موادو، اجزاو، ټول سیسټمونو، اجزاو او جاویدانو ترټولو لوړ کیفیت، د موټر مجلسونو، د موټر ځانګړې تضمین لخوا تایید شوی - 7 کاله یا 150 150 کاله یا 150،000 کیلوګرامه منډه وهي.
په عموم کې، په ټولو ابعاد کې د پرچم کچه. او یو ډیر ژمن دی چې په زړه پوری راتلونکې ژمنه کوي. مګر دا ولې د هغه په اړه خاموشه دي؟ ولې د اختیاري ترکیب نه پراختیا کوي، ځانګړي حکمونه نه ښکاري؟ ظاهرا، دومره کامل چې د ویل شوي لپاره هیڅ نشته.
وولوسز، عکس کیا او مرکز NSC