د مارچ په 15، د بریښنا د ورځې ولکسینګن آنلاین وړاندې کول، چې د شرکت د رییس لخوا ترسره شوي، او د هغه همکاران، چې بیلابیل برخې یې لارښود کوي. همکار سارجي برکوف لا دمخه روښانه کړی دی چې څنګه DW به څنګه dvs لغوه کړي، مګر زه به پدې کاريشن کې یو څه نور تمرکز وکړم.
په پریزنټشن کې، د دې اصلي برخې سربیره، کوم چې د شرکت د ریفیر او زیربناوو پالیسي هم بیان کړې، همدارنګه د نوي بریښنایی موټر - یو کراس جریان ID.4 معرفي کړ.
په حقیقت کې، د دې پریزنټشن موضوع بنسټیز ده، د بریښنایی صنعت پراختیا لپاره د بریښنا د موټر صنعت یا حتی په ټوله کورنۍ د وړاندې کولو څخه. د بیټرۍ پراختیا او همدارنګه د چارج کولو شبکې پراختیا، او له همدې امله د ویکینګ موټرو صنعت پراختیا اساس دی، او له همدې امله د ویکسیویجن پراختیا لپاره اساسا ته اړتیا ده ترڅو خپله ستراتیژي په دې سمبالښت کې وسپاري. د بریښنا ورځ ولکس وهونکي 2021 د ټولې اډې سره، تاسو کولی شئ ځواب ته د ټیسلا بیټرۍ په ورځ 2020 کې د Ilina ماسک وړاندې کولو وړاندیز ته ځواب ووایاست.
د بریښنا ورځ ولکس ویژن 2021
پریزنټشن د وولوکو غږ کونکي د مشر لخوا پرانیستل شو. هغه ټینګار وکړ چې د سړک د نقشې د کیسې معرفي کول، د دې پلي کول به په دریو اصلي ځایونو کې ترسره شي، چیرې چې شرکت به د بریښنایی موټر په بازار کې رهبریت وکړي - دا اروپا، متحده ایالات، او چین دی. منونکو ډیری مهم اصلاحات تخصیص کړي چې باید د نړیوال بریښنا شرکت همغږي کوي - د بیټرۍ نوی، او په ترتیب سره د تولیداتو لګښت چې پخپله بریښنایی وسایط کموي ، دا د بیټرۍ د ژوند دورې حلقه هم بندوي، دا یوازې نوښت نه لري، بلکه د موټر د بیټرۍ ګیکابریک دی، د خپل نندارتون د رامینځته کیدو پروسه فعاله شوې، د شراکت پراخول بشپړتیا بشپړوي، د چارج شوي سټیشنونو شبکې رامینځته کولو لپاره، او د بریښنایی موټر پخپله پخپله د انرژي سیسټم برخه کیږي.
دا یو افسوس دی، یوازې د تخنیکي پرمختګ په اوږدو کې، که څه هم دا به موږ ته راشي، مګر د لوی ځنډ سره، په دې قضیه کې دا امکان نلري چې دا ویلسکوجن وي.
نوي متحد سیل به د 2023 څخه پیل شوي د لګښت لوی سپما چمتو کړي
توماس شمل، د وولسوسین ګروپ د رییسانو بورډ غړی، "موږ هڅه کوو چې د بیټرۍ لګښت او پیچلتیا کم کړو او په ورته وخت کې خپل ریز او کړنې لوړ کړو. دا مهمه ده چې موږ د 80 سلنه محصولاتو لپاره ورته حجره وکاروو. د دې 80 سره موږ به د پلان شوي لګښتونو ترلاسه کولو وړ یو. موږ به زموږ د پیرودونکو په ګټه ستاسو د پیرودونکو ګټې لپاره زموږ اقتصادي وړتیا اندازه کړو کله چې بیټرۍ ته راځي. په اوسط ډول، موږ به د بیټر سیسټمونو لګښت په هر کیلو واټ ساعت 100 یورو څخه لاندې کچې ته راکم کړو. دا به په پای کې د ډرایو ټیکنالوژۍ په برخه کې بریښنایی وسایط موجود او غالب کړي. "
د لسیزې په پای کې، د وولسکوډن ګروپ ټولې نښې به د متحد د چارج وړ عناصر ترلاسه کړي. د unity ابتدايي کچه به 80٪ وي. د ګروپ پاتې عاید 20٪ به د محصول هدف سره سم په ځانګړي ډول روزل شوي بیټرۍ وکاروي. د مثال په توګه، که دا د سپورت موټر یا ځانګړې ترانسپورت وي. دا پروسه به په 2023 کې پیل شي، کله چې د RW نوي انتخاباتي بوټي به د تولید پروسې کې پیل شي.
د هغې د بریښنایی موټرو ډیری په لوړو، وولکس ورډن به د LFP عناصرو (لیتره - فاسد بیټرۍ) وکاروي). او د لسیزې په دوهمه نیمایي کې، قوي دولتي بیټرۍ به راټیټ شي، کوم چې باید لوړ چارج سرعت چمتو کړي - تر 12 دقیقو کې تر 80٪ پورې. یوځل بیا، مه هیروئ چې دا د ګړندي چارج کولو سوداګریز سټیشنونو کې سرعت چارج کوي. مګر د بریښنایی موټرو دمخه موجوده شمیروي ارقامو په وینا، د شپې په جریان کې د ټولو چارولو غونډو شاوخوا 3/4 د شخصي ګارجونو یا پارکینګ ځایونو کې په ورو 3/4.
هغه وايي، د بیټرۍ حجرو مرکز، فرانک ګل، "LFP عناصر ارزانه او د باور وړ دي، دوی کولی شي ډیری د چارج کولو دوره رامینځته کړي. لکه څنګه چې د قوي دولتي بیټرۍ لپاره، دوی به یوازې د پیرودونکو لپاره د لنډ چارج کولو وخت چمتو کړي، مګر د هغې د ساده ډیزاین له امله اړتیا لري، دوی باید همکاري وکړي د لګښت کمول - او همدارنګه د موټرو وزن ټیټه کول. د ID.3 بیټرۍ 77 kw * h په کی patchate 507 kw * h شاوخوا 100 کیلوګرامه وزن لري. بیا موږ کولی شو د دې وزن پرته ترسره کړو. "
وولکس ورډون به د خپل ریچ وړ تولید او د دوی پروسس ډیروي
د وولکس واټرن ګروپ بشپړ او نه بدلیدونکي بریښنا پخپله نوي چلندونو ته اړتیا لري چې پخپله د بریښنایی موټرو ډیزاین کې، او د بیټرۍ عناصرو تولید ته وده ورکړي.
وولکس ورګن تر 2030 پورې خپل د بریښنا هدفونه ډیر کړي، او د لسیزې په مینځ کې د شرکت د پلانونو په وینا باید په ځانګړي ډول د بریښنایی توکو 70٪ وي. له همدې امله، تاسو ډیر بیټرۍ ته اړتیا لرئ. که تر دې دمه دا حیرانتیا وه چې تر 2030 پورې به د بیټرۍ محصولاتو H 150 Gw * H واخلي، بیا د نوټونو مطابق، دا شاخص 240 Gw * h و. د دې تولید ټیمپو او اروپا په هیله چې یوازې په اروپا کې د 6 ریچارج ګیګایفابر جوړولو لپاره، هر یو د 40 gws * h کلن تولید سره سره.
د دې فابریکو په مینځ کې به نه یوازې یوازې د تولید واحدونه ولري، مګر هم شریک شرکتونه، د مثال په توګه، د سویډني شرکت شمال وټ. په عموم کې، د بیټرۍ تولید د بریښنایی صنعت صنعت اساس دی. او دا د اروپایي اتومات او سیاستمدارانو لخوا په بشپړ ډول پوهه شو. نو ځکه، په راتلونکو کلونو کې، موږ په دې اړه وویل، په اروپا کې به په اروپا کې جوړ شي، په شمول د نوي VW پلان، نږدې 30 ریچارج وړو نباتات جوړ شي. همدارنګه یوه مهمه موضوع چې مخکیني معلومات تعقیبوي د بیا تنظیم او تعقیبي پروسه ده. دا موضوع نن ورځ وده کوي، او د لسیزې په جریان کې به دا یوازې پدې برخه کې د کار حجم زیات کړي.
"د آزموینې ریسایکل، د ازمایښتي کښت څخه پیل، باید په جنوري کې په سیجزیتر کې پرانستل شي، باید په اوږد مهال کې د سپمولو لګښتونو کې هم مرسته وکړي -
ځینې، بدبختانه، نوښتي او گاس باور لري چې له هغه څخه خورا ارزښت لرونکي خامو مواد چې بیټرۍ تولیدیږي، یا په پای کې د سړک غاړې غاړې ته تولیدیږي، یا په پای کې به د سړک غاړې یا لانچې په اوږدو کې د سړک غاړې ته وسپاري. دا یوازې احمقانه او ناوې ده. لا دمخه په اروپا کې د نباتاتو ډیری بیټرۍ شتون لري، او په روانه لسیزه کې به یوازې ډیر څه وي. په هغه تجربه تکیه کول چې ولیکس ویجنجن او شمال وټ باندې پلي کیږي، د پروسس پلورنځی پخپله د بیټرۍ تولید لپاره پخپله د بوټو اضافه کیږي. دا چاپیریال سره متحد دی، او اقتصادي، ځکه چې د پروسې لوژستیک ته ښه کوي. دا ډول اصلاح دی، او د فوسیل خامو موادو کارول به د بریښنایی موټر برخې ته خورا مهم کمښت ته وده ورکړي، ځکه چې د هغه استخراج کې به د "معادلې" برخې برخه لرې شي.
د چارج کولو سټیشنونو شبکه د بریښنا په وده کې یو او بنسټیز ټکي دي
وولکس وایسن په بازار کې د خپل شتون په ټولو دریو لوی موقعیتونو (اروپا، چین، او متحده ایالاتو کې)، دا دمخه د چارجولو سټیشنونو شبکې د ودې سره کار کوي.
په چین کې، دا پروسه د خپلو چینایي څانګې کار له امله او د ځایی شریکانو په همکارۍ (FAW، Jac، او سټار چارج)، چې د ګډ شرکت او جلا برانډ - کیمپس رامینځته شوی. د دې شراکت د یوې برخې په توګه، چارجر به معیاري وي، او د خدماتو چمتو کولو یو ایکوسیستم رامینځته شوی وي. په چین کې، د دې شراکت په چوکاټ کې، پلان شوې چې د 2025 څخه تر 120 کیلو پورې ودانۍ رامینځته کړي.
په اروپا کې، د لګښتونو سټیشنونو ډیروالي پروسه به د انرژي شرکتونو BP (انګلستان)، آی ایل ایشیا (ایټالیا) او آئیون شبکه کې ملګرتیا رامینځته شي. تر 2025، ووکس واجین اروپايي برنامې ته نږدې 400 ملیونه یورو پروت کوي او نورې پانګوونې به د بهرني همکارانو په لګښت ترسره شي. پدې وخت کې، د 18،000 ګړندي چارج کولو ځایونه به علاول کیږي. هر شریک شرکت شرکتونه به د دوی خپل "مسؤلیت": BP - آلمان، د ایټالیا په رنځین کې د ګاونډي هیوادونو د پوښښ پرمهال، آبردرولولا، آبردرولولولولولولولا د آیتس شبکه په اروپا کې کار کوي.
په متحده ایالاتو کې د وولس واګن ملګري د ګړندي چارج کولو سټیشنونو شبکې په پراختیا کې ځایی شرکت دی چې امریکا امریکا ته بریښنا ورکوي. یوازې په متحده ایالاتو کې په متحده ایالاتو کې، د دې ملګرتیا په چوکاټ کې، شاوخوا 3،500 ګړندي چارج کونکي بندرونه پرانستل کیږي.
دا باید یادونه وشي چې د پریزنټشن په جریان کې، د لیدونکو په جریان کې کولی شي موسکا "ډرای"، دا په حقیقت کې د R2-D2 نه لیدل کیږي، او هغه د دوه بند شوي کثافاتو ټانکونو په څیر ښکاري. هو، دلته تاسو خندلی شئ ... مګر په حقیقت کې دا د چارج کولو زیربنا عنصر هم دی.
موږ دمخه تاسو ته د دې په اړه څو ځله ویلي دي. دا د روبوټیک چارج کولو ډرایډ دی، کوم چې به کار وکړي، د پیل کونکو لپاره، په داخلي او د ځمکې لاندې پارکونو باندې به کار وکړي. دا د مؤمنټس لخوا د مؤکل لخوا ویل کیږي. د شبکې څخه د چارج کولو په اړه ولاړ، ډرایډ د خپل پارکینګ په اړه د بریښنا د موټر د چارج کولو لپاره غوښتنلیک ترلاسه کوي، او بیا یې مطلوب بریښنایی موټر اخلي او په دوهم ډول یې د ډرایو څخه تور لري، چې په دوهم کې یې په خپل دوهم ځای کې اخلي، چې په دوهم کې یې تورونه لري. سربیره پردې، دا خورا مهم دی - ډرایو د لرې شوي بیټرۍ عناصرو څخه جوړ دی چې له بریښنایی موټر څخه لرې شوي. دا دی، دا د بیټرۍ "دوهم ژوند" شیبه ده، د ریسایکل کولو عناصر.
د وولکس ویژن څخه بریښنایی موټر د بریښنا سیسټم برخه کیږي
وولکس ورډین خپل بریښنایی توکي رامینځته کوي ترڅو دوی د اړتیا په توګه، خصوصي، سوداګریزو او عامه بریښنا سیسټمونو کې مدغم شي. دا، د بریښنا موټرو عاجل ډرایو کیږي، او که اړتیا وي، دا کولی شي د کور مالکیت شبکې ته انرژي ورکړي، یا په ګډه شبکه کې به هم وي چې اړین کورني یا ځانګړي تجهیزات به وصل شي. د MAB پلیټ فارم پراساس ماډلونه به له 2022 څخه د دې ټیکنالوژۍ ساتنه پیل کړي.
د صلیب ای ID رسمي وړاندې کول
د نوي وولس راوټینګ رسمي سټیشن د MOB پلیټ فارم پراساس رامینځته شوی، د مایوسیت ID.4 د "بریښنا ورځ" پر وړاندې ترسره شو.
د ټولو تخنیکي مشخصاتو لپاره او د دې خپل ډول د خپل ډول لپاره، دا یو عالي الیکریکامپ دی، کوم چې پدې برخه کې به د ټیلا ماډل Y او ډیرو چینایی الیکرواکارونو ته وړ سیالي وکړي.
P.S.
د ولکسیوډن لپاره د بریښنا ورځ "د غوښتنې بریالیتوب، بلکې په صنعت کې د مشرتابه لپاره غوښتنلیک هم دی. اوس ټیسلا، موږ فرض کولی شو چې دلته مساوي سیالي شتون لري. VW د دې اړین - د مالیې، تولید سرچینې، سمارټ انجنرانو او ډیزاینرانو لپاره هرڅه لري.
وولکس ویګن یو فنکشن وړاندې کړ هو په هر وخت. دا ټول اړین برخې لري - نوي بیټرۍ، د فارم فاکتور، کیمیا، کیمیا، ټیکنالوژي، تولید، ریسرچ ورکول، ریسرچ، ریسایکل، او داسې نور. هر ګام پاک کړئ. د پریزنټشن وروسته، تبادله کې ځواب راغی، او د VW برخه په یو پړاو کې د یو ځل لپاره 30٪ کې راپورته شوې. د دې شیبل لپاره، د VW بازار پانګونې شاخص 120.8355 ملیارده ډالر دی. او د آلمان اتومات کورونه د ټیوټا سره نیول پیل شول.
په هرصورت، په ښکاره ډول په ورته خبرونو کې، د ټیسلا ونډه په ورته 30٪ ولاړه ده. دا روښانه ده چې د سټاک تبادله قواخي ده، مګر د سوداګرو پام وړ برخه داسې بریښي چې د بریښنایی موټر په پرتله پیل کیږي، او په راتلونکو کلونو کې به وکولی شي د ټیسلا ته نزد کې رهبري موقعیت ولري.