داسې بریښي چې ایرکسي به هم د تل لپاره سپاره هم وي. د زیو ټرینونه د 30 کالو څخه د ډیرو لپاره د مینسک سړکونو واک لري، مګر لومړی د بیلیسسن تولید "سینګس" ته لاره هواره کړې، او بیا په بشپړ ډول د نوي نسل ټیټ ولټاژ "سینګس" لخوا را ایستل شوي. په هرصورت، د ښار د ټرانسپورټ سیسټم کې د معاش د مودې په واسطه، دوی تر اوسه ډیر نه دي ورکړل شوي. موږ ژیو په یاد دی.
که څوک پوهیږي، نو ژیو د "سینګار نبات" څخه لنډیز دی. دا یوازینی نه دی، بلکې په شوسیال کې د ټورلي بیرونو ترټولو لوی تولید کونکی. ځینې وختونه و کله چې کښت په نړۍ کې ترټولو لوی ورته تولید و. د تشبث نوم او موقعیت د کمونیسټ سمبول سره پیاوړی شوی و. دا د سالټوف سیمه د ادلی په ښار کې موقعیت درلود، او ما خپل خپل نوم د موسی سولووووشکا په ویاړ ترلاسه کړی دی چې د پټروګ فراجي کمیټې. په 1993 کې، د "لیکلي پلانټ" د کار سره سم د CJSC ټرومبیو کروم نوم وټاکه. نو دلته "ټرولزا" و (د لاتین لیږد). مګر هغه دمخه یوه کیسه ده - په 2020 کې، دا شرکت د افلاس په توګه پیژندل شوی. په هرصورت، په خپلو چوکیو کې د ټرامه مکروسونو په ورځ ترسره کیږي، د ګوریلز حقیقت، سوداګریز نښه، د ماډل حد او مالکین لا دمخه نور دي.
په انګلیس کې لومړی ټروليبوس په 1951 کې راټول شوی و. دا د نمونې MTB-82 مسکو وده وه. دا د MTB-82 څخه و چې د ټرالیکلیبیو غورځنګ په مینسک کې پیل شو، مګر دا ماډل لاهم زموږ د بیاکتنې څخه لرې پاتې دی، ځکه چې دا زموږ د بیاکتنې څخه بهر دی.
zi-5.
مګر زیو-5 لا دمخه د اینجلونو څخه کښت رامینځته کوي. لومړۍ تجربه لرونکی ماډل په 1959 کې راټول شوی و او د هغه په ګمراه شوي د 19 192th مخکې تولید شوی، له 16،000 څخه ډیر کاپي ودانۍ جوړوي. په دوه سلګونو په مینسک کې کار وکړ.
بې شرمه عکس، د 1970 مو کلونو نیمایي برخه. د ځوان مینسک ولسوالۍ په وینا، Chiurovka د زیوور 5D موټر چلول دي، 992 972 خوشې کیدل، بورډ 2452. دا موټر په انګلیس کې تولید شوي وروستي ګوندونو څخه دی.
سونون زیو-5 د رګا ټرام ته یادونه وکړه. د دوه ګوني نرم نرم صوفونو دوه قطارونه، د ځوان ډرماتین پوټکی "بولیول شوي" بولیولډ شوي ". د بدن په واښه او مخکینۍ برخو کې دوه د سکرین دروازې. د لاسونو د خوشې کیدو په جریان کې په پولیینیلل باید کې پیل شو، د پای پای د پلاستیک په واسطه ځای په ځای شوی و. بیا دا پریکړې پرمختللې ګ .ل کیده، اجازه ورکوي چې د مسافرینو بریښنایی خوندیتوب ته وده ورکړي او د سونن د پاکولو اسانتیا شتون ولري.
په مینسک کې یو ژیو-5d د تاریخ لپاره ساتل شوی و، نن یې د میوزیم نندارتون دی. او دوی په پلازمینه کې دومره ډیر ټیلی بسونه کار کړل. "د مینوز وروستیان" له لارو څخه یوازې د ګلانو څخه د 1987 په اګست کې ورغی.
د 1970 مو کلونو په لومړیو کې، یو نوی ماډل - Zuu-682 په منیسک کې داخلیدل پیل کړل، چې د دقیقو ټرالوبومونو په دریو لسیزو کې د مینسک ټروليوبس عکس العمل وښودل.
زیو-682.
د SIU-9 پروټوټایپ په 1966 کې رامینځته شوی. د هغې پیشو ژیو-5 په پرتله، دا ټیلیوبس ډیر پراخه، د نابینم پرځای د ر light ا وزن او ټیکنالوژیک سټیل قضیه درلوده، او همدارنګه د نیوماتیک څرخ سټل قضیه وه، او همدارنګه د نیوماتیک څرخ ځنډول. د ټرولایبیوس بدن درې دروازه وه (د یوې تنګې دروازې سره)، د زیو 5 په پرتله لویې ساحې درلودې. د سټیرینګ کنټرول کې د هیدرولیک کارول شوی. وروسته، د لوړولو وروسته، ماډل په juu-682 کې نوم بدل شو.
د مینسک ټروليبیو مینه وال وو: د بیروسین پلازمینې کې، دوی په حرکت کې ساتل شوي او د شا لامپونو کښتیو سره په زیو-682V لارو کې فعالیت کوي. "کښتۍ" - د ژانر مینه والو لپاره یو ډول غوایی. د مثال په توګه، د 1984 دا مثال یوازې په 2005 کې لیکل شوی و.
د میسک ډیری اوسیدونکي، مګر بیا هم د "افغان" خیریه ټرولیبوم په ګوته کوي چې په سټار وال کې. موټر چلوونکي او تالزیمات د موټر په ډیزاین بوخت و، د پارک رییس د ژغورنې له امله شو. د وینډوز په اوږدو کې په کیبن کې، د میسک د اوسیدونکو عکسونه - د افغانستان سرتیري ځای پرځای شوي - او د دوی ژوند لیکونه. په یو شمیر نظامي واحد کې، څلور آستین راپورته شوي، چې د جوړښتونو پرځای یې نصب شوي. یو موټر چلونکي تجربه کونکي ټولنه وه، د سپیني له لارې په کیبن کې د وینا کونکو له لارې سیاسي سندرې غږ کړې. دا اړینه نده چې پدې ټیلیبس کې د تیریدو لپاره تادیه کولو لپاره تادیه وکړئ: خلکو په اراده کې آستین ته پیسې ټیټ کړي. پدې لاره کې راټول شوي فنډونه د اوښکو په ټاپو کې د یادگار په جوړولو کې لیست شوي وو. د "درد" لپاره اساس د خوشې کیدو 482V8885 و. په کمپل کې رنګینګ کې، موټر د 1991 اپریل کې لارې ته لاړ او شاوخوا پنځه کاله په لینونو کې کار کاوه.
په مینسک او د زیو-682 په دفاع کې شتون درلود. د مثال په توګه، د 1988 دا مثال په 1997 کې د سرچینې په تولید سره، کوم چې د یورزشینکي توقیف او میخانبس ډوپیټیک نبات ترسره کړ چې پکې بدن جوړ کړی، او په میسک تجهیزات یې وکړل. په مجموع کې، له 1997 څخه تر 2001 پورې، 18 ټیسیل بسونو په دغه یوه سکیم ترمیم شوي وو. مګر یوازې اصلي ب appearance ه یوازې د بورډ شمیره 4155 شمیره درلوده. پاتې پاتې نور د کلاسیک ZII-682 څخه نږدې تړاو لري.
د 1990 مو کلونو په لومړیو کې، مینسک په انګړ کې نوی ټرالیبونه هم اخیستي. دا ناوخته زیو-682G د خوشې کیدو 1993G د دوی څخه دی. مګر د وخت په تیریدو سره پریکړه وشوه چې د ټرامو بسونو جوړ کړو. نو د تاریخ نوی پړاو پیل شو.
د ZIU څخه د بیلاروسین اولاد
دمخه په 1992 کې، بیلکوماسم "فابریکه چې 1970. یې د ټروپي بسونو ترمیم له لارې کار کوي، د ژو-682 - د AKSOS-682 - د AKSM-100 ماډل خپله نسخه خپره کړه. په بهر کې، دا د اصلي څخه منع شوی و.
مګر راتلونکی ماډل - Aks-101، په 1994 کې په تولید کې میراز شوی و، دمخه د زیو 682 څخه توپیر کول اسانه و. بیلاروس تاجو ټروليبس په چت کې د لوړ ولټارک بریښنایی تجهیزاتو ته د لوړ ولټارک بریښنایی تجهیزاتو مخنیوي ته لوړ کړی. دا قوسی له پورته څخه دی او د "مینیخ سون ژوی" یو باوري نښه شتون لري. بیا دا پریکړه په حیرانتیا سره وه. داسې خلک شتون درلود چې په باران کې د ورته ټرایلی بسونو چلولو څخه جدي ویره لري، نو چې دا اوسنی برید نه دی کړی. " البته، دا یو تعصب و، چې له دې څخه د مینسک اوسیدونکي په تدریجي ډول له سره خلاص شوي.
په 1996 کې، د بیلاروس لوړ نسخه - AksM-101a یوځل بیا څرګند شو. د چت پوښښ ترلاسه شو که چیرې دا څرګند شي، یو څه جریان لرونکی ب form ه. د بورډ شمیره 3357 په هغه وخت کې 3357 په بدن کې درلوده، شاید په ښار کې ترټولو ښکلی اعلان - میچ په ښار کې خورا ښکلی اعلان. داسې انګیرل کیږي چې دا ډول اعلان لاهم د یو له یو څخه غوره دی، لکه څنګه چې اوس.
د "وارثو joU-682" د بیلاروس د ابوالجي ناباوج د AKSM 101m ماډل و، چې تر 2002 پورې خوشې شو. لکه څنګه چې د ډیزاین ښکلا لپاره، تاسو استدلال کولی شئ، مګر په هغه وخت کې مجموعي برخه خورا پرمختللې ګ .ل کیده. د "سوپر ماز" څخه د مخ مکسل کارول شوی، د ټریکا موټرو ضمیمه بدل شو. او هو، تصور وکړئ، ځینې وختونه وو کله چې د مکډونلډ اړین اعلاناتو او د دې ټرالیټایبرګ میډیا سرچینې لپاره کارول کیږي.
دا د ژیو 682 ZIU-682 د نظرونو پراساس دی، د "بیلیکوماسم" کیسه د یو جوړونکي په توګه پیل شوې. په راتلونکي کې، د دوی خپل ماډلونه به ښکاره شي، لومړی لوړ - پروفایل، او بیا ټیټ پروفایل څرګند شي. ښه، بیا، "زده کونکی" به د "ښوونکي" د تولید او انجینرۍ کچې په برخه کې وتړي.
"هارمونیکا" زیوو
مګر په 1990 مو کلونو کې، د "ګومموشکي" ڈاچيماس "تراوسه ونه موندل. دوی بیا په انګلیس کې پیرودل شوي وو.
لیکوال لومړی هنري ټرولیبس زیو-10، په 1978 کې بیرته راغلی، مګر په میسک کې دا ډول ټرالی بسونه یوازې په 1993 کې څرګند شوي. ټول پنځه ډول موټرې پیرودل شوي. ټول د Ziu-683b01 ناوخته ترمیم دی.
په انګيز کې د هنري ټرالی بسونو راتلونکی پیرود په 2002-2003 کې شو. بیا MISK په 16 "ملتشو" پروفونو "ټرولزا - 6205.02 ترلاسه کړل. دوی نور دروازې، بل پلاستيک ماسک ډیزاین، نورې اجزاوې، مګر د دې په زړه کې ورته کلاسیک و. ځینې موټرې څلور کاله وروسته لیکل شوي، "اوږد مهاله" د 10 کلونو لپاره کار کاوه.
اوس د مینسک ټرولیبس پارک په بشپړ ډول بدل شوی. دا د غیر کرهنیز تولید د نیولو ذخیره نلري، هرڅه په بیلاروس کې جوړ شوي. مینسک د نړۍ ټرولیباس پلازمینه پاتې ده (د هغه واحدونو د شمیر په اساس) یوازې د خپل تولید ماشینونه لري. مګر دا محصول د زی کلرونو سره، چې د بیلاریسیا ټروللی جوړونې په تاریخ کې پیل کیږي، دا درې لیکونه باید د سرو زرو رنګ له لارې لیکل شي.
په ټیلفرام کې آټو.ونکلینیر: په سړکونو (سړکونو کې محاړه او یوازې خورا مهم خبر
ایا د ویلو لپاره څه شتون لري؟ زموږ ټیلرګرام - بوټ ته ولیکئ. دا په مستعار او ګړندی دی
د متن او عکسونو تکرار کول پرته لدې چې مدغمونکي منع شي. [email protected].