له 2021 څخه پیل، په روسیه کې داسون برانډ نه دی. مګر لاهم د دې تخار صفر سره موټرونه شتون لري. د نن ورځې واقعیت پراساس، نرخونه: د 301،000 روبل څخه د پخواني سوداګریز مرکزونو کې. - نږدې دوه ځله ارزانه د دې په پرتله ارزانه چې د بازار څخه پاتې شوي مرکزونه پخواني نه وو. پلور ... مګر دا ارزښت لري؟
ردون په 2014 کې بحث کړی: لومړی په سینګ کې ښکاره شو، بیا د Mo-dochack بیک کې د ماسکو موټرو په نندارتون کې ښودل شوي. د داسیسون د ژوند شپږم کال په شپږم کال کې، د وړاندوینې تجربه، داخلي پرمختګ او اختیاري پراختیا. نور یی ولوله:
بیرونی
د مخکښې بیروپر تالف شوي، د بیا کتنه عکسونو په تیریدو سره، کوم چې اوس د رهبري ټکر سیګنالونو لخوا مدغم شوي. د جوړونکو په وینا، د دا ډول عکسونو سره، داشسن سیډان، داشسن سینس، د تختې مثلث نسخه به پاکه شي او بدن ته به خټه راټیټه شي.
حتی لږ کثافات به د لوړې تشخیصونو سرونو سره خوښ وي (د باور II څخه څه به د سړک څخه ویلونه پورته کړي د دروازې چراغونه بند کړي. دا ټول نوښتونه توطلې دي، او خنډ او عکسونه د بدن رنګ کې رنګ شوي.
لکه څنګه چې دا باید په لنډیدو، تازه او فوتویټونو باندې وي - د پخلي سرلیکونه روښانه روښانه کوي. د موټر د ځنډولو کار څرګند کړ کله چې موټر پریږدم. د ټولو غټ ماډلونو په څیر، دایسون سیډان پدې توګه اوس د تیاره وخت په لور د مالک په حرکت کولو کې مرسته کوي.
د نسخې هچ بیک بیک Mi-c-c-c-c-c-dep د بدن رنګ نارنجي رنګ پور اخیستل. سربیره پردې، یو بشپړ نوي رنګ په Dassuns پیلوټ کې څرګند شو - تیاره خړ.
داخله
په کیبن کې ښه بدلونونه. د شا نظر مرکزي عکس مرکزي عکس د ډیزاین بدلون له امله ډیر معلومات و. د ورته دلیل لپاره خورا اسانه - د پارکینګ بریک لیور. هغه هم اسانه کوي. د وینټیلیشن سیسټم "تویوال" د تیریدو سره مخ دی، د دوی موقعیت بدل شوی.
د غوره کڅوړو لپاره د موجود اختیارونو کڅوړه پراخه شوې (خوب I او خوب II). اوس تاسو کولی شئ په خپل ډیسټون کې په SADAN کې امر وکړئ چې په سینان کې خورا اسانه وي، د لوړ هچ بیک MI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DI-DIO-DO-DI-Hie څخه د څوکۍ لپاره د لوړې ملاتړ لپاره د خورا ډیر ملاتړ سره په خپل رد کولو کې امر کولای شي دوی، سربیره پردې، د اړخ هوایی کڅوګونو سمبال دي، میشلټ (په لوړوالي کې تنظیم کیدی شي). په اختیاري ډول شتون د دستکشې بکس شاته شوی.
ټیسټ ډرایو
د DaStsunun-Do-Subdan اتومات ورته ورته پاتې دی. څه؟ کله چې دوی د ټیسټ ډرایو ب format ه کې د ماډل ډېشینینګ نسخه سره پیژندلي د بودیجې سینډا غیر متوقع استعدادونو لخوا خورا په خوښۍ سره حیران شوي.
لومړی، په موټر کې آرامۍ ننوتل. په ټیټ کمپیکټیک - سیډانچکي کې د لوړ ډرایور ځمکه تل اسانه نه وي. د داسیسن د دوام په صورت کې ستونزې، موږ کومه ستونزه نه درلوده - دا دومره ټیټ ندی - د سړک پاکول 174 ملي میتره ده. او د موټر چلوونکي د مشر څخه پورته د هغه چا څخه پورته، چې د 1870 ملي مز پورتنۍ برخې ته هم د ستونزو پرته لګښت لري - د محفورا میمبرانو ډمن. او کله چې، د هیڅ معنی نه وي، د چوکۍ د سټیرینګ سټیرینګ کالم ته نه وګرځید، نو د موټر چلوونکي چلونکي لپاره په دوهم قطار کې (په تیرو وختونو کې، ماډلونه، او اوس هم دا ونه موندل. سیلون په ټولو ابعاد کې خورا پراخه دی.
د هود لاندې موږ یو لومړني 87 قوي انجن 1.6 د 140 nm مټ سره لرو، په لاس کې لنډ پروف لیور د 5-سرعت "میخانیک دی". او حتی د خورا پیاوړی انجن سره نه په خوښۍ او محلول پیل کیږي، ډیر په بشپړ ډول. د سړک په اوږدوالي کې، البته، دا په داسې ډول ډول برخه اخیستل ارزښت نلري، مګر د ښار لپاره اختیار مطلوب دی. د "سلګونو" 11.5 ثانیو ته د پاسپورټ سرعت.
په کوڅه کې، د دیرش "لپاره تودوخه، د سړک نیمایی ورځ د لمر لاندې و، خو مسافرینو پریکړه وکړه چې د سیلون هوا نیول باید راپورته شي. د اقلیم سیسټم خورا مؤثره دی.
د پیل کولو لپاره، تعلیق د غیر مرکزي ښار د سړک نیمګړتیا اسفالټ باندې معاینه شوې وه، بیا د کتلو او پریمل او پریمریډونو ته د ککړتیا اسانه تازه ټریل ته لیږدول شوې. ماشین په حقیقت کې په هر ډول پوښښ، کنټرول باندې حاکمیت دی، تعلیق خورا آرام دی - نه د سړک د نیمګړتیاو د نیمګړتیاو لخوا نه ورکول کیږي - تعلیق هرڅه د پاتې شونو له امله نه سپارل کیږي.
د
او د بودیجې د موفتي مفت وړ کمپیوټیک کمپیکټ سینډان څنګه د ټولو سړکونو څخه بهر بهر احساس کوي؟ یخ، درجې 25-30 خولۍ د منجمد ژورې خټو ژورې خټو ژوروالې سره، د بند د ډریل څیزونو لخوا ګډوډ شوي ... یو څه ښکته ښکته شه. نو بل څه شی دی؟ د یو څه نور فلیټ څخه مخکې د براچ ګرییو لوندمو واښو ته. داسې بریښي چې موږ روان یو ... په کافي اندازه ډاډمن. او د مینځني په مینځ کې، دوی پریکړه وکړه چې د عکس شاټ - په زړه پورې!
مګر بیا دا اړینه ده چې یو څه پیل کړئ! له لوند غوږونو څخه، د خلکو بشپړ لونګ سره - او ټول د ورته راهبیو او د سپکاوی سره د سپکاوي سره د مزدورو سره مجبور کولو لپاره مجبور ندي - ایا دا د دندې سره یوځای کیږي. ورو ورو په سلایډ کې پورته شو او د ساحې سړکونو ته لاړ. کندې، خنډونه، زکام ...
لومړی، په احتیاط سره، بیا بولډر، بیا ډیر زړور. چیرې چې د بل کراسورټ موټر کې به په ټرافټو کې د ټیلین 40 کیلو میتره / H سره په ټیپټو کې مات شي. او ډیر راحته! پرته له تیښته، د مسافرینو او ناراض نظرونه. مګر د "یادډ ځنډنې DSSunUSun کامکس" د هغه خاورې یوه برخه ګرځیدلې چې د کریل ټرانسپورټ مخه نیسي - دا دی، د مینځلو تختې ". د خوځښت کچه خورا ټیټ وه، او د کیبن موصلیت دومره ښه دی چې 40 کیلو میتره / h نور محدود نه و - دوی تقریبا د اسفاټال په څیر غوڅ نه کړ!
افلنټس
په عموم کې، دیسونون ټریشن په کلکه حیران شو. زه د استعدادونو پواسطه ټکر شوی وم چې په دې کې تمه نه شو، او د بودیجې برخې نظر یې بدل کړی. موټر یوازې په ښار کې نه دی، بلکه د کلیوالي سیمو لپاره هم مناسب دی. د سفر او کار او کوټي لپاره مناسب. په ډیری لارو کې په زړه پوري ماشین. د ټولو ورته ورته "استوګنې" لګښت سره خورا په زړه پوری سره.
د عکس ډشټون او موټرو سویوز عکس عکس