د مثال په توګه، د کور هوایی ډګر پلیټونه په روسټوف کې پلیټونه ګ .ل کیږي. S7 په ډیوډیډو کې په ماسکو او توممفو کې میشته په نوووسیبیسک کې دی. د اوکرایني کریمیا په پیل کې سیمروفور هوایی ډګر د خپل جرمانیا هوایی ډګر هوایی ډګر هم و.
د هوایی ډګر په 1996 کې تاسیس شوی و، چې دولت شتون درلود او دا چې د شرکت الوتکې به د سمرینپول الوتنې نه یوازې د اوکراین ښارونو، ماسکو - د روسیې پلازمینې ته الوتنې ترسره کړي. او حتی اروپا ته.
په هوایی کرښه کې د کریمیا الوتکو د کار هر وخت لپاره 17 17 الوتکه - 11 او دوه کلن او دوه یا دوه یاک-42 وې.
د کریم ځوانانو هوایی شرکت په 2007 کې احتمال د الوتنو لپاره د غوښتنې نشتوالي له امله.
ځینې الوتکې لاهم د کریمیا هوایی شرکتونو کار په جریان کې د اوکراین او روسیې دوه ژاړل شوي آئس (د منشور ټرانسپورټ) دوه یاک-42 ترلاسه کړې. تر 2006 پورې، په اوکراین کې یو له AN-24RV څخه یو په اوکراین کې "بکووینا" هوایی شرکتونو ته الوتنه وکړه. دا وروستی کارول شوی الوتنه وه، بیا یې په فلز کې پرې کړئ.
د کریمیا په الوتکه کې ډیری الوتکې اوس مهال په فلز کې کټ کیږي، ځینې یې په ذخیره کې دي. او دوه نور الوتکې په کریمیا کې د کارتون "MEDAGSCar" ته د نصب کولو په ب in ه کې د پارک لیوی "ټانکګر" کې دي.
د کریمیا هوا سربیره یو بل د جرمي هوایی ډګر - "کریمان زوري" و. دا د 2011 دسمبر په 11، د سیمافور هوایی ډګر د ضمني شرکت په توګه رامینځته شوی. د هوایی ډګر په تخریب کې دوه ساب 340 الوتکې شتون لري، چې د اوډیسا "سویل هوایی شرکت" په اجاره کې یې ترلاسه کړې.
د کریم ځوانانو باید د نورو هوایی کیفرانو بدیل شي، چیرې چې د الوتنو لګښت خورا لوړ و. سمفروپول باید د اوډیساک، کیټسک، کییف، خرکوف او په وخت سره یي مچان ته الوتنه وشي.
د 2012 په پیل کې، د "کریمان ژوري" مشرتابه باید د الوتکو، سټ. پیټرزبرګ، Lvviv او طنزونو لپاره اوه بوجۍ 737 په اجاره ورکړي. مګر د الوتنو غوښتنه نه وه او د 2012 په مارچ کې، د کریمان ډانوس له منځه وړل شوي دي.
په Votonkketket کې زما په ټولنه کې د نظرونو او بحثونو نور عکسونه او بحثونه - په یوټیوب کې کانال - دلته.
د کریمیا هوایی پیغام. دا معلومه شوه چې په کریمیا کې لومړی هوایی ډګر و لومړی یې لومړی په آرکیډي ار شینخین کې څرګند شو.